Etiket
Türkiye'nin halı ihracatı 2026 yılının ilk altı ayında güçlü performansını sürdürdü. Sektör, 184 ülke ve serbest bölgeye 246 milyon 314 bin metrekare halı ihraç ederek 1 milyar 257 milyon 949 bin dolar gelir elde etti. Makine halıları ihracatta en büyük payı alırken, kilim ihracatındaki çift haneli artış dikkat çekti.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 1 Temmuz Denizcilik ve Kabotaj Bayramı'nın 100. yıl dönümü programında Türkiye'nin denizcilik alanındaki mevcut kapasitesini ve gelecek hedeflerini açıkladı.
Danimarkalı denizcilik şirketi Maersk, 2 gemisinin Hürmüz Boğazı'nı güvenli şekilde geçerek Körfez'den ayrıldığını açıkladı. Şirket, güvenlik değerlendirmelerinin ardından gerçekleştirilen geçişlerin sorunsuz tamamlandığını bildirirken, bölgedeki diğer gemiler için de yeni operasyon planını paylaştı.
Jeopolitik gerilimlerin küresel ticaret hatlarını zorladığı, enerji fiyatlarındaki oynaklığın taşımacılık maliyetlerini her geçen gün daha fazla baskıladığı bir dönemde, denizcilik ve lojistik sektörünün geleceği yeniden masaya yatırıldı.
Türkiye’nin özel demiryolu taşımacılığı alanındaki öncü firması Arkas Rail, uzun süredir beklenen hibrit lokomotiflerini raylara indirdi. Toplam 38,5 milyon euroluk yatırımla sipariş edilen 5 lokomotifin 3 adedi Türkiye’ye ulaştı. Elektrikli ve dizel sistemle çalışabilen bu yeni nesil lokomotifler, hem çevreci yapısıyla öne çıkıyor hem de Türk sanayisinin rekabet gücünü artırmayı hedefliyor.
ABD'nin gümrük tarifelerindeki sert artışa karşın, dünya genelindeki konteyner trafiği küresel ticaretin dirençli kaldığını ortaya koydu. Almanya merkezli Leibniz Ekonomik Araştırma Enstitüsü (RWI) ile Denizcilik Ekonomisi ve Lojistik Enstitüsü (ISL), mayıs ayına ilişkin Konteyner İş Hacmi Endeksi verilerini açıkladı.
Çin limanlarında taşınan kargo yükü ve konteyner miktarı, 2025’in ilk dört ayında yıllık bazda artış kaydetti. Bu artış, ABD ile yaşanan tarife gerilimlerine rağmen Çin ekonomisinin direncini ortaya koydu. Çin Ulaştırma Bakanlığı verilerine göre, ocak-nisan 2025 döneminde limanlarda taşınan kargo yükü 5,75 milyar ton, konteyner hacmi ise 110 milyon TEU oldu.
Küresel konteyner navlun fiyatları, 10 ay aradan sonra ilk kez çift haneli artış gösterdi. ABD Başkanı Donald Trump’ın ithalat tarifelerine yönelik “duraklama” kararının ardından ABD’ye giden trafiğin yeniden canlanması, navlun fiyatlarının yükselmesine yol açtı.
Küresel konteyner navlun fiyatlarındaki artış, ABD ve Çin'in karşılıklı gümrük vergilerini 90 gün süreyle askıya almasının ardından hızını azaltmış olsa da yükseliş devam ediyor. Uluslararası denizcilik veri ve danışmanlık şirketi Drewry , 22 Mayıs ile sona eren haftalık dönemde Dünya Konteyner Endeksi'nin %2 arttığını bildirdi. Bir önceki haftadaki artış oranı ise %8 seviyesindeydi.
ABD ve Çin’in karşılıklı olarak gümrük vergilerini 90 günlüğüne askıya almasının ardından, dört haftadır gerileyen küresel konteyner navlun fiyatlarında keskin bir yükseliş görüldü. Lojistik sektöründe küresel ölçekte toparlanma sinyalleri verilirken, özellikle Asya-ABD rotalarındaki artış dikkat çekti.
2025 yılı Nisan ayında, limanlarda elleçlenen toplam yük miktarı bir önceki yılın aynı dönemine göre %3,2 azalışla 43 milyon 653 bin 819 tona geriledi. Ocak-Nisan döneminde ise yük trafiği geçen yıla kıyasla %1,4 artarak 181 milyon 904 bin 970 ton olarak kaydedildi.
Şirketler, Trump'ın Çin'den gelen mallara %145 oranında gümrük vergisi getiren tarifelerinden kaçınmak için yarışırken ABD konteyner ithalatı Nisan ayında artış gösterdi ancak ülkenin en işlek iki limanının yöneticileri Mayıs ayında bu eğilimin tersine döneceğini söyledi.
CHP’nin erken seçim talepleri ve İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu’nun serbest bırakılması için başlattığı imza kampanyasına destek veren bazı depremzedelerin konteyner kentlerden çıkarılmakla tehdit edildiği iddiası gündeme gelmişti. Ancak, Dezenformasyonla Mücadele Merkezi (DMM) tarafından yapılan açıklamada, bu iddiaların gerçeği yansıtmadığı belirtildi.
Küresel konteyner navlun fiyatları, üçüncü haftasında da düşüş gösterdi, ancak önceki haftalardaki kadar sert bir azalma yaşanmadı. Uluslararası denizcilik veri ve danışmanlık şirketi Drewry’nin açıkladığı Dünya Konteyner Endeksi, 30 Ocak ile sona eren hafta boyunca %2 oranında azaldı. Bir önceki hafta bu oran %11 olarak kaydedilmişti.
