Türk limanlarında artan gemi trafiği
Türkiye’de deniz taşımacılığı trafiği son yıllarda istikrarlı biçimde artarken, 2025 yılı liman hareketliliği açısından dikkat çekici bir rekora sahne oldu. Türk limanlarına yanaşan gemi sayısı geçen yıl 62 bin 656’ya ulaşarak son 7 yılın en yüksek seviyesine çıktı.
Denizcilik Genel Müdürlüğü verilerinden derlenen bilgilere göre, pandemi döneminde yaşanan yavaşlamanın ardından liman trafiği güçlü toparlanma sürecini sürdürdü.
Kovid-19’un küresel ticareti etkilediği 2020 ve 2021 yıllarında limanlara sırasıyla 48 bin 821 ve 51 bin 199 gemi uğramıştı. Bu sayı 2022’de 58 bin 52’ye yükselirken, 2023’te 60 bin sınırı aşarak 60 bin 195 oldu. 2024’te 60 bin 594 gemi limanlara yanaşırken, 2025’te kaydedilen 62 bin 656 gemi ile son yılların en yüksek seviyesine ulaşıldı.
Geçen yıl Türk limanlarına gelen gemilerin 21 bin 907’si Türk bayraklı, 40 bin 749’u ise yabancı bayraklı gemilerden oluştu. Bu tablo, Türkiye’nin uluslararası deniz ticaretinde artan transit ve lojistik rolünü de ortaya koydu.
Ro-Ro taşımacılığında da hareketlilik dikkat çekti. Yurt dışı bağlantılı Ro-Ro hatlarında taşınan araç sayısı 2024’te 706 bin 387 iken 2025’te 724 bin 726’ya yükseldi. Aynı dönemde Türkiye’ye 359 bin 923 araç gelirken, 364 bin 803 araç yurt dışına gönderildi.
Taşımaların büyük bölümü Avrupa hatları üzerinden gerçekleşti. Trieste, Bari, Valensiya ve Marsilya gibi limanlar başta olmak üzere Avrupa bağlantılı hatlarda 522 bin 717 araç taşındı. Karadeniz hattında ise Tuapse, Novorossiysk ve Köstence bağlantılı taşımalar 91 bin 588 araca ulaştı.
Artan gemi ve araç trafiği, Türkiye’nin deniz ticaretinde hem bölgesel lojistik merkez hem de Avrupa ile Asya arasında önemli bir geçiş noktası olma konumunu güçlendirdi.
