Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, Nomura Investment Forum Asia 2026 kapsamında düzenlenen “Türkiye’nin Finansal İstikrara Yeni Rotası” başlıklı panelde uluslararası yatırımcılar, fon yöneticileri ve finans kuruluşlarının temsilcileriyle bir araya geldi. Küresel ekonomide belirsizliklerin arttığı bir dönemde Türkiye ekonomisinin görünümüne ilişkin kapsamlı değerlendirmelerde bulunan Şimşek, enflasyondan bütçe disiplinine, döviz kurundan yabancı yatırımlara kadar birçok başlıkta önemli mesajlar verdi.

ENFLASYONDA GERİLEME BEKLENTİSİ SÜRÜYOR

Küresel ölçekte yaşanan jeopolitik gelişmelerin ve ekonomik dalgalanmaların programın uygulanma hızını etkileyebileceğini belirten Şimşek, ekonomi yönetiminin temel hedeflerinden herhangi bir sapma olmadığını vurguladı.

“Büyük ölçekli dış şokların yaşandığı bir yılda dahi enflasyonun düşüş eğilimini sürdürmesini ve yıl sonunda yüzde 20’li seviyelere gerilemesini bekliyoruz.”

Fiyat istikrarının sağlanmasının ekonomi programının merkezinde yer aldığını ifade eden Bakan Şimşek, dezenflasyon sürecine yönelik kararlılığın güçlü şekilde devam ettiğini söyledi.

BÜTÇE DİSİPLİNİ VE MALİ DENGEDE HEDEF KORUNUYOR

Kamu maliyesindeki disiplinin sürdürüldüğünü belirten Şimşek, Türkiye’nin son 23 yılda bütçe açığının milli gelire oranında birçok gelişmekte olan ülkeye göre daha iyi bir performans ortaya koyduğunu ifade etti.

2023 yılında yüzde 5,1 seviyesinde bulunan bütçe açığının 2025 itibarıyla yüzde 2,9’a gerilediğini kaydeden Şimşek, bu iyileşmede harcama kontrolü, kayıt dışı ekonomiyle mücadele, vergi uyumunun artırılması ve tahsilat mekanizmalarındaki güçlenmenin etkili olduğunu belirtti.

Orta vadede bütçe açığının milli gelire oranının yüzde 3 seviyesinin altında tutulmasının hedeflendiğini söyleyen Şimşek, mali disiplinin ekonomi programının temel unsurlarından biri olmaya devam edeceğini dile getirdi.

DÖVİZ KURUNDA HEDEF BELİRLİ BİR SEVİYE DEĞİL

Türk Lirası’nın güçlenmesine yönelik uygulanan politikaların sonuç verdiğini belirten Şimşek, ekonomi yönetiminin belirli bir döviz kuru seviyesi ya da bant aralığını hedeflemediğini açıkladı.

Sıkı para politikası, makroihtiyati tedbirler ve güçlenen rezerv yapısının yerel para birimine olan güveni artırdığını ifade eden Şimşek, geçmiş dönemlere kıyasla daha sağlam bir finansal altyapının oluşturulduğunu söyledi.

CARİ AÇIKTA ENERJİ FİYATLARI RİSK OLUŞTURUYOR

Küresel enerji fiyatlarındaki yükselişin dış denge üzerinde baskı oluşturabileceğini belirten Şimşek, buna rağmen cari işlemler açığının yönetilebilir seviyelerde kalacağını öngördüklerini ifade etti.

İç talepteki dengelenme süreci ve ihracatın dayanıklı yapısının cari açık üzerindeki baskıyı sınırlayabileceğini söyleyen Şimşek, üretimde katma değeri yüksek sektörlerin desteklenmesinin dış ticaret performansına olumlu katkı sağladığını kaydetti.

Cari açığın milli gelire oranının yaklaşık yüzde 3 seviyesinde gerçekleşmesinin beklendiğini belirten Bakan, bunun uzun dönem ortalamalarının altında kaldığına dikkat çekti.

YABANCI YATIRIMLAR İÇİN YENİ TEŞVİKLER GELİYOR

Türkiye’ye uluslararası sermaye girişini hızlandırmak amacıyla yeni düzenlemelerin hazırlandığını açıklayan Şimşek, üretim ve ihracat odaklı sektörlere yönelik önemli vergi avantajlarının devreye alınacağını duyurdu.

