Etiket
Türkiye, Tanzanya'ya 100 adet yerli üretim yük vagonu ihraç etmeye hazırlanıyor. TÜRASAŞ tarafından Sivas'ta üretilecek vagonlar, 109 ton taşıma kapasitesine sahip olacak. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Tanzanya'ya daha önce gerçekleştirilen lokomotif ihracatının ardından yeni bir
Kamu iktisadi teşebbüsleri ve bağlı ortaklıklarının 2027 yılı yatırım hedefi 754,2 milyar lira olarak belirlendi. En büyük yatırım bütçesi 353,8 milyar lirayla Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığına (TPAO) ayrıldı. Kamu İktisadi Teşebbüsleri ve Bağlı Ortaklıklarının 2027 Yılına Ait Genel Yatırım ve F
Milli elektrikli hızlı tren, test sürüşünde saatte 250 kilometre hıza çıktı. Böylece tren, daha önceki 240 kilometrelik hız derecesini geliştirdi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, testlerin başarıyla sürdüğünü açıkladı. Ayrıca çalışmaların belirlenen program doğrultusunda ilerlediğini bildirdi. Türkiye’nin ilk milli elektrikli hızlı treni, testlerde saatte 250 kilometreye ulaştı.
Türkiye'nin ilk yerli ve milli elektrikli lokomotifi E5000, Avrupa Birliği standartlarını belgeledi. TÜRASAŞ üretimi lokomotif, AB'nin TSI sertifikasını almaya hak kazandı. Böylece E5000'in Avrupa standartlarına uygunluğu resmen tescil edildi. Ayrıca lokomotifin uluslararası pazarlara satış imkanının önü açıldı. E5000'in TSI sertifikasıyla AB standartlarını karşıladığı resmen belgelendi.
04 Ağustos 2026 tarihli Resmî Gazete'de yayımlanan düzenlemelerle 6 farklı yönetmelikte değişikliğe gidildi. İklim değişikliği eylem planlarından tarım arazilerinin korunmasına, içme suyu havzalarından kamu personelinin görevde yükselmesine kadar birçok alanda yeni düzenlemeler yürürlüğe girdi.
Türkiye'nin demir yolu sanayisinde geliştirilen ilk yerli ve milli dizel-elektrikli manevra lokomotifi DE 10000, ilk ihracatını Afrika'ya gerçekleştirdi. Yüzde 90 yerlilik oranıyla TÜRASAŞ tarafından üretilen lokomotif, Tanzanya demir yolu filosunda hizmet vermek üzere yola çıktı.
Türkiye'nin yerli raylı sistem üretimindeki yeni adımı ihracata taşındı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TÜRASAŞ tarafından geliştirilen DE 10000 Manevra Lokomotifi'nin Tanzanya'ya ihraç edileceğini açıkladı. Yerli lokomotif Afrika pazarına açılıyor TÜRASAŞ'ın Eskişehir Bölge Müdürlüğü'nde üretilen DE 10000 Manevra Lokomotifi, Tanzanya'nın demir yolu filosunda görev yapacak.
Türkiye’nin yerli ve milli imkanlarla geliştirilen ilk hızlı tren projesinde kritik bir aşama daha başarıyla tamamlandı. Test sürüşleri devam eden milli elektrikli hızlı tren, saatte 240 kilometre hıza ulaşarak önemli bir performans eşiğini geride bıraktı.
Türkiye, raylı sistemlerde çevreci ve yüksek teknolojili bir dönemin kapısını aralıyor. Hidrojen Yakıtlı Tren Geliştirme Projesi kapsamında, Birleşik Krallık ile Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayi A.Ş. arasında stratejik bir iş birliği protokolü imzalandı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin raylı sistem üretiminde yeni bir dönemin başladığını açıkladı. TÜRASAŞ Sakarya Bölge Müdürlüğü bünyesinde kurulacak Milli Elektrikli Hızlı Tren Seti İmalat ve Test Fabrikası’nın inşaat çalışmalarına resmen başlandı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, demir yolu araçlarında çevreci ve sürdürülebilir enerji dönüşümünün yeni bir dönem başlattığını açıkladı. Türkiye’nin milli demiryolu araçlarını üreten TÜRASAŞ tesislerinde, üretim süreçlerinde ihtiyaç duyulan enerjinin artık güneşten elde edildiğini belirtti.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin demiryolu sanayisi açısından tarihi bir adımı duyurdu. TÜRASAŞ tarafından geliştirilen Milli CoCo Tipi Anahat Lokomotifi, ülkemizin ilk yerli ve milli 6 akslı elektrikli lokomotifi olacak.
Türkiye, savunma sanayisinde yeni bir dönüm noktasına imza attı. Türk Silahlı Kuvvetleri’nin envanterindeki stratejik zırhlı araçlar artık tamamen yerli üretim askeri taşıma vagonlarıyla sevk edilecek.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 2025 yılında demiryolu taşımacılığına 127 adet yeni nesil milli yük vagonunun eklendiğini duyurdu. Yerli üretim vagonlar, hem teknik özellikleriyle hem de uluslararası lojistikteki katkısıyla öne çıkıyor.
ASELSAN ile TÜRASAŞ arasında Demiryolu Sinyalizasyon Sistemleri kapsamında 75,05 milyon euroluk sözleşme imzalandı. KAP'a yapılan açıklamada, "ASELSAN ile Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayi A.Ş. (TÜRASAŞ) arasında Demiryolu Sinyalizasyon Sistemleri kapsamında toplam tutarı 75.050.000 Avro olan sözleşme imzalanmıştır.
