Elektrikli SUV’da yeni dönem: Ford Explorer daha uzun menzille sahneye çıktı

Elektrikli SUV segmentinde rekabet giderek artarken, Ford yeni nesil tamamen elektrikli Explorer modeli için önemli bir güncelleme duyurdu. Güncellenen model; artırılmış sürüş menzili, yeni batarya teknolojisi, gelişmiş sürücü destek sistemleri ve modern bilgi-eğlence özellikleriyle dikkat çekiyor.

Ford tarafından Köln’de yapılan açıklamada, yeni Explorer’ın hem günlük kullanım hem de macera odaklı sürüşler için yeniden geliştirildiği belirtildi. Yeni teknoloji paketleri ve özel tasarım unsurlarıyla birlikte modelin kullanıcı deneyimi önemli ölçüde artırıldı.

Yeni LFP batarya sayesinde Explorer Standard Range modeli tam şarjla 444 kilometreye kadar menzil sunarak önceki versiyona göre yüzde 17’den fazla artış sağladı.

SINIRLI ÜRETİM “EXPLORER COLLECTION” SERİSİ TANITILDI

Ford’un yeni tanıttığı Explorer Collection serisi, markanın özel üretim model ailesine katılan son üye oldu. Sınırlı sayıda üretilecek bu versiyon, sporcular ve spor ekipmanlarından ilham alan tasarım detaylarıyla öne çıkıyor.

Araç dış tasarımında yalnızca bu seriye özel olan Kaktüs Grisi renk kullanılırken, siyah tavan, koruma plakaları ve yan grafikler modele güçlü bir karakter kazandırıyor. Ayrıca yeni tasarlanan 20 inç saten siyah alaşım jantlar aracın sportif görünümünü pekiştiriyor.

İç mekânda ise Siyah Oniks ana renk olarak tercih edildi. Turuncu emniyet kemerleri, koltuk detayları ve ses sistemi çevresindeki kontrast unsurlar dikkat çekiyor. Koltuklarda kullanılan özel 2D örgü kumaş, yüksek kaliteli spor ekipmanlarının dokusunu yansıtacak şekilde tasarlandı.

YENİ BATARYA TEKNOLOJİSİ VE DAHA GÜÇLÜ MOTOR

Ford, Explorer Standard Range modelinde yeni nesil Lityum Demir Fosfat (LFP) batarya teknolojisine geçiş yaptı. Bu batarya tipi yalnızca menzil avantajı sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda daha az kritik ham madde kullanılmasıyla sürdürülebilir üretime de katkı sunuyor.

Güncellenmiş elektrik motoru ile araç performansı da iyileştirildi.

Geliştirilen elektrik motoru 140 kW güç ve 350 Nm tork üreterek aracın 0-100 km/s hızlanmasını yaklaşık 8 saniyeye düşürüyor.

Bu performans artışı, özellikle şehir içi hızlanmalarda daha çevik bir sürüş karakteri sağlıyor.

GELİŞMİŞ SÜRÜCÜ DESTEK SİSTEMLERİ

Yeni Explorer modeli, sürüş güvenliğini artırmaya yönelik genişletilmiş sürücü destek teknolojileriyle donatıldı.

Akıllı Uyarlanabilir Hız Sabitleyici sistemi artık trafik ışıklarını da algılayabiliyor. Sistem, kırmızı veya sarı ışık tespit ettiğinde aracı otomatik olarak yavaşlatabiliyor veya durdurabiliyor.

Bunun yanında yeni Geri Vites Yardımcısı, aracın son 50 metrelik yolunu kaydederek dar alanlarda geri manevra sırasında direksiyon kontrolünü otomatik olarak üstlenebiliyor.

Eğitimli Park Asistanı ise sürücünün daha önce gerçekleştirdiği park manevralarını öğrenerek aynı işlemi otomatik şekilde tekrar edebiliyor. Sistem aynı anda beş farklı park senaryosunu hafızasında tutabiliyor.

Sürücü Durum Asistanı ise sürücünün tepkilerini analiz ederek olası sağlık veya dikkat kaybı durumunda aracı güvenli şekilde durdurabiliyor ve gerekirse acil servislere haber verebiliyor.

PRO POWER ONBOARD İLE MOBİL ENERJİ KAYNAĞI

Yeni Explorer’da sunulan Pro Power Onboard özelliği, aracı mobil bir enerji istasyonuna dönüştürüyor. Sistem toplamda 2,3 kW güç çıkışı sağlayarak kamp veya açık hava aktivitelerinde elektronik cihazların şarj edilmesine imkân tanıyor.

Bagaj bölümünde yer alan priz sayesinde dizüstü bilgisayar, küçük elektrikli ekipmanlar veya kamp cihazları doğrudan araçtan enerji alabiliyor. Ayrıca isteğe bağlı adaptörle elektrikli bisiklet gibi ekipmanlar da şarj edilebiliyor.

SYNC MOVE SİSTEMİ YENİDEN TASARLANDI

Explorer’ın bilgi-eğlence sistemi de önemli bir güncelleme aldı. 14,6 inçlik hareketli dokunmatik ekran, artık daha akıcı çalışan yeni Android tabanlı yazılım ile destekleniyor.

Kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto desteği standart olarak sunulurken, kullanıcılar uygulamaları klasörler halinde düzenleyebiliyor. Navigasyon ve park yardım ekranları büyütülerek sürücünün tek bakışta daha fazla bilgi görmesi sağlandı.

SİPARİŞLER BAŞLADI

Ford’un geliştirilmiş elektrikli Explorer serisi ve sınırlı üretim Explorer Collection modeli Avrupa’da siparişe açıldı. Marka yetkilileri, yeni versiyonun özellikle macera ve aktif yaşam tarzına sahip kullanıcılar için tasarlandığını vurguluyor.

 MOTOR VE PERFORMANS

Yeni Lityum Demir Fosfat (LFP) batarya kullanılıyor.

188 beygir (140 kW) güç üretiyor.

350 Nm tork değerine sahip.

Güç 20 beygir, tork 40 Nm artırıldı.

0–100 km/s hızlanma: 8.7 saniyeden 8.0 saniyeye düştü.

MENZİL

WLTP menzili 60 km artırıldı.

Toplam menzil 444 km oldu.

SÜRÜŞ VE GÜVENLİK TEKNOLOJİLERİ

Akıllı adaptif hız sabitleyici trafik ışıklarını tanıyabiliyor.

Kırmızı veya sarı ışıkta otomatik yavaşlayıp durabiliyor.

Geri Vites Yardımı: Son 50 metreyi kaydedip geri manevrada direksiyon kontrolünü alıyor.

Park Asistanı: 50 metrelik park manevrasını hafızaya alıp gaz, fren ve direksiyonu yönetebiliyor.

Sürücü Durum Asistanı: Sürücü tepki vermezse

dörtlüleri yakıyor

aracı güvenli şekilde durduruyor

kapıları açıyor

acil servislerle iletişime geçiyor.

SÜRÜŞ MODU

Tek pedallı sürüş modu eklendi.

KABİN TEKNOLOJİSİ

14.6 inç bilgi-eğlence ekranı bulunuyor.

Sistem Android tabanlı yeni arayüz kullanıyor.

ENERJİ PAYLAŞIMI

• Pro Power Onboard teknolojisi mevcut.

• Araç taşınabilir güç kaynağı olarak kullanılabiliyor.

• 2.3 kW’a kadar elektrik sağlayabiliyor (laptop vb. cihazlara).