Kuryeler için yaş sınırı değişti: Kurye ehliyetlerinde kritik değişiklik

Karayolu taşımacılığı alanında faaliyet gösteren kuryeleri yakından ilgilendiren kritik bir düzenleme yürürlüğe girdi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından hazırlanan yönetmelik değişikliği Resmi Gazete’de yayımlanarak resmen uygulamaya alındı. Yapılan düzenleme ile hem mesleki yeterlilik sistemi güncellendi hem de yaş sınırına ilişkin önemli bir değişikliğe gidildi.

SRC KURYE BELGESİ ARTIK RESMİ STATÜDE

Yeni düzenleme kapsamında, motosiklet ve moped kullanan kuryeler için SRC Kurye Mesleki Yeterlilik Belgesi ilk kez mevzuata girdi. Bu adımla birlikte kuryelerin kayıt altına alınması, mesleki eğitimden geçmesi ve sektörde daha kontrollü bir yapının oluşturulması hedefleniyor. Eğitim süreçleri sayesinde sürücülerin bilgi düzeyinin yükseltilmesi ve sahadaki deneyim kalitesinin artırılması amaçlanıyor.

Bu düzenleme ile kuryelik mesleği ilk kez ayrı bir yeterlilik belgesiyle tanımlanmış oldu.

KAZALARIN AZALTILMASI HEDEFLENİYOR

Son yıllarda artan kurye kazaları ve yoğun şehir içi trafiği, düzenlemeyi zorunlu hale getiren başlıca nedenler arasında yer aldı. Yeni sistem sayesinde hem trafik güvenliğinin güçlendirilmesi hem de hizmet kalitesinin yükseltilmesi bekleniyor. Denetim mekanizmalarının güçlenmesi, sektörde güven unsurunu da artıracak.

YAŞ SINIRI YÜKSELTİLDİ

Yönetmelikte en dikkat çeken değişiklik ise yaş uygulamasında oldu. Daha önce mevzuatta 63 olarak yer almasına rağmen uygulamada 66 yaş olarak sürdürülen sınır, artık resmen 69 yaşa çıkarıldı.

66 yaşını dolduran sürücüler, sağlık raporu ve psikoteknik değerlendirme şartıyla 69 yaşına kadar mesleki yeterlilik belgelerini kullanabilecek.

Bu kararın arkasında, taşımacılık sektöründe artan şoför ihtiyacı ve küresel ticaretteki büyümenin etkili olduğu belirtiliyor. Salgın sonrası değişen lojistik dengeler ve genişleyen ticaret hacmi, deneyimli sürücülerin sistem içinde tutulmasını gerekli kıldı.

YENİ BAŞVURULARDA SINIR DEVAM EDİYOR

Düzenleme mevcut belge sahiplerine esneklik tanırken, yeni başvurular için kural değişmedi.

66 yaşından sonra ilk kez SRC türü mesleki yeterlilik belgesi verilmeyecek.

Bu sayede hem tecrübeli sürücüler sistemde kalmaya devam edecek hem de sektöre girişte belirlenen standart korunmuş olacak.

SEKTÖRDE DENGE POLİTİKASI

Uzmanlar, düzenlemenin hem güvenlik hem de iş gücü ihtiyacı arasında bir denge kurmayı hedeflediğini vurguluyor. Yaş sınırının yükseltilmesi, tecrübeli sürücülerin ekonomide aktif kalmasını sağlarken, sağlık ve psikoteknik şartları ise güvenliği öncelik haline getiriyor.