Otomotiv

Volkswagen 150 modeli 75'e indirmeye hazırlanıyor

Volkswagen 150 modeli 75'e indirmeye hazırlanıyor

Volkswagen model sayısında kapsamlı bir sadeleşmeye hazırlanıyor. Şirket, yaklaşık 150 modeli gelecekte 75 seviyesine indirmeyi planlıyor. Değişimin 2027'den itibaren kademeli olarak görülmesi bekleniyor.

Volkswagen CEO'su Oliver Blume, otomotiv sektöründeki mevcut koşullara ilişkin değerlendirmelerde bulundu. Blume, küresel pazarlarda yakın vadede belirgin iyileşme beklemediklerini söyledi.

Volkswagen, yaklaşık 150 olan model sayısını gelecekte 75 seviyesine kadar düşürmeyi hedefliyor.

Volkswagen model gamını 2027'den itibaren sadeleştirecek

Blume'a göre şirket, ürün gamındaki karmaşıklığı azaltacak. Bu nedenle benzer modeller ve farklı varyantlar gözden geçirilecek.

Böylece markalar arasındaki model çakışmalarının da önüne geçilmesi planlanıyor. Sadeleşmenin sonuçları 2027'den itibaren kademeli olarak görülecek.

Volkswagen ayrıca küresel rekabet gücünü artırmayı hedefliyor. Bunun yanında şirket Almanya'daki güçlü konumunu korumayı amaçlıyor.

Volkswagen'in genel giderleri rakiplerinin üzerinde

Blume, destek fonksiyonlarındaki maliyetlere de dikkat çekti. Buna göre genel giderler benzer şirketlerden yüzde 30'dan fazla yüksek.

Bu maliyet farkı yaklaşık 50 bin pozisyona karşılık geliyor. Ancak Blume, rakamın doğrudan işten çıkarma hedefi olmadığını belirtti.

Bunun yerine söz konusu sayı, gerekli maliyet azaltımının büyüklüğünü gösteren bir referans olarak değerlendiriliyor.

Volkswagen'in genel giderleri karşılaştırılabilir rakiplerinin yüzde 30'dan fazla üzerinde bulunuyor.

Volkswagen fabrikalarında kapasite kullanımı gündemde

Şirket bazı Almanya tesislerinin geleceğini de değerlendiriyor. Emden, Hannover, Zwickau ve Neckarsulm tesisleri bu kapsamda bulunuyor.

Blume, bu fabrikalarda 2030'lu yıllarda rekabetçi kapasite kullanımına ulaşılmasını beklemediklerini söyledi. Bununla birlikte henüz fabrika kapatma kararı alınmadı.

Öte yandan Çinli otomotiv şirketlerinin Avrupa yatırımları da takip ediliyor. Blume, rakiplerin maliyet avantajlarının hesaplamalara henüz tamamen yansımadığını belirtti.

İlgili Haberler

En Çok Okunanlar