İran'dan tanker devine gözdağı: Tüm gemilerine işlem yapılacak
İran, dünyanın en büyük petrol tankeri sahiplerinden Sinokor'a ait gemilere 1 Kasım'dan itibaren yasal işlem uygulanacağını duyurdu. Tahran yönetimi, şirketin son 3 ayda Hürmüz Boğazı'ndaki geçiş kurallarını defalarca ihlal ettiğini öne sürdü.

İran'ın Basra Körfezi Boğaz Otoritesi (PGSA), Güney Kore merkezli deniz taşımacılığı şirketi Sinokor Shipping'in tankerlerine yönelik yeni kararını açıkladı. Kurum, gemilerin Hürmüz Boğazı'ndan geçişlerinde belirlenen kurallara uymadığını savunarak şirketin bütün gemileri hakkında hukuki işlem başlatılacağını bildirdi.
İran'dan Sinokor'a 7 tanker için işlem açıklaması
PGSA'nın açıklamasına göre Sinokor'a ait gemiler, son üç aylık dönemde Hürmüz Boğazı'nda en fazla geçiş ihlali yaptığı iddia edilen tankerler arasında yer aldı.
İranlı yetkililer, şirketin en az 7 gemisine yönelik yaptırım niteliğinde işlemler gerçekleştirildiğini belirtti. Ancak bu işlemlerin kapsamı ve gemilere hangi yaptırımların uygulandığı açıklanmadı.
İran, 1 Kasım'dan itibaren Sinokor'a ait tüm gemiler hakkında yasal işlem uygulanacağını bildirerek yük sahiplerini, taşımacılık şirketlerini ve sigorta kuruluşlarını uyardı.
Kararın gemilerin geçişlerini nasıl etkileyeceğine ilişkin ayrıntı paylaşılmadı.
Hürmüz Boğazı'ndan çıkan petrolün yüzde 40'ını Sinokor taşıdı
Sinokor, çok büyük ham petrol tankerlerinden oluşan filosuyla küresel enerji taşımacılığında önemli bir konumda bulunuyor.
Şirketin gemileri, son haftalarda Hürmüz Boğazı üzerinden milyonlarca varil petrol taşıdı.
Denizcilik verilerine göre Sinokor tankerleri, eylül ayında Hürmüz Boğazı'ndan sevk edilen ham petrolün yaklaşık yüzde 40'ını taşıdı.
Şirketin petrol taşımacılığındaki payı, aynı dönemde boğazdan sevkiyat gerçekleştiren sonraki en büyük üç şirketin toplamını geride bıraktı.
Bu durum, İran'ın açıkladığı kararın uluslararası petrol taşımacılığı açısından önemini artırıyor.
İran Hürmüz Boğazı'ndaki geçişleri denetliyor
İran yönetimi, bu yılın başlarında Basra Körfezi Boğaz Otoritesini kurarak Hürmüz Boğazı'ndan geçen gemilere ilişkin işlemleri bu kurum üzerinden yürütmeye başladı.
PGSA, kuruluşundan bu yana geçiş kurallarını ihlal ettiğini ileri sürdüğü gemilere ilişkin listeler yayımlıyor.
Sinokor'a yönelik açıklama da kurumun boğazdaki deniz trafiğine ilişkin denetimleri kapsamında gündeme geldi.
Hürmüz Boğazı'nda petrol sevkiyatları toparlandı
İran savaşının başlamasının ardından Hürmüz Boğazı'ndaki deniz trafiğinde ciddi aksamalar yaşanmıştı.
Çatışmaların ilk döneminde petrol tankerlerinin geçişleri büyük ölçüde dururken sonraki aylarda sevkiyat miktarları yeniden yükselmeye başladı.
Deniz taşımacılığı verilerini takip eden kuruluşların büyük bölümü, Orta Doğu'dan yapılan toplam petrol sevkiyatlarının savaş öncesindeki seviyelere yaklaştığını gösteriyor.
Sinokor'un bu süreçte petrol taşıma faaliyetlerini artırması, şirketi Hürmüz üzerinden gerçekleştirilen enerji sevkiyatlarının başlıca aktörlerinden biri haline getirdi.
Petrol piyasalarında gözler 1 Kasım kararında
İran'ın Sinokor gemilerine yönelik yasal işlem açıklaması, Hürmüz Boğazı'ndaki geçiş koşullarını yeniden gündeme taşıdı.
Şirketin tankerleri bölgedeki ham petrol sevkiyatının önemli bölümünü gerçekleştirirken açıklanan kararın nakliye operasyonlarına etkisi izlenecek.
Sinokor yönetiminden ise İran'ın iddiaları ve yeni uygulamaya ilişkin henüz bir açıklama gelmedi.