İmalat sanayisinde faaliyet gösteren şirketler için kurumlar vergisinin yüzde 12,5’e düşürüleceğini açıklayan Şimşek, hizmet ihracatında ise tam vergi muafiyeti uygulanacağını bildirdi.

Yazılım, oyun geliştirme, sağlık turizmi, eğitim, mühendislik ve tasarım hizmetleri gibi stratejik alanların bu desteklerden yararlanacağını belirten Şimşek, transit ticarette de kurumlar vergisinin sıfırlanacağını ifade etti.

Ayrıca çok uluslu şirketlere yönelik 20 yıl süreyle kurumlar vergisi avantajı sağlayacak yeni bölgesel merkez modelinin de hayata geçirileceğini açıkladı.

START-UP EKOSİSTEMİNE DESTEK ARTACAK

Yeni girişimlerin önünü açacak dijital şirket kuruluş süreçleri üzerinde çalışıldığını belirten Şimşek, çalışan hisse opsiyonları konusunda da teşvik edici düzenlemeler yapılacağını söyledi.

Atatürk Havalimanı yerleşkesinde kurulacak “Terminal İstanbul” teknoloji merkezinin de Türkiye’nin teknoloji ve inovasyon ekosistemine önemli katkılar sunacağını ifade etti.

VERGİ VE BORÇ YAPILANDIRMASINDA YENİ DÖNEM

Kamu alacaklarının tahsilat süreçlerinde vatandaşların ve işletmelerin yükünü hafifletecek düzenlemelerin planlandığını açıklayan Şimşek, tecil uygulamalarında azami taksit süresinin 36 aydan 72 aya çıkarılacağını duyurdu.

Teminatsız tecil tutarının 1 milyon liraya yükseltileceğini belirten Bakan, nitelikli hizmet merkezlerinde çalışan personelin ücretlerinin belirli bölümüne gelir vergisi istisnası uygulanacağını kaydetti.

TRAFİK SİGORTASINA HAZİRAN ZAMMI: YENİ TAVAN FİYATLAR AÇIKLANDI

Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM), Haziran 2026 döneminde uygulanacak zorunlu trafik sigortası tavan primlerini açıkladı. Yeni tarifeyle birlikte trafik sigortası primlerinde yüzde 1,2 oranında artış gerçekleşti.

Risk basamağına göre belirlenen primlerde en yüksek ve en düşük sürücü grubu arasındaki fark dikkat çekici seviyelere ulaştı.

İSTANBUL’DA TRAFİK SİGORTASI 55 BİN TL’Yİ AŞTI

Haziran tarifesine göre İstanbul’da hususi otomobiller için;

0. basamak sürücüler: 55.262 TL

8. basamak sürücüler: 9.210 TL

olarak belirlendi.

Ticari araç grubunda ise rakamlar çok daha yüksek seviyelere çıktı.

Ticari taksi (0. basamak): 154.416 TL

Ticari taksi (8. basamak): 25.736 TL

31 koltuk ve üzeri otobüs (0. basamak): 379.365 TL

31 koltuk ve üzeri otobüs (8. basamak): 63.227 TL

ANKARA VE İZMİR’DE DE FİYATLAR YÜKSELDİ

Ankara’da hususi araçlar için trafik sigortası primleri 8.950 TL ile 53.698 TL arasında değişirken, ticari taksilerde primler 25.008 TL ile 150.046 TL arasında hesaplandı.

İzmir’de ise hususi araç sigortaları 8.689 TL ile 52.134 TL arasında belirlenirken, ticari taksilerde primler 24.279 TL ile 145.676 TL seviyesine ulaştı.

SİGORTASIZ ARAÇ KULLANMANIN CEZASI ARTIYOR

2026 yılında zorunlu trafik sigortası bulunmayan araç sahiplerini ciddi yaptırımlar bekliyor.

Sigortasız araç kullanan sürücülere 1.246 TL idari para cezası uygulanırken, araç eksiklik giderilene kadar trafikten men edilebiliyor.

Trafik sigortası olmadan kazaya karışılması durumunda ise ceza 2.039 TL’ye yükseliyor. Bunun yanı sıra meydana gelen kazada karşı tarafa verilen tüm zararlar sigorta güvencesi bulunmadığı için doğrudan araç sahibinden tahsil ediliyor.

Bu nedenle uzmanlar, poliçe sürelerinin düzenli takip edilmesi ve yenileme işlemlerinin geciktirilmemesi konusunda sürücüleri uyarıyor.