Sıfır otomobilde kampanya arttı! 2. el satışları yüzde 18 daraldı… İkinci el pazarına ‘kampanya’ freni
2023 yılının ilk ayında otomotiv sektöründe dikkat çeken gelişmeler yaşandı. Sıfır otomobillerdeki cazip kampanyalar, ikinci el otomobil pazarını önemli ölçüde etkiledi. Türkiye genelinde ikinci el otomobil satışları, bir önceki aya göre yüzde 18.12 oranında gerileyerek 551 bin 610 adet olarak kaydedildi. Yıllık bazda ise pazar temposunu korumayı başardı.
İKİNCİ EL OTOMOBİL PAZARI YILIN İLK AYINDA YAVAŞLADI
Türkiye ikinci el otomobil pazarında 2025 yılına hızlı bir başlangıç yaparken, ocak ayı verileri aralık ayına kıyasla düşüşe işaret etti. Türkiye İstatistik Kurumu’nun (TÜİK) açıkladığı “Motorlu Kara Taşıtları, Ocak 2025” raporuna göre, ikinci el otomobil satışları geçen yılın aynı dönemine göre durağan bir seyir izlerken, aralık ayına kıyasla önemli bir gerileme yaşandı.
Verilere göre, ocak ayında devri yapılan ikinci el otomobil sayısı, bir önceki aya göre yüzde 18.12 azalarak 551 bin 610 olarak kaydedildi. Toplam ikinci el araç pazarı ise yüzde 17.50 daralma ile 813 bin 93 adet seviyesinde gerçekleşti.
GEÇEN YILA GÖRE TEMPOYU KORUDU
Ocak ayında ikinci el araç pazarı, bir önceki yılın aynı ayı ile karşılaştırıldığında ise temposunu korudu. TÜİK’e göre, ikinci el otomobillerde devir sayısı Ocak 2024 ile karşılaştırıldığında yüzde 3.93 artarken, tüm motorlu kara taşıtlarının dahil olduğu toplam pazar yüzde 3.83’lük artış gösterdi. İkinci el pazarının aralık ayına göre daralmasının en önemli sebepleri arasında mevsimsel etkiler ve sıfır otomobildeki agresif kampanyalar yer aldı. Ellerinde 2024 model yılına ait stok bulunduran markalar ocak ve şubat ayları boyunca ciddi kampanyalar yaparak talebi canlı tutmayı başardı. Sıfır otomobillerin enflasyondan arındırılmış reel fiyatlarının artmaması ve bazı ikinci el araçların bayilerdeki sıfır araç fiyatlarının üzerinde fiyatlanması da, tüketicileri sıfır kilometre araç satın almaya yönlendiren etkenler arasındaydı.
10 YAŞ VE ÜZERİNE TALEP YÜKSEK
Ocak ayında devri yapılan araçların yaş ortalamasına bakıldığında, fiyat avantajından dolayı ağırlıklı olarak 5 yaş ve üzerindeki araçların tercih edildiği görüldü. Bu dönemde, devri yapılan ikinci el araçların yüzde 80’ini 5 yaş ve üzerindeki araçlar oluştururken, 10 yaş ve üzerindeki araçların payı yüzde 57 olarak gerçekleşti. Hatırlanacak olursa, 2024 yılının tamamında ikinci el araç fiyatları yaklaşık yüzde 15 artarak enflasyonun altında kalmıştı. Benzer bir tablonun bu sene de gerçekleşmesi ve ikinci el araç pazarının geçtiğimiz yılla aynı seviyede yani 7 milyon adet seviyesinde yılı kapatması bekleniyor.
‘FİYATLARDA BÜYÜK ARTIŞLAR OLMAYACAK’
OTOMOTİV veri şirketi Cardata’nın Genel Müdürü Hüsamettin Yalçın, ocak ayı sonuçlarıyla ilgili Hürriyet’e yaptığı değerlendirmede, “Yılın ilk ayı genel olarak otomotiv sektöründe durağan geçen aylardan biri olur. Bunun etkisini hem sıfırda hem de ikinci elde görüyoruz ancak düşen adetlere rağmen pazarın temposunu sürdürdüğünü de söylemeliyiz. İkinci eldeki gerilemede tabi ki sıfır araç satışlarındaki agresif kampanyaları etkisi var. Ocak ayı itibarıyla finansman imkanlarının zorlaşması da yine ikinci el araç alımlarını yavaşlatan faktörler arasında yer aldı. Ben şubat ve mart ayıyla birlikte ikinci el araç pazarının yeniden canlanacağını düşünüyorum. Bu dönemde, sıfır araç fiyatlarının seyrinin yanı sıra taşıt kredi faizlerindeki değişimler ikinci elin kaderini belirleyecektir. Yılın geneli için tahminlerim ise ikinci elde fiyatların çok artmayacağı yönünde. Aylık artışların yüzde 0.5 ila 1.5 arasında değişeceğini öngörüyoruz” ifadelerini kullandı.
