Honda'da rekor çeyrek: Kar tahmini yukarı revize edildi

Honda Motor, zayıf Japon yeni, ABD'de hibrit araçlara yönelik güçlü talep ve motosiklet operasyonlarının beklentilerin üzerinde performans göstermesiyle Mart 2027'de sona erecek cari mali yıl için faaliyet karı beklentisini yukarı yönlü revize etti. Şirket, faaliyet karı tahminini 500 milyar yenden 650 milyar yene çıkarırken, yıllık satış hedefini de 24,15 trilyon yene yükseltti.

Faaliyet karı beklentisi yükseltildi

Japon otomotiv üreticisi, daha önce 500 milyar yen olarak açıkladığı faaliyet karı öngörüsünü 650 milyar yene çıkardı. Piyasa beklentisi ise yaklaşık 676 milyar yen seviyesinde bulunuyordu. Şirket aynı zamanda yıllık satış tahminini 23,2 trilyon yenden 24,15 trilyon yene revize etti.

Güncellenen beklentilerde döviz kurunun sağladığı avantaj, Kuzey Amerika'da hibrit modellere artan talep ve motosiklet iş kolundaki güçlü performans belirleyici oldu.

İlk çeyrekte rekor faaliyet karı elde edildi

Haziran sonunda tamamlanan mali yılın ilk çeyreğinde Honda'nın faaliyet karı 531 milyar yen ile şirket tarihinin en yüksek çeyreklik seviyesine ulaştı. Analistlerin beklentisi yaklaşık 300 milyar yen düzeyindeydi.

Motosiklet operasyonu yaklaşık 234 milyar yen faaliyet karı sağlayarak çeyrek sonuçlarına en büyük katkıyı verdi. Hindistan ve Brezilya gibi büyümesini sürdüren pazarlardaki güçlü satışlar, otomobil bölümündeki zayıf görünümün etkisini önemli ölçüde sınırladı.

Şirketin net satış gelirleri de yıllık bazda yüzde 14 artış göstererek 6,1 trilyon yen seviyesine yükseldi.

Çin pazarı zayıflamayı sürdürdü

Honda'nın otomobil satışları Kuzey Amerika'da istikrarlı seyrederken, Çin pazarındaki daralma şirketin otomotiv faaliyetlerini baskılamaya devam etti.

Finans Direktörü Masao Kawaguchi, Çin'de hem içten yanmalı motorlu hem de hibrit araç segmentinde talebin beklenenden daha hızlı gerilediğini belirterek pazar koşullarının öngörülenden daha zorlu hale geldiğini ifade etti.

Elektrikli araç stratejisinde hibrit modeller öne çıktı

Honda, mart ayında yaklaşık 2,5 trilyon yen tutarında değer düşüklüğü gideri ayırmasının ardından tarihinde ilk kez yıllık zarar açıklamıştı. Şirket, elektrikli araç yatırımlarından kaynaklanan zararların ve parça tedarikindeki sorunların otomobil bölümündeki maliyet iyileştirmelerini gölgelediğini bildirmişti.

İlk çeyrekte ise elektrikli araç faaliyetlerine ilişkin yeni bir zarar kaydedilmedi.

Honda, Mart 2030'a kadar ağırlıklı olarak Kuzey Amerika pazarı için 15 yeni hibrit modeli satışa sunmayı hedefliyor. Buna karşılık Kanada'da kurulması planlanan elektrikli araç batarya tedarik zinciri yatırımının süresiz olarak ertelendiği açıklandı.

Orta Doğu kaynaklı riskler izleniyor

Şirket, Orta Doğu'da devam eden belirsizliklerin küresel satış hacimleri ile hammadde ve malzeme maliyetleri üzerinde risk oluşturabileceğini belirterek, bu gelişmelerin mali yıl boyunca yakından takip edileceğini bildirdi.