AB’den kritik açıklama: FAA ile ilişkiler yeniden güç kazandı
Avrupa havacılık otoriteleri ile ABD arasındaki düzenleyici ilişkilerde dikkat çeken bir normalleşme süreci yaşanıyor. Son dönemde özellikle uçak güvenliği ve sertifikasyon süreçlerinde yaşanan gelişmeler, küresel havacılık endüstrisi açısından kritik bir dönüm noktasına işaret ediyor.
AB VE ABD ARASINDA HAVACILIKTA YENİ DÖNEM
Avrupa Birliği Havacılık Güvenliği Ajansı (EASA) ile ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA) arasındaki ilişkilerde gözle görülür bir toparlanma yaşanıyor. EASA İcra Direktörü Florian Guillermet, yaptığı değerlendirmede iki kurum arasındaki koordinasyonun geçmişe kıyasla çok daha güçlü bir zemine oturduğunu vurguladı.
“EASA ile FAA artık yeniden güven temelinde hareket eden iki güçlü düzenleyici ortak konumuna geldi.”
Guillermet, özellikle son dönemde teknik iş birliklerinin artmasıyla birlikte bilgi paylaşımının hızlandığını ve ortak denetim mekanizmalarının daha etkin çalıştığını ifade etti.
BOEING DENETİM SÜRECİNE UYUM SAĞLIYOR
ABD merkezli uçak üreticisi Boeing ile ilgili değerlendirmelerde de olumlu bir tablo çizildi. EASA yetkilileri, şirketin düzenleyici kurumların taleplerine karşılık verme konusunda daha disiplinli bir yaklaşım sergilediğini belirtiyor.
“Boeing’in düzenleyici denetime verdiği yanıtların yeterli ve uyumlu olduğu görülüyor.”
Guillermet, mevcut süreçte hem üretim hem de sertifikasyon tarafında Boeing’e yönelik ciddi bir uyumsuzluk sinyali bulunmadığını dile getirdi. Bu durumun, sektör genelinde güvenin yeniden tesis edilmesine katkı sunduğu ifade ediliyor.
FAA’YA GÜVEN MESAJI
EASA cephesinden yapılan açıklamalarda, FAA’nın gözetim görevlerini etkin biçimde yerine getirdiğine yönelik net mesajlar verildi. Kurumun sorumluluklarını ihmal ettiğine dair herhangi bir bulguya rastlanmadığı vurgulandı.
“FAA’nın denetim sorumluluklarını yerine getirmediğine dair herhangi bir işaret bulunmuyor.”
Bu açıklama, özellikle geçmişte yaşanan krizlerin ardından uluslararası havacılık camiası için kritik bir güven göstergesi olarak değerlendiriliyor.
737 MAX KRİZİ SONRASI DEĞİŞEN DENGELER
İki düzenleyici kurum arasındaki ilişkiler, Boeing 737 MAX kazalarının yaşandığı 2018 ve 2019 yıllarında ciddi şekilde zedelenmişti. Söz konusu kazalar; yazılım hataları, eğitim eksiklikleri ve denetim süreçlerindeki zaaflarla ilişkilendirilmişti.
Bu süreçte EASA, Boeing uçaklarına yönelik sertifikasyon prosedürlerini bağımsız şekilde değerlendirme kararı almış ve FAA’ya olan mutlak güven yaklaşımını gözden geçirmişti. Yeni dönemde ise daha dengeli ve çift taraflı denetim modeli öne çıkıyor.
KARŞILIKLI TANIMA VE SIKI DENETİM
EASA, Avrupa merkezli üretici Airbus için başlıca düzenleyici otorite konumunda bulunurken, küresel ölçekte de söz sahibi birkaç büyük havacılık kurumundan biri olarak faaliyet gösteriyor.
EASA ve FAA gibi kurumlar, uluslararası anlaşmalar çerçevesinde birbirlerinin sertifikasyon kararlarını karşılıklı olarak tanıyor. Ancak buna rağmen her iki taraf da kritik konularda bağımsız inceleme ve ek denetim yapma yetkisini elinde bulunduruyor.
Havacılık sektöründe güvenliğin yeniden tesis edilmesi açısından bu çift katmanlı denetim yapısı, önümüzdeki dönemde daha da belirleyici olacak.
