Türkiye'nin boğaz geçiş ücreti zammı Ukrayna tahıl ihracatını zorlayacak

Türkiye'nin İstanbul ve Çanakkale Boğazlarından uğraksız geçen gemilerden aldığı geçiş ücretini yüzde 15 artırma kararı, Ukrayna tahıl ihracatçılarını olumsuz etkileyecek. Ukraynalı aracı kurum Spike Brokers, Türkiye'nin Karadeniz üzerinden gelen ve boğazları kullanan gemilere yönelik uyguladığı geçiş ücreti artışının, Ukrayna tahılının lojistik maliyetlerini yükselterek rekabet gücünü azaltabileceğini belirtti. Lojistik Maliyetlerde Artış Beklentisi Spike Brokers, yaptığı açıklamada, geçiş ücretlerindeki bu artışın özellikle Mısır, İtalya ve İspanya gibi önemli pazarlara yapılan sevkiyatlarda navlun ücretlerini etkileyebileceğini ifade etti. Kurumun ön tahminlerine göre, bu maliyetlerin nakliye ücretlerini ortalama 2-3 dolar artırabileceği ve bunun da Rusya ve Romanya gibi bölgedeki diğer ihracatçılarla rekabeti zorlaştıracağı vurgulandı. Küresel çapta önemli bir tahıl üreticisi ve ihracatçısı olan Ukrayna, haziran 2024'ten temmuz 2025'e kadar olan dönemde 40.3 milyon ton tahıl ihracatı gerçekleştirmişti. 1 Temmuz'dan İtibaren Geçerli Olacak Zam Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Montrö Türk Boğazları Sözleşmesi çerçevesinde İstanbul ve Çanakkale Boğazlarından uğraksız geçen gemilerden alınan ücretlerin hesaplanmasında kullanılan ve gemilerin net tonları üzerinden alınan Altın Frank değerini, 1 Temmuz 2025 itibarıyla geçen yıla göre yüzde 15 oranında artırarak 5,83 dolara çıkaracaklarını açıklamıştı. Bakan Uraloğlu'nun verdiği bilgilere göre, 2024 yılı boyunca İstanbul ve Çanakkale Boğazlarından, söz konusu ücretlere tabi 51 bin 58 uğraksız gemi geçti ve bu gemilerden toplam 227,4 milyon dolar tahsil edildi.