Ren Nehri’nde rekor düşük su seviyesi: Yakıt taşımacılığı durma noktasında
Almanya’da Ren Nehri’nin su seviyesi hafta içinde ikinci kez tarihi düşük seviyeye geriledi.
Tankerlerin iç bölgelere yakıt taşımasını aksatan kuraklık, kış öncesinde Avrupa’nın enerji tedarikine ilişkin endişeleri artırdı.
Alman Su Yolları ve Denizcilik İdaresi’nin (WSV) verilerine göre, Ren Nehri’nin kritik geçiş noktalarından Kaub’da su seviyesi 1 Ekim’de ölçüm referansının 6 santimetre altına indi. Böylece 29 Eylül’de kaydedilen eksi 2 santimetrelik önceki rekorun da altına düşüldü.
Avrupa genelinde yaz aylarında etkili olan aşırı sıcaklıklar ve kuraklık, kıtanın en yoğun ticaret güzergâhlarından Ren Nehri’nde taşımacılığı zorlaştırıyor.
Yukarı Ren’de tanker taşımacılığı büyük ölçüde durdu
Düşük su seviyeleri, Güney Almanya’dan İsviçre’ye uzanan Yukarı Ren hattında tanker taşımacılığını neredeyse tamamen durdurdu. Lojistikteki aksamalar, ABD-İran savaşı nedeniyle zaten baskı altında bulunan yakıt stokları üzerindeki yükü artırıyor.
İsviçre hükümetinin verilerine göre, ülkede kalorifer yakıtı fiyatları eylülde aylık ortalama bazında yüzde 8 yükselerek 2022’den bu yana en yüksek seviyeye ulaştı.
Almanya’daki bazı rafinerilerin de düşük su seviyeleri nedeniyle yüklemelerini yaklaşık üçte bir oranında azaltmak zorunda kaldığı belirtiliyor. Aksamaların sürmesi, Avrupa’nın iç kesimlerinde akaryakıt ve kimyasal ürün tedariki üzerindeki baskıyı artırabilir.
Diğer nehirlerde de taşımacılık zorlaşıyor
Hafta başında Düsseldorf Limanı’nda bir otomobil taşıma gemisinin karaya oturduğu bildirildi. Tuna Nehri’nde gerileyen su seviyeleri ise İkinci Dünya Savaşı döneminden kalan batıkları ortaya çıkarırken bazı enerji santrallerinin faaliyetlerini de etkiledi.
