Toyota’da kâr sert düştü, CEO değişti: Kenta Kon dönemi başlıyor
Dünyanın en büyük otomobil üreticilerinden Toyota Motor Corporation, son açıkladığı mali sonuçlarla birlikte üst yönetimde önemli bir değişikliğe gitti. Şirket, üç aylık dönemde kârının yüzde 43 gerilediğini duyururken, mevcut CFO Kenta Kon’un Nisan ayından itibaren CEO ve başkanlık görevlerini devralacağını açıkladı. Yönetim değişikliğinin ardından Toyota hisseleri yüzde 2 yükseldi.
Yeni CEO: Kenta Kon
Toyota’da uzun yıllardır farklı görevlerde bulunan Kenta Kon, Nisan ayında görevini devredecek olan Koji Sato’nun yerini alacak. Haziran ayında yapılacak genel kurulda hissedar onayına sunulacak atamanın ardından Kon, şirketin yeni CEO’su ve başkanı olacak. Toyota yönetimi, Kon’un özellikle finansal disiplin ve kârlılık alanındaki tecrübesinin, şirketin zorlu küresel koşullarla mücadelesinde belirleyici olacağını vurguladı.
“Vites değişimi” mesajı
Görevi devreden Koji Sato ise bu değişimi Toyota’nın dönüşüm sürecinde bir “vites değişimi” olarak tanımladı. Sato, CEO’luk görevini bırakmasına rağmen Toyota’da başkan yardımcısı olarak kalmayı sürdürecek. Ayrıca Ocak ayından itibaren Japan Automobile Manufacturers Association (JAMA) başkanlığını üstlenecek ve Keidanren’deki görevine devam edecek. Sato, otomotiv sektöründeki hızlı dönüşümün bu adımı gerekli kıldığını ifade etti.
Kârdaki düşüşün nedeni ne?
Toyota ve diğer Japon otomotiv üreticileri, son dönemde artan hammadde maliyetleri ve ABD’nin uyguladığı gümrük tarifeleri nedeniyle baskı altında bulunuyor. Şirket, söz konusu tarifelerin geçen yıl faaliyet kârını yaklaşık 1,45 trilyon yen azalttığını açıkladı. Ekim–Aralık döneminde Toyota’nın grup kârı 1,25 trilyon yene gerilerken, dokuz aylık toplam kâr yüzde 26 düşüşle 3,03 trilyon yen olarak gerçekleşti.
Satışlar artıyor, kâr baskı altında
Kârdaki gerilemeye rağmen Toyota’nın satış performansı güçlü seyrini korudu. Dokuz aylık dönemde şirket gelirleri yüzde 7 artarak 38 trilyon yene yükseldi. Küresel araç satışları ise 7,3 milyon adet olarak kaydedildi. Japonya, Kuzey Amerika ve Avrupa pazarlarında satış artışı yaşandı.
Toyota, mali yıl geneli için 3,57 trilyon yen kâr hedefini korurken, bu tutarın geçen yıla göre yüzde 25 daha düşük olacağı öngörülüyor. Yönetim değişikliği ise piyasalarda, şirketin küresel rekabete karşı yeni bir ivme arayışı olarak yorumlanıyor.
