Küresel elektrikli araç satışları ocakta yüzde 3 geriledi

Dünyada elektrikli araç satışları, ocak ayında yıllık bazda yüzde 3 azalarak 1,2 milyon adede geriledi. Londra merkezli veri analiz şirketi Benchmark Mineral Intelligence tarafından yayımlanan verilere göre küresel elektrikli araç pazarı, hem yıllık hem de aylık bazda daralma yaşadı.

Verilere göre ocak ayında satışlar aylık bazda yüzde 44 düşüş gösterdi. Küresel gerilemede özellikle Çin pazarındaki sert düşüş belirleyici oldu.

Çin pazarı frene bastı

Çin’de ocak ayında 600 bin elektrikli araç satıldı. Ancak satışlar aylık bazda yüzde 55, yıllık bazda ise yüzde 20 geriledi.

Bu düşüşte iki temel faktör öne çıktı:

• Elektrikli araçların 2014’ten bu yana ilk kez yeniden satın alma vergisine tabi tutulması

• Devlet sübvansiyonlarının azaltılması

Özellikle küçük segment araçlarda fiyat avantajının zayıflaması, talebin aşağı yönlü seyretmesine yol açtı.

Kuzey Amerika’da sert düşüş

Kuzey Amerika bölgesinde satışlar ocakta yıllık bazda yüzde 33 azalarak 90 bin adede düştü. ABD pazarı, 2022 başından bu yana en düşük aylık satış seviyesini gördü.

ABD’de 30 Eylül 2025 itibarıyla federal teşviklerin kaldırılması ve korumacı üretim politikalarının devreye alınması, sektörde yeniden yapılanma sürecini hızlandırdı.

Ford, GM ve Stellantis gibi büyük üreticiler, elektrikli araç yatırımlarında milyarlarca dolarlık değer düşüklüğü kaydederken, stratejilerini gözden geçirme sürecine girdi.

Avrupa ve “dünyanın geri kalanı” yükselişte

Avrupa’da elektrikli araç satışları ocakta yıllık bazda yüzde 24 artarak 320 bin adede ulaştı. Ancak satışlar aylık bazda yüzde 33 geriledi.

İngiltere’de satışlar yüzde 14, Almanya’da yüzde 25 ve Fransa’da yüzde 41 arttı. Bu ülkelerin sübvansiyon programlarını yeniden devreye alması büyümeyi destekledi.

Buna karşın Norveç’te satışlar yüzde 71, Hollanda’da ise yüzde 28 geriledi.

Dünyanın geri kalanında ise tablo daha pozitif. Güney Kore, Brezilya ve Tayland’daki güçlü artışın etkisiyle satışlar yıllık bazda yüzde 92 artarak 190 bine çıktı.

“2026’ya tanınmaz bir başlangıç”

Benchmark Mineral Intelligence bünyesindeki Rho Motion Veri Müdürü Charles Lester, elektrikli araç pazarının bu yıla 2025’e kıyasla “tanınmaz bir başlangıç” yaptığını ifade etti.

Lester, Avrupa’daki güçlü büyümenin Kuzey Amerika’daki zayıf görünümle keskin bir tezat oluşturduğunu belirtti. ABD’de teşviklerin geri çekilmesinin ardından üreticilerin yatırım planlarını yeniden şekillendirdiğini vurguladı.

Öte yandan Kanada, sübvansiyon programının sona ermesinin ardından pazarı canlandırma arayışına girdi. Hükümet, Çin’de üretilen 49 bin adede kadar elektrikli aracın yüzde 100’ün altında gümrük vergisi oranıyla ülkeye girişine izin verecek yeni bir anlaşmaya imza attı.

Küresel tablo, elektrikli araç pazarında bölgesel ayrışmanın belirginleştiğini ve teşvik politikalarının satışlar üzerindeki etkisinin hâlâ güçlü olduğunu ortaya koyuyor.