DTÖ: Küresel mal ticaretinde bu yıl daralma bekleniyor

Dünya Ticaret Örgütü (DTÖ), artan ticaret gerilimleri ve yeni gümrük tarifeleri nedeniyle küresel mal ticaret hacminin 2025 yılında yüzde 0,2 oranında daralacağı uyarısında bulundu. Bu oran, yıl başında öngörülen yüzde 2,9’luk büyüme tahmininden keskin bir sapmaya işaret etti.
DTÖ’nün yayımladığı “Küresel Ticaret Görünümü ve İstatistikleri” raporuna göre, özellikle ABD’nin uygulamaya koyduğu ve daha sonra geçici olarak askıya alınan gümrük tarifeleri, küresel ticaret üzerinde baskı oluşturuyor. Raporda, bu tarifelerin kalıcı hale gelmesi halinde daralmanın yüzde 1,5’e kadar çıkabileceği öngörülüyor.
Kuzey Amerika’da Sert Düşüş Bekleniyor
Ticaretteki düşüşün en belirgin şekilde Kuzey Amerika’da hissedilmesi bekleniyor. Bölgenin ihracatında yüzde 12,6, ithalatında ise yüzde 9,6 oranında azalma tahmin ediliyor. Bu daralma, dünya ticaret büyümesine 1,7 puan negatif katkı yaparak küresel rakamları eksiye çekiyor.
Çin-ABD Gerilimi Etkisini Artırıyor
ABD-Çin arasındaki ticari restleşmenin iki ülke arasındaki ticaret hacmini yüzde 81 oranında düşürebileceği belirtilirken, bazı ürün gruplarında bu düşüşün yüzde 91’e kadar çıkabileceği ifade edildi. DTÖ Genel Direktörü Ngozi Okonjo-Iweala, bu seviyedeki bir düşüşün “ekonomik ayrışma” anlamına geleceği uyarısında bulundu.
Hizmet Ticareti de Etkileniyor
Hizmet ticaretinde bu yıl yüzde 4’lük büyüme bekleniyor. Ancak bu oran, önceki tahminlerin yüzde 1 altında. Mal ticaretinde yaşanan olumsuzlukların hizmet sektörünü de dolaylı yoldan etkileyebileceği vurgulanıyor.
DTÖ’den Parçalanma Uyarısı
Okonjo-Iweala, “Küresel ekonomi iki blok arasında bölünme riskiyle karşı karşıya” diyerek parçalanma tehlikesine dikkat çekti. Raporda ayrıca, gelişmekte olan ülkelerin ve ticaretleri sınırlı ürünlere dayalı olan ekonomilerin bu durumdan daha ağır etkilenebileceği kaydedildi.
2026’da Toparlanma Umudu
DTÖ, 2026 yılında küresel mal ticaretinin yüzde 2,5 oranında büyümesini bekliyor. Ancak bunun gerçekleşmesi, küresel düzeyde ticaret politikalarının istikrar kazanmasına ve tarifelerin yeniden gözden geçirilmesine bağlı.