Boeing'den büyük kayıp: 2024'ü zararla kapattı

Dördüncü çeyrekte faaliyet zararı 3,77 milyar dolar olurken, 2024 yılının tamamında zarar 10,7 milyar dolar olarak gerçekleşti. Net zarar ise dördüncü çeyrekte 3,86 milyar dolar ve 2024'te 11,83 milyar dolar oldu. Hisse başına zarar 5,46 dolar olarak gerçekleşti. Oluşan zarar, teslimat yarışında rakibi Airbus'a daha fazla yer kaptıran ve bir dizi yanlış adımın ardından düzenleyicilerin ve müşterilerin hedef tahtasına giren uçak üreticisini geri döndürme konusunda CEO Kelly Ortberg'in karşılaştığı zorlukları gösteriyor. Ancak Ağustos ayında uçak üreticisinin başına geçen Ortberg, 2024 yılında yaşanan üzücü bir hava kazasının jetlerinin güvenliğine ilişkin endişeleri artırmasının ardından şirketin zor durumdaki üretim hatlarında istikrarı yeniden sağlama konusunda ilerleme kaydettiğini söyledi. Boeing'in cirosu dördüncü çeyrekte geçen yılın aynı dönemindeki 22,02 milyar dolardan 15,24 milyar dolara geriledi. 2024'ün tamamında ciro 77,79 milyar dolardan 66,52 milyar dolara düştü. Ortberg, Boeing'in kültürünü düzeltmek için “belki de yapmamız gereken en önemli değişiklik” olan “çok yıllı bir yolculuk” üstlenmek de dahil olmak üzere şirketin işi tersine çevirmek için dört bölümden oluşan planını yineledi. Ortberg Salı günü çalışanlara gönderdiği bir mektupta, “Tüm zorlu sabit fiyatlı geliştirme programlarımızda derin dalışları tamamladık” dedi.