Arkas Rail’in çevreci lokomotifleri raylara indi: Sanayi ve limanlar birleşiyor
Türkiye’nin özel demiryolu taşımacılığı alanındaki öncü firması Arkas Rail, uzun süredir beklenen hibrit lokomotiflerini raylara indirdi. Toplam 38,5 milyon euroluk yatırımla sipariş edilen 5 lokomotifin 3 adedi Türkiye’ye ulaştı. Elektrikli ve dizel sistemle çalışabilen bu yeni nesil lokomotifler, hem çevreci yapısıyla öne çıkıyor hem de Türk sanayisinin rekabet gücünü artırmayı hedefliyor.
TÜRKİYE’Yİ SANAYİ MERKEZLERİNDEN LİMANLARA BAĞLAYACAK
Arkas Lojistik Grubu çatısı altında faaliyet gösteren Arkas Rail, 2023 yılında verdiği sipariş kapsamında ilk teslimatlarını aldı. İspanyol Stadler Rail Valencia S.A.U tarafından üretilen lokomotifler, konteyner taşımacılığında devreye girerek sanayi bölgelerini limanlarla buluşturacak. Elektrikli hatların olmadığı noktalarda dizel motora geçiş yapabilen hibrit sistem, kesintisiz lojistik hizmeti sağlayacak.
DEMİRYOLUNDA ORTA KORİDOR VURGUSU
Arkas Holding Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Diane Arcas Göçmez, Türkiye’nin jeopolitik önemine dikkat çekerek şunları söyledi:
“Türkiye, Avrupa ile Orta Asya’yı birbirine bağlayan Orta Koridorun stratejik merkezinde. Çin’den çıkan yüklerin Türkiye üzerinden Avrupa’ya demiryolu ile ulaşması ciddi zaman avantajı sağlayacak ve çevre dostu bir çözüm sunacak. Bugün Bakü-Tiflis-Kars hattı ile Azerbaycan’dan Kırgızistan’a kadar kesintisiz hizmet veriyoruz. Çin-Türkiye arasında da blok tren seferlerimiz mevcut. Demiryolu taşımacılığında çok büyük bir potansiyel var.”
LOKOMOTİFLER TÜM SEKTÖRLERE HİZMET EDECEK
Göçmez, yeni yatırımların sadece Arkas Rail için değil, tüm sektörler için dönüştürücü olacağını belirtti:
“Demiryolu taşımacılığı hem dünyada hem de ülkemizde hızla büyüyor. Hibrit lokomotiflerimizle sanayi üreticilerinden ihracatçılara kadar herkes için entegre lojistik çözümler sunacağız. Limanlar ile organize sanayi bölgelerinin demiryolu ile birbirine bağlanması üretimi ve ihracatı daha da artıracak.”
RAILPORT VE LOJİSTİK AĞI GÜÇLENECEK
Arkas Rail’in en güçlü projelerinden biri ise Railport. Duisport ortaklığıyla Kartepe’de inşa edilen kara terminali faaliyete geçtiğinde, şirketin lojistik kapasitesini önemli ölçüde büyütecek. Ayrıca Mersin Yenice’deki demiryolu bağlantılı depolar da sisteme destek verecek. 2025 sonunda gelecek 2 lokomotif ile birlikte Arkas Rail, 5 lokomotif ve 700’den fazla vagonla Türkiye’nin sanayi şehirlerini limanlarla buluşturacak.
