Türkiye’den Suudi Arabistan’a uzanacak dev demiryolu
Ulaştırma vizyonunu bölgesel entegrasyonla genişleten Türkiye, demiryolu yatırımlarında yeni bir döneme hazırlanıyor. Abdulkadir Uraloğlu tarafından yapılan son açıklamalar, Türkiye’den başlayarak Orta Doğu’ya uzanacak geniş kapsamlı bir demiryolu ağının hedeflendiğini ortaya koydu.
ORTA DOĞU’YA UZANACAK DEMİRYOLU HAMLESİ
Karaman’da gerçekleştirilen temaslar sırasında konuşan Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin demiryolu projelerinde yalnızca iç hatlarla sınırlı kalmayacağını vurguladı. Irak’ın Basra Limanı’na kadar uzanacak hatların planlandığını belirten Uraloğlu, bu hattın daha da genişletilerek Suriye, Ürdün ve Suudi Arabistan’a bağlanmasının hedeflendiğini ifade etti.
“Türkiye’den başlayıp Orta Doğu’ya uzanan kesintisiz bir demiryolu ağı kurmayı hedefliyoruz.”
Osmanlı döneminde hayata geçirilen Hicaz Demiryolu’na atıfta bulunan Bakan, bu tarihi mirasın modern projelerle yeniden canlandırılacağını dile getirdi.
KARAMAN’A 68 MİLYAR LİRALIK DEV YATIRIM
Karaman’daki ulaşım yatırımlarına da değinen Uraloğlu, bugüne kadar kente toplam 68 milyar liralık altyapı yatırımı yapıldığını açıkladı. Bölünmüş yol uzunluğunun 19 kilometreden 175 kilometreye çıkarıldığını belirten Bakan, ulaşım altyapısında büyük bir dönüşüm yaşandığını söyledi.
Şehirler arası ulaşımda hızın önemli ölçüde arttığını ifade eden Uraloğlu, geçmişte ortalama 40 kilometre olan seyahat hızının bugün 90 kilometre seviyesine ulaştığını kaydetti.
HIZLI TREN AĞI GENİŞLİYOR
Karaman’ın hızlı trenle tanışmasının stratejik bir adım olduğunu vurgulayan Bakan, mevcut hattın Ulukışla üzerinden genişletileceğini açıkladı.
“Önümüzdeki yıl Karaman’ı hızlı tren hattıyla Ulukışla’ya bağlayarak ağımızı büyüteceğiz.”
Ayrıca Aksaray-Ulukışla-Mersin hattı için ihale sürecinin tamamlandığını belirten Uraloğlu, bu sayede Karaman’dan Akdeniz’e doğrudan ulaşım sağlanacağını ifade etti. Böylece şehir sadece iç bölgelere değil, limanlara da entegre olacak.
GAZİANTEP VE BASRA BAĞLANTISI YOLDA
Mevcut hızlı tren hatlarının Gaziantep’e kadar ulaştığını hatırlatan Bakan, bu ağın Irak’a doğru genişleyeceğini belirtti. Basra Limanı bağlantısının Türkiye’nin ticari kapasitesini artıracağını vurguladı.
“Bu projeler tamamlandığında Türkiye, bölgesel lojistik merkezlerinden biri haline gelecek.”
ULAŞIMDA 77 İLE BAĞLANTI SAĞLANDI
Türkiye genelinde bölünmüş yol projelerinin geldiği noktaya da değinen Uraloğlu, geçmişte yalnızca 6 ilin bu yollarla birbirine bağlı olduğunu, bugün ise 77 ilin bu altyapıya kavuştuğunu söyledi. Otoyollar, tüneller ve köprülerle ulaşıma hız ve güven kazandırıldığını ifade etti.
50 YILLIK PLANLARLA GELECEK İNŞA EDİLİYOR
1990’lı yılların ekonomik belirsizliklerine değinen Bakan, bugün Türkiye’nin uzun vadeli planlar yapan bir ülke konumuna geldiğini belirtti. Cumhurbaşkanı liderliğinde büyük ölçekli projelerin hayata geçirildiğini vurguladı.
TÜRKİYE BÖLGESEL GÜÇ OLMA YOLUNDA
Türkiye’nin uluslararası yardım kapasitesine de değinen Uraloğlu, milli gelire oranla en fazla yardım yapan ülkeler arasında yer alındığını ifade etti. Orta Doğu’daki gelişmelerin Türkiye’nin stratejik önemini artırdığını söyledi.
KARAMAN ÇEVRE YOLU AÇILIYOR
Program kapsamında Karaman Çevre Yolu’nun birinci etabının hizmete alınacağını belirten Bakan, ikinci etap için de çalışmaların hızla sürdüğünü açıkladı. Kalan işlerin kısa sürede tamamlanacağı ve projenin bütüncül şekilde hayata geçirileceği ifade edildi.
“HİZMET ETMEK BİZİM SORUMLULUĞUMUZ”
Bakan Uraloğlu, yapılan tüm yatırımların vatandaşın refahını artırmayı hedeflediğini belirterek, altyapı projelerinin yanı sıra gönüllere dokunan hizmet anlayışını da sürdürdüklerini söyledi.
