Dünyanın en büyük üçüncü petrol ithalatçısı Hindistan, ham petrol tedarikinde yeniden Orta Doğu ülkelerine yöneliyor. Hürmüz Boğazı'nda tanker trafiğinin toparlanması, bölgedeki üreticilerin Hindistan pazarındaki payını artırdı. Rus petrolünün taşıma maliyetlerinin yükselmesi de Hint rafinerilerinin tedarik tercihlerini etkiledi.
Hindistan'ın petrol ithalatında Körfez ülkeleri öne geçti
İran savaşının ardından kesintiye uğrayan Hürmüz Boğazı'ndaki petrol sevkiyatları yeniden hız kazandı.
Kasım ayının ilk günlerine ilişkin verilere göre Hindistan'ın Hürmüz Boğazı üzerinden gerçekleştirdiği ham petrol ithalatı günlük 2,1 milyon varile ulaşırken Rusya'dan yapılan alımlar 1,8 milyon varilde kaldı.
Enerji piyasası veri şirketi Kpler'in rakamları, Körfez kaynaklı sevkiyatların savaşın başlamasından bu yana ilk kez Rus petrolünün önüne geçtiğini gösterdi.
Bu gelişmeyle Hindistan'ın petrol tedarikinde Orta Doğu ülkelerinin ağırlığı yeniden artmaya başladı.
Hürmüz Boğazı'nda petrol sevkiyatları toparlanıyor
ABD ile İran arasındaki çatışmaların şiddetlenmesiyle Hürmüz Boğazı'ndan geçen ticari gemiler saldırıların hedefi olmuştu.
Deniz trafiğinin büyük ölçüde durması, Hindistan'ın Orta Doğu'dan yaptığı petrol ithalatını sert biçimde azaltmıştı.
Şubat ayında günlük ortalama 2,8 milyon varil olan Hürmüz üzerinden petrol akışı, nisanda yalnızca 247 bin varile kadar gerilemişti.
Son dönemde tankerlerin boğaz üzerinden kısa mesafeli seferler düzenleyerek petrolü bölge dışındaki gemilere aktarması, sevkiyatların yeniden artmasına katkı sağladı.
Körfez ülkelerinin petrol ihracatı savaş öncesine yaklaştı
Orta Doğu'nun büyük petrol üreticileri, uluslararası piyasalara yaptıkları sevkiyatları savaş öncesindeki seviyelere yaklaştırdı.
Suudi Arabistan, Birleşik Arap Emirlikleri, Irak ve Kuveyt'in toplam petrol ihracatı ekim ayında günlük 15,53 milyon varile yükseldi.
Bu miktar, yılın başında kaydedilen ihracat seviyelerine yakın gerçekleşti.
Üretici ülkelerin sevkiyatlarını artırması, Hindistan gibi büyük tüketicilerin bölgeden petrol tedarikini yeniden genişletmesine imkân sağladı.
Rusya'nın petrol ihracatı Ukrayna saldırılarından etkilendi
Hindistan'ın en büyük petrol tedarikçilerinden Rusya ise enerji altyapısına yönelik saldırıların etkisiyle ihracatında gerileme yaşadı.
Ukrayna'nın Rus petrol tesislerine yönelik saldırılarının devam etmesi, sevkiyatları baskıladı.
8 Kasım'da sona eren dört haftalık dönemde Rusya'nın deniz yoluyla gerçekleştirdiği petrol ihracatı günlük 40 bin varil azalarak 3,63 milyon varile indi.
Rusya, savaş nedeniyle Orta Doğu'dan petrol alımlarının azaldığı dönemde Hindistan'ın tedarik açığını karşılamada önemli rol üstlenmişti.
Ancak Hürmüz Boğazı'nda sevkiyatların toparlanmasıyla Körfez üreticileri Hindistan pazarında yeniden daha güçlü bir konuma geldi.
Rus petrolünün taşıma maliyetleri yükseldi
Hindistan'ın petrol ithalatındaki değişimde fiyat ve nakliye koşulları da etkili oluyor.
Orta Doğulu üreticiler, Hint rafinerilerine daha rekabetçi fiyatlar sunarken Hürmüz Boğazı'nı geçen petrolü bölge dışında müşterilerin tankerlerine aktararak sevkiyat gerçekleştiriyor.
Rus petrolünde ise daha uzun taşıma mesafeleri ve yüksek navlun ücretleri, toplam ithalat maliyetlerini artırıyor.
Bu durum, Hint rafinerilerinin geleneksel tedarikçileri olan Körfez ülkelerinden daha fazla petrol satın almasını destekliyor.
