Kurban Bayramı öncesi otobüs biletleri tükendi: Otobüslerde ek sefer satışları açıldı
Kurban Bayramı tatilinin 9 güne uzatılmasıyla birlikte şehirlerarası yolculuk hareketliliği hız kazandı. Türkiye genelinde otobüs firmalarında yoğunluk artarken, İstanbul çıkışlı seferlerde ana kontenjanların büyük bölümünün dolduğu belirtildi. Türkiye Otobüsçüler Federasyonu Başkanı Birol Özcan, vatandaşların artan talebi nedeniyle ek sefer satışlarının başladığını açıkladı.
BAYRAM YOĞUNLUĞU OTOBÜS FİRMALARINI HAREKETE GEÇİRDİ
Kurban Bayramı öncesinde otogarlar hareketlenirken, firmalar artan yolcu talebine yetişebilmek için yeni planlamalar yapıyor. TOFED Genel Başkanı Birol Özcan, özellikle memleket ziyaretleri ve yaz sezonunun başlaması nedeniyle bu yıl çok daha yoğun bir dönem yaşandığını söyledi.
Ramazan Bayramı döneminde beklenen yoğunluğun oluşmadığını hatırlatan Özcan, bu kez tabloyun tamamen değiştiğini belirtti. Okulların açık olması nedeniyle önceki bayramda hareketliliğin sınırlı kaldığını ifade eden Özcan, Kurban Bayramı’nda ise ciddi talep oluştuğunu kaydetti.
“BU KURBAN BAYRAMI’NDA TÜM ANA SEFERLER DOLDU, EK SEFER SATIŞLARI BAŞLADI”
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın 15 Mayıs-2 Haziran tarihleri arasında ek sefer izni verdiğini açıklayan Özcan, sektör açısından bunun kritik önem taşıdığını dile getirdi. Bayram döneminde sefer sayılarının 1800 seviyelerine ulaşmasının beklendiğini söyleyen Özcan, sektörün uzun süredir beklediği hareketliliğin başladığını ifade etti.
Kış aylarında vatandaşların daha az seyahat ettiğini belirten Özcan, yaz sezonunun yaklaşmasıyla birlikte hem tatil hem memleket ziyaretlerinin sektörü canlandıracağını söyledi. Özcan’a göre Kurban Bayramı süreci, taşımacılık sektörüne ekonomik anlamda önemli nefes aldıracak.
BİLET FİYATLARINDAKİ ARTIŞA “ZAM” TARTIŞMASI
Bayram öncesi otobüs bileti fiyatlarının yükseldiği yönündeki tartışmalara da değinen Özcan, vatandaşların fiyat sistemini yanlış yorumladığını savundu. Şehirlerarası taşımacılıkta taban ve tavan fiyat uygulaması bulunduğunu belirten Özcan, firmaların belirlenen ücretin üzerine çıkamadığını söyledi.
Örneğin İstanbul-Ankara hattı için belirlenen azami ücretin 1000 lira olduğunu aktaran Özcan, firmaların yoğun olmayan dönemlerde bu bileti 700-800 liraya satabildiğini, talep yükseldiğinde ise fiyatların normal seviyeye döndüğünü ifade etti.
“ULAŞTIRMA BAKANLIĞI YÜZDE 30 TARİFE ARTIŞI ONAYLADI”
Özcan, son dönemde uygulanan yüzde 30’luk fiyat artışının yalnızca bayram yoğunluğundan kaynaklanmadığını belirterek bunun üç ayda bir yapılan resmi tarife güncellemesi olduğunu söyledi. Yeni düzenlemeyle birlikte İstanbul-Ankara hattında 1000 lira olan biletlerin yaklaşık 1300 liraya yükseleceğini ifade etti.
Belirlenen ücretlerin üzerine çıkan firmalara ağır cezalar uygulandığını vurgulayan Özcan, denetimlerin sürdüğünü kaydetti.
KORSAN TAŞIMACILIK UYARISI GELDİ
Bayram dönemlerinde korsan taşımacılığın arttığına dikkat çeken Özcan, vatandaşların yalnızca otogarlarda faaliyet gösteren belgeli firmalardan bilet satın alması gerektiğini söyledi.
Kahvehane veya farklı noktalardan yolcu toplayan korsan taşımacıların büyük risk oluşturduğunu belirten Özcan, bu araçların çoğunlukla tek şoförle uzun yol yaptığını ve kazaların önemli kısmının bu sistemden kaynaklandığını ifade etti.
Emniyet ve jandarma ekiplerinin denetimleri artırmasını isteyen Özcan, sürücülerin SRC belgeleri ile taşıma evraklarının detaylı şekilde incelenmesi gerektiğini söyledi. Ayrıca “T1 belgeli” araçların güzergah ihlallerinin de takip edilmesi çağrısında bulundu.
ÇEVRİM İÇİ BİLET SATIŞLARINDA KOMİSYON TEPKİSİ
Otobüs sektörünün en büyük sorunlarından birinin çevrim içi bilet platformlarının aldığı yüksek komisyon oranları olduğunu belirten Özcan, dijital satış sistemlerinin geleneksel yazıhaneleri zor durumda bıraktığını söyledi.
Geçmişte yazıhanelerin yüzde 20 komisyonla kira, personel ve işletme giderlerini karşılayabildiğini anlatan Özcan, bugün internet üzerinden yapılan satışlarda yüzde 10-15 arasında komisyon kesildiğini belirtti.
“TEK TELEFONLA SATIŞ YAPILIYOR AMA YÜKSEK KOMİSYON ALINIYOR”
Sektörde sürdürülebilirlik için komisyon oranlarının yüzde 5-6 seviyelerine düşürülmesi gerektiğini savunan Özcan, mevcut sistemin küçük işletmeleri zorladığını dile getirdi.
FSM KÖPRÜSÜ VE YENİ OTOGAR TALEBİ
TOFED Başkanı Birol Özcan, otobüslerin gece saatlerinde Fatih Sultan Mehmet Köprüsü’nü kullanabilmesine yönelik taleplerini yineledi. Özcan, Yavuz Sultan Selim Köprüsü zorunluluğu nedeniyle araçların yüzlerce kilometre fazladan yol yaptığını ve bunun maliyetleri artırdığını söyledi.
Anadolu Yakası’nda büyük bir otogar ihtiyacı bulunduğunu ifade eden Özcan, Esenler Otogarı’ndaki servis sisteminin de yeniden düzenlenmesi gerektiğini kaydetti.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Koordinasyon Merkezi’ne servislerin kaldırılması yönünde taleplerini ilettiklerini belirten Özcan, raylı sistem destekli ortak ulaşım modelinin daha verimli olacağını söyledi.
Havalimanlarında kullanılan HAVAİST modeline benzer bir sistem önerdiklerini aktaran Özcan, ilçelerde oluşturulacak toplama merkezlerinden yolcuların otogarlara taşınabileceğini ancak sektör içinde ortak karar alınamadığı için projenin henüz uygulanamadığını sözlerine ekledi.
