Motokuryeler 1 Ocak 2027'de kontak kapatmaya hazırlanıyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, mayıs ayında yaptığı açıklamada kurye taşımacılığı için mesleki yeterlilik belgesi hazırlıklarının tamamlandığını duyurmuştu. Belge için son tarih 1 Ocak 2027 olarak belirlenmişti. Bu tarihten itibaren ticari kurye faaliyetinde bulunacak sürücülerin SRC Kurye belgesine sahip olması gerekecek.

SRC Kurye belgesi olmayanlara ceza uygulanacak

Yeni düzenlemeyle gerekli belgeyi almayan motokuryeler çalışamayacak ve yaptırımlarla karşılaşacak. Belgesiz sürücüye 4 bin 392 lira, işletmeye veya ruhsat sahibine ise 10 bin 666 lira idari para cezası kesilecek.

SRC Kurye belgesi, motosiklet ve motorlu bisikletlerle ticari gönderi taşıyan sürücüler için düzenlenen mesleki yeterlilik belgesi niteliği taşıyor. Yemek, market alışverişi, paket ve evrak teslimatı yapan kuryeler bu kapsamda değerlendiriliyor.

Kurye eğitimi 25 ders saatinden oluşuyor

Belge almak isteyenlerin Milli Eğitim Bakanlığı onaylı program kapsamında 25 ders saatlik eğitimi tamamlaması gerekiyor. Programda trafik kuralları, iş güvenliği, yasal sorumluluklar, teslimat süreçleri, müşteri iletişimi, araç kontrolleri, hijyen ve ilk yardım konuları işleniyor. Eğitimin ardından adayların bakanlığın düzenlediği mesleki yeterlilik sınavını geçmesi şartı aranıyor.

Başvuru için taşımacılıkta kullanılacak motosiklet veya mopede uygun sürücü belgesi, kimlik kartı, öğrenim belgesi, barkodlu adli sicil kaydı ve son altı ay içinde çekilmiş biyometrik fotoğraf isteniyor. İlk kez belge alacak adayların 66 yaşından gün almamış olması da gerekiyor. Ayrıca mevzuattaki adli sicil koşullarının karşılanması bekleniyor.

Motokuryeler düzenlemenin durdurulması için dava açtı

Ankara Kuryeler Odası Başkanı Ramazan Akpınar, SRC Kurye uygulamasının yürütmesinin durdurulması talebiyle Danıştay'a başvurduklarını açıkladı. Akpınar, sürücü kurslarında yeterli eğitim verilmediğini, bazı merkezlerde 25 saatlik programın fiilen uygulanmadığını öne sürdü.

Belge ücretlerinin 10 bin liranın üzerine çıktığını belirten Akpınar, kursların ülke genelinde yaygın olmadığını ve eğitim sürecinde usulsüzlükler yaşandığını iddia etti. Kuryelerin gelir elde etmek için uzun saatler çalıştığını hatırlatan Akpınar, altı günlük eğitim programına katılmanın meslek mensupları açısından güçlük yarattığını söyledi.

Türkiye'de yalnızca 3 bin kurye belge aldı

Akpınar'ın paylaştığı verilere göre, Türkiye'deki motokurye sayısı konusunda kurumların tahminleri farklılık gösteriyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı 120 bin, Maliye 400 bin, Sosyal Güvenlik Kurumu ise 300 bin motokurye bulunduğunu hesaplıyor. Buna karşılık SRC Kurye belgesi alanların sayısı yaklaşık 3 bin seviyesinde.

Akpınar, yetkililerle erteleme konusunda görüşmeler yaptığını ve Danıştay'daki davanın sonucunun beklenmesi gerektiğini belirtti. Düzenlemenin yürürlük tarihinin değiştirilmemesi halinde 1 Ocak 2027'de denetimlerin başlaması ve belgesiz çalışanların motorlarının trafikten men edilmesi ihtimali bulunuyor. Bu nedenle motokuryelerin çalışmayı durdurabileceği, yemek ve market teslimatlarında aksamalar yaşanabileceği ifade ediliyor.

Motokuryelerin kazançları artan giderlerle geriledi

Motokuryelerin gelirleri, artan çalışan sayısı ve yükselen işletme maliyetleri nedeniyle baskı altında bulunuyor. Sipariş başına ödemelerin düşük kalması, akaryakıt fiyatları ve enflasyon kazançları azaltıyor. Bir dönem aylık 200 bin liraya ulaşabilen gelirler artık geride kaldı.

Günde 14 saat çalışan bir motokuryenin akaryakıt, bakım, trafik sigortası, muhasebe, vergi, BAĞ-KUR ve yemek giderleri düşüldükten sonra aylık 60-70 bin lira civarında kazanç elde edebildiği belirtiliyor. Başka bir işte çalışıp günde 4-5 saat kurye hizmeti verenlerin aylık geliri ise 15-20 bin lira seviyesinde bulunuyor.