Ankara-İzmir YHT Hattı ile seyahat süresi 3,5 saate düşüyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren (YHT) Hattı kapsamında Afyonkarahisar’ın Sinanpaşa ilçesinde yürütülen çalışmaları yerinde inceledi. Şantiyede teknik ekipten detaylı bilgi alan Uraloğlu, projenin sadece bir ulaşım yatırımı olmadığını, aynı zamanda Türkiye’nin ekonomik ve sosyal kalkınma vizyonunun önemli bir parçası olduğunu vurguladı.
“ANKARA-İZMİR ARASI 3,5 SAATE DÜŞECEK”
Uraloğlu, mevcut durumda demir yoluyla yaklaşık 14 saat, kara yoluyla ise 7 saat süren Ankara-İzmir yolculuğunun YHT hattının tamamlanmasıyla ortalama 3 saat 30 dakikaya ineceğini belirtti. “Proje tamamlandığında Ankara ile İzmir arasındaki ulaşım süresini 3,5 saate düşüreceğiz.” diyen Uraloğlu, bu sürenin Türkiye’de şehirler arası ulaşım alışkanlıklarını kökten değiştireceğini ifade etti.
“YAKLAŞIK 11,5 MİLYON KİŞİ DOĞRUDAN ETKİLENECEK”
Projenin kapsadığı iller hakkında da bilgi veren Bakan Uraloğlu, Ankara, Afyonkarahisar, Uşak, Manisa ve İzmir’de yaşayan milyonlarca vatandaşın bu hattan faydalanacağını söyledi. “Hattımız hizmete girdiğinde yaklaşık 11,5 milyon vatandaş yüksek hızlı tren konforuyla seyahat edecek.” sözleriyle projenin geniş etki alanına dikkat çekti.
DEV PROJE: 505 KİLOMETRELİK HAT VE STRATEJİK GÜZERGAH
Toplam uzunluğu 505 kilometreyi bulan Ankara-Afyonkarahisar-İzmir YHT hattı; Ankara, Eryaman, Polatlı, Emirdağ, Afyonkarahisar, Uşak, Salihli, Turgutlu, Manisa, Menemen ve İzmir gibi kritik noktalardan geçecek şekilde planlandı. Proje kapsamında 49 tünel, 67 viyadük, 78 köprü ve yüzlerce sanat yapısı inşa ediliyor.
“BU HAT SADECE DEMİR YOLU DEĞİL, KALKINMA PROJESİ”
Bakan Uraloğlu, projenin sadece ulaşım değil, aynı zamanda üretim, ticaret ve lojistik açısından da büyük katkı sağlayacağını ifade etti. “Bu proje, Anadolu’nun üretim gücünü artıracak ve Türkiye’nin küresel ticaretteki rolünü güçlendirecek.” dedi.
SEYAHAT SÜRELERİ KISALIYOR
Projeyle birlikte Ankara-Afyonkarahisar arası 1 saat 40 dakika, Ankara-Uşak arası 2 saat 10 dakika, Ankara-Manisa arası ise 2 saat 50 dakikaya kadar düşecek. Böylece hem yolcu taşımacılığında hız hem de konfor önemli ölçüde artacak.
YILLIK 13,3 MİLYON YOLCU, 90 MİLYON TON YÜK KAPASİTESİ
YHT hattının tamamlanmasıyla yılda yaklaşık 13,3 milyon yolcu taşınması ve 90 milyon ton yük kapasitesine ulaşılması hedefleniyor. Bu durum, özellikle sanayi ve tarım merkezlerinin limanlara erişimini kolaylaştırarak ekonomik hareketliliği artıracak.
İNŞAATTA YÜKSEK TAMAMLANMA ORANI
Uraloğlu, projede önemli ilerleme kaydedildiğini belirterek kazı çalışmalarında yüzde 98, toprak işlerinde yüzde 95 ve sanat yapılarında yüzde 90’ın üzerinde ilerleme sağlandığını açıkladı. Bayat tünellerinin tamamlandığını, Köroğlu Tüneli’nde ise çalışmaların son aşamaya geldiğini ifade etti.
TÜRKİYE LOJİSTİKTE GÜÇ KAZANIYOR
Projenin İzmir limanları, Ege sanayisi ve tarım bölgeleri ile iç kesimleri daha güçlü bağlayacağını vurgulayan Uraloğlu, demir yolu yatırımlarının Türkiye’yi küresel lojistikte daha üst bir konuma taşıyacağını söyledi. Ankara-İzmir YHT hattının tamamlanmasıyla Türkiye’nin prestij projelerine bir yenisi daha eklenmiş olacak.
