Çin’de üretici fiyatları Orta Doğu gerilimiyle yükseldi

Çin’de üretici fiyatlarındaki artış, küresel enerji piyasalarında Orta Doğu kaynaklı belirsizliklerin etkisiyle mayıs ayında da hız kesmedi. Çin Ulusal İstatistik Bürosu verilerine göre, Üretici Fiyat Endeksi (ÜFE) mayısta yıllık bazda yüzde 3,9 yükseldi. Enerji ve ham madde maliyetlerindeki artışın sanayi üzerindeki baskıyı artırdığı belirtiliyor.

Çin’de üretici enflasyonu ivme kazandı

Fabrika çıkış fiyatlarını yansıtan ÜFE, yılın ilk aylarında zayıf bir görünüm sergilemişti. Endeks ocakta yüzde 1,4, şubatta ise yüzde 0,9 gerilemişti. Ancak Orta Doğu’daki savaşın emtia piyasalarına etkisinin belirginleşmesiyle martta yüzde 0,5, nisanda yüzde 2,8 ve mayısta yüzde 3,9 artış kaydedildi.

ÜFE’deki yükseliş, Çin sanayisinin enerji ve ham madde maliyetlerindeki küresel artıştan doğrudan etkilendiğini ortaya koydu.

2022’nin son çeyreğinde başlayan üretici fiyatlarındaki düşüş eğilimi, son aylarda yerini yeniden yükselişe bıraktı. Endeks, 2023’te yüzde 3, 2024’te yüzde 2,2 ve 2025’te yüzde 2,6 gerilemişti.

Tüketici fiyatlarında sınırlı artış görüldü

Çin’de enflasyonun temel göstergesi olarak kabul edilen Tüketici Fiyat Endeksi (TÜFE) ise mayısta yıllık bazda yüzde 1,2 arttı. Enerji maliyetlerindeki yükselişin, uzun süredir düşük seyreden tüketici fiyatlarına da kısmi yansıdığı gözlendi.

TÜFE ocakta yüzde 0,2, şubatta yüzde 1,3, martta yüzde 1 ve nisanda yüzde 1,2 artış göstermişti.

Enerji fiyatlarındaki yükseliş, üç yıldır zayıf seyreden tüketici enflasyonunda kademeli bir toparlanma sinyali verdi.

Çin’de tüketici enflasyonu 2023 ve 2024 yıllarında yalnızca yüzde 0,2 artarken, 2025 yılında yatay seyretmişti.

Hürmüz Boğazı’ndaki aksaklıklar maliyet baskısını artırdı

Orta Doğu’da tırmanan çatışmalar nedeniyle Hürmüz Boğazı’ndaki tanker trafiğinde yaşanan aksamalar, küresel enerji arzına yönelik endişeleri artırdı. Dünya petrol ticaretinin yaklaşık yüzde 25’i, LNG ticaretinin yüzde 20’si ve gübre ticaretinin yaklaşık yüzde 30’u bu kritik geçiş noktasından gerçekleştiriliyor.

Çin’in petrol ithalatının yaklaşık yüzde 45’i, LNG ithalatının ise yüzde 30’u Basra Körfezi ve Hürmüz Boğazı üzerinden sağlanıyor. Bu nedenle bölgedeki gelişmeler, Çin ekonomisi açısından yakından takip ediliyor.

Çin’de ÜFE mayısta yıllık bazda yüzde 3,9, TÜFE ise yüzde 1,2 arttı.