Etiket
Dünyanın önde gelen 18 denizcilik ülkesi, küresel ticaretteki parçalanmanın şirketler ve tüketiciler için maliyetleri artırdığı uyarısında bulundu. Danışma Denizcilik Grubu (CSG), küresel deniz ticaretine ilişkin ortak açıklama yayımladı. Açıklamada savaşlar, ticaret gerilimleri ve aşırı hava olaylarına dikkat çekildi. Gruba göre bu gelişmeler geçici sorunlardan daha fazlasını ifade ediyor.
Süveyş Kanalı gelirleri, gemilerin rotalarını değiştirmesiyle temmuzda hızla yükseldi. Hürmüz’deki kriz ve Kızıldeniz’deki tehditler trafik akışını yeniden şekillendirdi. Kanalın temmuz geliri yıllık yüzde 42 artarak 505 milyon dolara ulaştı. Süveyş Kanalı’ndan geçen gemi sayısı arttı Mısır’ın resmî istatistik kurumu CAPMAS, temmuz verilerini açıkladı. Buna göre kanaldan 1.340 gemi geçti.
Çinli konteyner taşımacılarının kârları, navlun fiyatlarındaki hızlı yükselişle güç kazanabilir. Tarife değişiklikleri öncesindeki sevkiyat telaşı, konteyner talebini artırdı. Ayrıca küresel taşımacılıktaki aksamalar navlun fiyatlarını destekledi. Böylece konteyner ücretleri iki yılın en yüksek seviyesine çıktı. Çinli şirketlerin bölgesel rakiplerini izlemesi bekleniyor.
Umman açıklarında petrol tankeri vuruldu. Geminin makine dairesi hasar gördü ve tanker kullanılamaz hale geldi. İngiltere Deniz Ticaret Operasyonları (UKMTO), olayla ilgili ilk bilgileri paylaştı. Petrol tankerinin makine dairesine bilinmeyen bir cisim isabet etti ve gemi kullanılamaz hale geldi.
ABD Başkanı Donald Trump, Hürmüz Boğazı'ndan geçen gemiler ve kargolarda oluşabilecek tüm zararların, yeni bir açıklama yapılıncaya kadar ABD'nin kontrolündeki İran'a ait varlıklardan karşılanacağını duyurdu. Trump, açıklamasını 24 Temmuz'da sosyal medya hesabı üzerinden paylaştı.
ABD Dışişleri Bakanı Marco Rubio , Washington'un İran ile diplomatik çözüm arayışını sürdürmeye hazır olduğunu ancak Tahran yönetiminin müzakerelerde yeterince ciddi davranmadığını söyledi. Rubio ayrıca İran'ın Hürmüz Boğazı üzerinde fiili kontrol kurmasına izin verilemeyeceğini belirterek bunun küresel deniz ticareti açısından tehlikeli bir emsal oluşturacağını vurguladı.
ABD Merkez Kuvvetler Komutanlığı (CENTCOM), İran'ın Hürmüz Boğazı'nı kontrol ettiği yönündeki iddiaların gerçeği yansıtmadığını açıkladı. Açıklamada, ABD güçlerinin Mayıs ayının başından bu yana 800'den fazla ticari geminin ve 380 milyon varil ham petrolün Hürmüz Boğazı'ndan güvenli şekilde geçişine destek verdiği bildirildi.
Birleşmiş Milletler'e bağlı Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO), İran ile ABD arasında sağlanan ateşkesin ardından Hürmüz Boğazı'nda bekleyen gemilerin güvenli geçişi için tahliye planını devreye aldı. Operasyon kapsamında yaklaşık 11 bin denizciyi taşıyan yüzlerce geminin bölgeden çıkışının sağlanması hedefleniyor.
ABD ile İran arasında yürürlüğe giren ateşkesin ardından Hürmüz Boğazı'ndaki deniz trafiğinde normalleşme adımları hız kazandı. Ortak Denizcilik Bilgi Merkezi (JMIC), gemilerin güney rotasını kullanarak günün her saatinde geçiş yapabileceğini duyurdu. JMIC, gemilerin AIS sinyalleri açık şekilde Hürmüz Boğazı'nın güney koridorundan geçiş yapabileceğini bildirdi.
ABD Başkanı Donald Trump, İran ile Hürmüz Boğazı'nın yeniden uluslararası deniz trafiğine açılmasına yönelik geçici anlaşmanın pazar günü imzalanmasının planlandığını açıkladı. Sosyal medya hesabından paylaşım yapan Trump, anlaşmanın yürürlüğe girmesiyle birlikte Hürmüz Boğazı'nın tüm gemi trafiğine açılacağını belirtti.
