Çin’in petrol ithalatı son 10 yılın en düşük seviyesine indi

Dünyanın en büyük ham petrol ithalatçısı Çin’in deniz yoluyla ham petrol alımları haziran ayında da gerilemesini sürdürdü. Öncü verilere göre ülkenin günlük ham petrol ithalatı yaklaşık 6,4 milyon varile inerek Ekim 2016’dan bu yana en düşük seviyeye geriledi. Mayıs ayına göre yaklaşık yüzde 8 düşüş kaydedilirken, İran savaşı sonrasında başlayan zayıf talep eğilimi devam etti.

Çin’in günlük ham petrol ithalatının haziranda 6,4 milyon varile gerileyerek son yaklaşık 10 yılın en düşük seviyesine inmesi bekleniyor.

Çin petrol ithalatında düşüş hızlandı

Piyasa analiz şirketi Kpler’in öncü verilerine göre Çin’in deniz yoluyla gerçekleştirdiği ham petrol ithalatı haziran ayında ortalama 6,4 milyon varil/gün seviyesinde gerçekleşecek.

Bu rakam, mayıs ayına göre yaklaşık yüzde 8 daha düşük seviyeye işaret ederken, Ekim 2016’dan bu yana görülen en düşük ithalat hacmi olarak kayıtlara geçti.

Vortexa’nın gemi takip verileri de Çin’in petrol alımlarındaki zayıf görünümün sürdüğünü ortaya koydu.

İran savaşı sonrası talep zayıfladı

Şubat ayının sonunda başlayan İran merkezli jeopolitik gerilimden bu yana Çin’in ham petrol ithalatı normal seviyelerin yaklaşık 4 milyon varil/gün altında seyrediyor.

Küresel petrol arzındaki belirsizliğe rağmen Çin’in daha düşük ithalat gerçekleştirmesi, uluslararası petrol piyasasında arz-talep dengesinin korunmasına katkı sağladı.

İran savaşı sonrasında Çin’in petrol alımlarını yaklaşık 4 milyon varil/gün azaltması, küresel petrol fiyatları üzerindeki baskıyı sınırlayan unsurlardan biri oldu.

Rafineri üretimi ve ihracat azaltıldı

Analistler, Pekin yönetiminin ithalat ihtiyacındaki düşüşü karşılamak amacıyla rafineri faaliyetlerini yavaşlattığını belirtiyor.

Bunun yanında petrol ürünleri ihracatının azaltılması ve ticari stokların kullanılmasıyla arz yönetiminin sürdürüldüğü ifade ediliyor.

ABD ile İran arasında sağlanan ateşkes sonrasında Hürmüz Boğazı üzerinden petrol sevkiyatının yeniden hız kazanmasıyla birlikte piyasalarda gözler Çin’in yeniden alımları artırıp artırmayacağına çevrildi.

Elektrikli araç dönüşümü talebi etkiliyor

Uzmanlara göre Çin ekonomisindeki yavaşlama ve elektrikli araç kullanımının hızla yaygınlaşması, petrol talebindeki gerilemeyi destekleyen temel faktörler arasında yer alıyor.

Elektrikli araç satışlarının artmasıyla birlikte ulaşım sektöründeki yakıt tüketiminin kademeli olarak azalması beklenirken, bu durumun ham petrol ithalatı üzerinde orta vadede de baskı oluşturabileceği değerlendiriliyor.