Küresel deniz ticaret filosunun değeri 2024 yılında 1,37 trilyon dolara ulaştı

Küresel deniz ticareti filosu, 2024 yılında 1,37 trilyon dolarlık devasa bir değere ulaşarak büyümeye devam etti. Bu değerin üçte ikisi, ilk 10 gemi sahibi ülkenin elinde bulunuyor.

Ticaret hacmindeki artışla birlikte, deniz taşımacılığında önemli değişimler yaşanıyor.

Filo Büyüklüğü ve Önemli Oyuncular

  • En Büyük Bayraklar: Dünya filosunda 100 GT ve üzeri gemiler incelendiğinde, Liberya, Panama ve Marshall Adaları bayrak sicilleriyle ilk üç sırayı paylaşıyor. Bu üç ülke, 2023 yılında küresel gemi taşıma kapasitesinin %46,5’ini oluşturdu.
  • En Büyük Gemi Sahipleri: Gemi sahipliği açısından ise Yunanistan %16,9’luk payla zirvede yer alırken, onu %13,3 ile Çin ve %10,4 ile Japonya takip ediyor.

Konteyner Taşımacılığında MSC Liderliği

Küresel konteyner operatörleri arasında MSC, Şubat 2025 itibarıyla hem kapasite hem de işlettiği gemi sayısı bakımından ilk sırada yer alıyor. MSC’nin ardından Maersk, CMA CGM, COSCO ve Hapag-Lloyd gibi devler geliyor. Konteyner taşımacılığındaki bu yoğun rekabet, sektördeki hızlı büyümeyi de gözler önüne seriyor.

Yük Taşımacılığında Artış ve Değişen Yapı

2024 yılında dünya deniz taşımacılığı hacmi, bir önceki yıla göre %2,3’lük bir artışla 12,63 milyar tona ulaştı. Yük taşımacılığında en yüksek kapasite artışı konteyner taşımacılığında gerçekleşti. Bu durum, ticaretin yapısının değişerek dökme yük taşımacılığından konteynerizasyonun artışına doğru kaydığını gösteriyor. Küresel deniz ticaret filosu da bu değişime paralel olarak 2024’ün başında %3,4 büyüdü.