ABD Merkez Kuvvetler Komutanlığı (CENTCOM), 8 Haziran'da Umman Körfezi açıklarında İran limanlarına doğru ilerlediği belirtilen bir petrol tankerine müdahale edildiğini açıkladı. Olayın nerede, ne zaman, nasıl ve neden gerçekleştiğine ilişkin detaylar paylaşılırken, ABD güçlerinin uyarılarına rağmen rotasını değiştirmeyen geminin savaş uçakları tarafından hedef alındığı bildirildi.
Eski ABD Savunma Bakanı Lloyd Austin, 8 Haziran 2026’da Londra’da düzenlenen HSBC Körfez İşbirliği Konseyi Borsaları Konferansı’nda yaptığı açıklamada, ABD Donanması’nın gerektiğinde Hürmüz Boğazı’nı yeniden deniz trafiğine açabilecek kapasiteye sahip olduğunu söyledi.
ABD/İsrail ile İran arasında 28 Şubat’ta başlayan savaşın 100’üncü gününe girilirken, küresel enerji ve ticaret koridorlarının en kritik geçiş noktalarından biri olan Hürmüz Boğazı’nda tarihi bir daralma yaşandı. Savaş öncesinde dünyanın petrol, LNG ve gübre ticaretinde hayati rol üstlenen Boğaz, son 100 günde normal dönemlerin çok altında bir gemi trafiğine sahne oldu.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu , Türkiye limanlarında nisan ayında hem yük hem de konteyner taşımacılığında tarihi seviyelere ulaşıldığını açıkladı. Denizcilik Genel Müdürlüğü verilerine göre geçen ay limanlarda toplam 48 milyon 230 bin 930 ton yük ile 1 milyon 179 bin 454 TEU konteyner elleçlenirken, nisan ayları bazında tüm zamanların en yüksek rakamlarına ulaşıldı.
İran yönetimi, küresel enerji ticaretinin en kritik geçiş noktalarından biri olan Hürmüz Boğazı’nda yeni bir uygulamayı devreye aldı. Buna göre, boğazdan geçiş yapmak isteyen gemiler için resmi bir iletişim kanalı oluşturuldu ve süreç e-posta üzerinden yürütülecek şekilde yeniden düzenlendi.
Hürmüz Boğazı’nda artan jeopolitik gerilim, küresel ticaretin en kritik enerji geçiş noktalarından birinde adeta “donma” etkisi yarattı. İran’ın bölgedeki kontrolünü sıkılaştırması ve ABD’nin ticari gemilere rehberlik etmeye yönelik yeni planı, deniz trafiğinde belirsizliği derinleştirdi. Uluslararası denizcilik verileri, geçiş yapan gemi sayısının keskin şekilde düştüğünü ortaya koyuyor.
Küresel enerji piyasalarının yakından takip ettiği gelişmelerden biri daha denizlerde yaşandı. İran’a ait dev bir petrol tankerinin, ABD öncülüğündeki denetim ve kısıtlamaları aşarak Uzak Doğu rotasına ulaşması, jeopolitik tansiyonu yeniden yükseltti.
Birleşmiş Milletler Genel Sekreteri Antonio Guterres , küresel ticaret ve enerji akışının kilit noktalarından biri olan Hürmüz Boğazı için dikkat çeken açıklamalarda bulundu. Guterres, boğazdaki geçişlerin yeniden serbest hale getirilmesini isteyerek, dünya ekonomisinin rahatlaması için acil adım çağrısı yaptı.
Reuters kaynaklı habere göre ABD ordusu, Asya denizlerinde hareket halinde bulunan en az üç İran bayraklı petrol tankerini durdurdu. Tankerlerin Hindistan, Malezya ve Sri Lanka açıklarındaki rotalarından çıkarıldığı ve farklı bölgelere yönlendirildiği bildirildi. Gelişme, küresel enerji piyasalarında tansiyonu yeniden yükseltti.
İran savaşının başlamasının ardından enerji taşımacılığı açısından kritik öneme sahip Körfez hattında tansiyon yükselmeye devam ediyor. İngiltere Deniz Ticaret Operasyonları (UKMTO), 28 Şubat’tan bu yana Basra Körfezi, Hürmüz Boğazı ve Umman Körfezi’nde ticari gemilere yönelik toplam 22 saldırı ihbarı alındığını duyurdu.
