Bakan Uraloğlu dördüncü pistin verilerini açıkladı: 1.738 kalkış

İstanbul Havalimanı'nda 18 Eylül'de hizmete giren dördüncü ana pist, yaklaşık bir ayda 284 ton yakıt tasarrufu sağladı. Yeni pistin kullanılmasıyla karbon emisyonunda da 897 tonluk azalma hesaplandı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın ilk kalkış iznini vermesiyle faaliyete başlayan pistin operasyonel sonuçlarını paylaştı. Yeni pistin özellikle doğu yönündeki uçuşlara alternatif kalkış olanağı sunduğunu belirtti.

Dördüncü pistten 1.738 uçak kalktı

İstanbul Havalimanı'nda 18 Eylül-15 Ekim 2026 döneminde toplam 22 bin 118 kalkış yapıldı.

Yeni pistten gerçekleştirilen 1.738 kalkış, havalimanındaki toplam kalkışların yüzde 7,9'unu oluşturdu.

Uraloğlu, dördüncü ana pistin hava trafiğinin yönetilmesine esneklik kazandırdığını ve farklı kalkış rotalarının kullanılmasını sağladığını ifade etti.

Uçuş mesafelerinde 22 bin deniz mili kısalma

Yeni pistten havalanan uçakların 1.475'inde BARPE, IVGUS, VICEN ve RATVU olarak adlandırılan standart aletli kalkış rotaları kullanıldı.

Alternatif pist kullanımına göre uçuş başına ortalama 15,2 deniz mili mesafe avantajı elde edildi. Toplam rota kısalması ise 22 bin 453 deniz miline ulaştı.

Yakıt tüketimi ve karbon salımı azaldı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının yakıt tüketimi ve emisyon katsayıları esas alınarak yeni pistin sağladığı kazanımlar hesaplandı.

Bakanlığın hesaplamasına göre kısalan uçuş rotaları sayesinde yaklaşık 284 ton yakıttan tasarruf edilirken 897 ton karbondioksit salımının önüne geçildi.

Uraloğlu, yeni pistin uçuş mesafelerini azaltmasının hem yakıt tüketimi hem de çevresel etkiler açısından katkı sağladığını bildirdi.