Katar LNG teslimatlarını erteledi: Avrupa ve Asya’da gaz endişesi

Katar, LNG teslimatlarındaki mücbir sebep uygulamasını Avrupa ve Asya için bir ay daha uzattı. Kararın arkasında Hürmüz Boğazı’ndaki geçiş belirsizliği bulunuyor. Çünkü LNG gemilerinin boğazdaki hareketliliği büyük ölçüde durmuş durumda. Buna karşılık petrol tankeri geçişleri kademeli olarak artıyor. Ancak aynı toparlanma LNG taşımacılığında henüz görülmedi.

Katar LNG teslimatlarını ekim ayına erteledi

QatarEnergy, Pakistan’daki müşterilerine yeni bildirimler gönderdi. Buna göre bazı LNG iptalleri ekim ayına kadar sürecek.

Ayrıca Bangladeş’e yönelik mücbir sebep süresi eylül sonrasına uzatıldı. Avrupa’daki müşterilerin de benzer bildirimler aldığı belirtildi.

İtalyan enerji şirketi Edison ise kesintilerin kasım başına uzandığını açıkladı. Ancak yeni teslimat tarihleri müşteri ve kargo bazında değişebiliyor.

QatarEnergy daha önce Güney Kore, Hindistan ve Bangladeş teslimatlarını da ertelemişti.

Petrol tankerlerinin boğazdan geçişi sınırlı şekilde artıyor. Buna karşılık LNG taşımacılığı büyük ölçüde durmuş durumda.

Ayrıca bazı petrol tankerleri yüklerini açık denizde daha büyük gemilere aktarıyor. Ancak bu yöntem Katar LNG’si için büyük ölçekte uygulanamıyor.

Bazı tankerlerin riskli bölgelerde takip sistemlerini kapattığı da belirtiliyor. Dolayısıyla boğazdaki gemi sayıları sonradan güncellenebiliyor.

Katar LNG gemileri için güvenlik riski arttı

Rystad Energy analisti Masanori Odaka, LNG gemilerinin daha yüksek değer taşıdığını belirtti. Ayrıca bu gemilerin sayısı petrol tankerlerine göre daha sınırlı.

Bu nedenle tehlikeli geçişlerin mali ve güvenlik riski daha yüksek bulunuyor. Böylece Katar, LNG sevkiyatlarında daha temkinli hareket ediyor.

Katar, temmuzda iki LNG tankerinin saldırıya uğramasının ardından geçişleri büyük ölçüde durdurdu. Ülkenin LNG ihracatı savaş döneminde yüzde 96 geriledi.

Katar LNG kesintileri fiyatları yükseltti

Hürmüz Boğazı, 2025’te küresel LNG arzının yaklaşık yüzde 20’sini taşıdı. Bu nedenle geçişlerdeki aksama küresel piyasayı etkiledi.

Ana veri yüzde 20 olurken sonuç olarak Avrupa ve Asya’daki LNG fiyatları neredeyse ikiye katlandı.

Bununla birlikte kış öncesi spot LNG talebi artıyor. Dolayısıyla Avrupa ile Asya arasındaki kargo rekabeti güçlenebilir.

Kesintilerin sürmesi halinde fiyatların yeniden yükselmesi beklenebilir. Ancak seyir, Hürmüz geçişlerinin normale dönmesine bağlı olacak.