Trafikte yeni dönem: Trafik cezalarına şok zam, yaşlılara yeni kurallar

İçişleri Bakanlığı, trafik güvenliğini artırmak amacıyla hazırladığı yeni eylem planını TBMM’ye sunmaya hazırlanıyor. Milyonlarca sürücüyü ilgilendiren düzenleme ile ehliyet sisteminden trafik cezalarına kadar pek çok alanda köklü değişiklikler hayata geçirilecek.

YAŞLI SÜRÜCÜLERE HER YIL ZORUNLU MUAYENE

Taslak düzenlemenin en dikkat çekici maddelerinden biri, ileri yaş grubundaki sürücüler için sağlık kontrol sürelerinin yeniden düzenlenmesi. Mevcut uygulamada 65 yaş üstü sürücüler her 3 yılda bir, 80 yaş üzerindekiler ise 2 yılda bir muayeneye girerken; yeni sistemle birlikte bu süreler sıkılaştırılacak. -65 yaş üstü sürücüler artık 2 yılda bir, -80 yaş üstü sürücüler ise her yıl sağlık kontrolüne tabi tutulacak. Amaç, yaşla birlikte azalan görme, işitme ve refleks gibi sürüş kabiliyetlerinin düzenli takibini sağlamak.

EHLİYETTE AVRUPA MODELİNE GEÇİŞ

Eylem planı kapsamında ehliyet sisteminde de değişiklikler planlanıyor. Özellikle yaşlı sürücülerin trafikte oluşturduğu riskleri en aza indirmek için Avrupa’daki uygulamalara benzer bir yapıya geçilmesi öngörülüyor. Yeni sistemle birlikte sürücülerin periyodik olarak trafik güvenliği açısından değerlendirilmesi hedefleniyor.

CEZALAR YENİDEN DÜZENLENİYOR

Trafik kurallarını ihlal eden sürücülere yönelik cezalar da ağırlaştırılıyor. -Hız sınırını aşan, -Kırmızı ışıkta geçen, -Alkollü şekilde direksiyon başına geçen sürücüler artık daha yüksek para cezaları ile karşı karşıya kalacak. Denetimlerin de sıkılaştırılmasıyla birlikte amaç, trafik ihlallerinin önüne geçmek ve caydırıcılığı en üst seviyeye taşımak. TRAFİK BİLİNCİNE YATIRIM: SADECE CEZA DEĞİL, EĞİTİM DE VAR İçişleri Bakanlığı sadece cezalara değil, trafik kültürünün geliştirilmesine de odaklanıyor. Bu kapsamda kamu spotları, eğitim kampanyaları ve bilinçlendirme programları hayata geçirilecek. Hedef, bireysel sorumluluğu önceleyen, kurallara duyarlı bir sürücü profili oluşturmak.

YASA NE ZAMAN ÇIKACAK?

Taslak düzenleme kısa süre içinde TBMM’ye sunulacak. Komisyonlarda görüşüldükten sonra Genel Kurul’un onayına sunulacak. Yasanın kabul edilmesi halinde Cumhurbaşkanı’nın onayıyla Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girecek. Türkiye, trafik yönetiminde yeni bir döneme adım atmış olacak.