Maersk’e 35 metrelik rüzgâr yelkeni: Yakıt tüketimi azalacak

A.P. Moller-Maersk, konteyner taşımacılığında rüzgâr gücünü denemeye hazırlanıyor. Şirket, ilk rotor yelkeni projesi için anlaşma imzaladı. 35 metre yüksekliğindeki sistem, yakıt tüketimini ve taşımacılık maliyetlerini düşürmeyi hedefliyor. Ayrıca proje, çevre düzenlemelerine uyum sürecini destekleyecek.

Maersk gemisine 35 metrelik rotor yelken kurulacak

Sistemi Anemoi Marine Technologies tasarladı. Rotor yelken, orta büyüklükteki bir konteyner gemisine kurulacak.

Ancak teknoloji, klasik kumaş yelkenlerden farklı çalışacak. Üstelik sistem mevcut gemiye sonradan eklenecek.

Böylece şirket, teknolojinin gerçek seferlerdeki performansını ölçecek. Ardından yakıt tasarrufu ve maliyet avantajı değerlendirilecek.

Rüzgâr enerjisi yakıt maliyetlerini azaltabilir

Pilot uygulamada rüzgârın sağlayacağı enerji desteği incelenecek. Böylece geminin ana yakıt sistemine duyduğu ihtiyaç azalabilecek.

Ayrıca proje, denizcilik sektöründeki emisyon hedeflerine katkı sağlayacak. Uluslararası Denizcilik Örgütü bu alandaki düzenlemeleri ilerletiyor.

Trump yönetimi ise söz konusu düzenlemelere karşı çıkıyor. Buna rağmen sektör, düşük emisyonlu teknolojilere yatırım yapmayı sürdürüyor.

Konteyner gemilerinde güverte alanı sınırlı

Konteyner gemilerinin güverteleri büyük ölçüde yük taşımak için kullanılıyor. Bu nedenle rüzgâr sistemlerinin kurulması teknik zorluklar oluşturuyor.

Anemoi yöneticisi Nick Contopoulos da bu soruna dikkat çekti. Ancak gemilerin düzenli rotalarda çalışması önemli bir avantaj sağlıyor.

Çünkü belirli güzergâhlardaki rüzgâr koşulları önceden hesaplanabiliyor. Ayrıca geminin seyir hızı da planlamaya katılabiliyor.

Yüksek rüzgâr potansiyeline sahip rotalar, yatırımın geri dönüşünü güçlendirebilir.

Maersk rotor yelken teknolojisini filosunda değerlendirecek

Maersk, pilot projeden uygulamalı deneyim kazanmayı amaçlıyor. Ayrıca sistemin şirket filosuna uygunluğu araştırılacak.

Filo Teknolojileri Başkanı Ole Graa Jakobsen projeyi önemli bir fırsat olarak görüyor. Bunun yanında sonuçlar, konteyner taşımacılığı sektörü için de değerlendirilecek.

Uluslararası Rüzgâr Gemiciliği Birliği de artan ilgiye işaret ediyor. Özellikle sıkılaşan çevre kuralları, rüzgâr teknolojilerine talebi destekliyor.

Böylece geleneksel deniz taşımacılığında rüzgâr yeniden önemli bir enerji seçeneğine dönüşüyor.