Etiket
Avrupa'da yeni otomobil satışları eylül ayında yüzde 10 artarak 1,36 milyon adede ulaştı. Elektrikli araçlara yönelim güçlenirken Çinli üreticiler Avrupa pazarındaki paylarını artırdı. Avrupa Birliği (AB), Avrupa Serbest Ticaret Birliği (EFTA) ve İngiltere'yi kapsayan otomobil pazarında büyüme üst ü
BYD, Avrupa otomotiv pazarındaki hızlı büyümesini sürdürüyor. Çinli üretici, yılın ilk sekiz ayında Ford ile arasındaki satış farkını önemli ölçüde kapattı. BYD’nin Avrupa satışları yüzde 144,1 artarak 234 bin 99 adede ulaştı. BYD Avrupa satışlarında hızla büyüdü Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği
Avrupa Birliği'nde (AB) 2026'nın ilk 6 ayında hafif ticari araç satışları yüzde 1,9, kamyon satışları yüzde 9,8 ve otobüs satışları yüzde 22,7 artış gösterdi. Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği'nin (ACEA) verilerine göre ticari araç pazarındaki büyüme yılın ilk yarısında özellikle otobüs ve kamyon segmentinde hız kazandı.
Avrupa Birliği (AB) otomobil pazarı haziran ayında güçlü büyümesini sürdürdü. Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA) verilerine göre, AB'de yeni otomobil satışları geçen yılın aynı ayına göre yüzde 13,6 artarak 1 milyon 147 bin 962 adede yükseldi. Elektrikli ve hibrit modeller satışlardaki artışta belirleyici rol oynarken, ilk 6 aylık toplam satışlar da yükseliş kaydetti.
Çinli otomobil üreticisi Chery'nin Jaecoo 7 modeli, İngiltere pazarında dikkat çekici bir başarıya imza attı. Yaklaşık 30 bin sterlinlik başlangıç fiyatı ve zengin donanımıyla öne çıkan model, Mart 2026'da İngiltere'nin en çok satan otomobili olurken, benzer segmentteki Range Rover Evoque'u satışlarda geride bıraktı.
Elektrikli araç talebi haziran ayında küresel ölçekte artışını sürdürdü. Benchmark Mineral Intelligence verilerine göre batarya elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araç tescilleri yıllık bazda yüzde 7 yükselerek 2 milyon adede ulaştı. Böylece küresel talep üst üste dördüncü ay artış kaydetti.
Avrupa'nın önde gelen otomobil üreticileri, Çinli markaların artan rekabetine karşı yerli üretimi destekleyecek yeni düzenlemeler için Avrupa Birliği'ne ortak çağrıda bulundu. Volkswagen, Renault ve Stellantis'in sunduğu öneriler, Avrupa'da üretilen araçların daha fazla yerel katma değer taşımasını hedefliyor.
ABD merkezli elektrikli otomobil üreticisi Tesla, Avrupa pazarında son aylarda yaşadığı dalgalı performansın ardından mayıs ayında birçok ülkede yeniden güçlü bir büyüme ivmesi yakaladı. Açıklanan yeni araç tescil verileri, şirketin özellikle Batı ve Kuzey Avrupa'da satışlarını önemli ölçüde artırdığını ortaya koydu.
Ford Otosan’ın Romanya’daki Craiova Fabrikası, üretim tarihinde önemli bir dönüm noktasına ulaştı. Avrupa pazarında büyük ilgi gören Ford Puma modelinin üretimi 1 milyon adedi aşarken, banttan inen 1 milyonuncu aracın tamamen elektrikli Puma Gen-E olması, şirketin elektrifikasyon stratejisinin geldiği noktayı da gözler önüne serdi.
Almanya’da elektrikli otomobillere yönelik devlet destekleri, otomotiv pazarında dikkat çeken bir dönüşümün önünü açtı. Hükümetin yeni araç fiyatlarını 6 bin euroya kadar düşürebilen teşvik paketi sonrası, yılın ilk çeyreğinde elektrikli araç tercih eden sürücü sayısında tarihi seviyeye ulaşıldı.
Türkiye’nin otomotiv sanayisi 2026 yılına güçlü bir başlangıç yaparken, çekici ihracatındaki dikkat çekici yükseliş sektörün lokomotif alanlarından biri oldu. Ocak-mart döneminde toplam otomotiv ihracatı 9 milyar 895 milyon dolara ulaşırken, çekici grubunda elde edilen performans öne çıktı.
Fransız otomotiv devi Renault , artan küresel rekabet ve maliyet baskıları karşısında dikkat çeken bir yeniden yapılanma sürecine giriyor. Şirketin, önümüzdeki iki yıl içinde dünya genelindeki mühendis kadrosunun yüzde 20’sine kadarını azaltmayı planladığı öğrenildi.
Elektrikli araçların gölgesinde kaldığı düşünülen LPG’li otomobiller, Avrupa pazarında yeniden dikkat çekmeye başladı. Türkiye’de artık sınırlı sayıda tercih edilen bu yakıt türü, Avrupa’da ise ekonomik ve regülasyon avantajları sayesinde yeniden büyüme trendine girdi. 2025 yılı itibarıyla Avrupa’da LPG’li otomobil satışları bir önceki yıla göre yaklaşık yüzde 10 artış gösterdi.
Alman otomotiv devi Volkswagen, Avrupa’daki rekabeti kızıştıracak yeni elektrikli aracını tanıttı. Şirket, kompakt boyutları ve uygun fiyatıyla öne çıkan modelle, hem Çinli üreticilere karşı güçlü bir avantaj yakalamayı hem de Avrupa pazarındaki liderliğini pekiştirmeyi hedefliyor.
Çinli elektrikli araç üreticisi BYD, Avrupa pazarında Tesla’yı ikinci kez geride bıraktı . Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği’nin (ACEA) verilerine göre, temmuz ayında BYD’nin Avrupa Birliği’ndeki yeni araç kayıtları geçen yılın aynı dönemine göre üç kattan fazla artarak 9 bin 698 adede yükseldi.
Elektrikli otomobil pazarı dünya genelinde rekor bir büyüme kaydederken Türkiye, satış rakamlarıyla Avrupa’da öne çıkan ülkeler arasına girdi. 2025’in ocak-temmuz döneminde elektrikli araç satışları dünya genelinde geçen yıla kıyasla yüzde 27 artış göstererek 10,7 milyon adede ulaştı.
Tesla'nın Avrupa’daki satışları temmuz ayında sert şekilde gerilemeye devam etti. Markanın en çok satan aracı olan Model Y’nin yenilenmiş versiyonu bile düşüşü durdurmaya yetmedi. Elektrikli araç pazarında artan rekabet, regülasyon baskıları ve CEO Elon Musk’ın politik söylemlerinin etkisiyle Tesla, birçok Avrupa ülkesinde kan kaybediyor.
Almanya’da otomotiv sektöründe uzun süredir devam eden olumsuz tablo, Temmuz ayında ifo Enstitüsü’nün açıkladığı verilerle birlikte kısmi bir toparlanma işareti verdi. Sektördeki iş iklimi endeksi, Haziran’da -31,6 puan seviyesindeyken, Temmuz’da -23,8 puana yükselerek iyimserliğe kapı araladı.
