Türkiye’de 1.277 yabancı araç kazası: Tazminat 202 milyon liraya ulaştı
Yeşil kart sistemi kapsamında yapılan tazminat ödemeleri 2026’da yükseldi. Yabancı plakalı araçların Türkiye’deki kazaları için 202 milyon liraya yakın ödeme yapıldı.
Ocak-temmuz döneminde Türk hak sahiplerine toplam 201 milyon 954 bin 539 lira tazminat ödendi.
Yabancı plakalı araçlar 1.277 kazaya karıştı
Türkiye Motorlu Taşıt Bürosu, yılın ilk yedi aylık verilerini açıkladı. Buna göre yabancı plakalı araçlar Türkiye’de 1.277 kazaya karıştı.
Bu kazalarla ilgili 1.323 ihbar işleme alındı. Ayrıca zarar görenler bazındaki ihbar sayısı 2 bin 52’ye ulaştı.
Bunun sonucunda hak sahiplerine yaklaşık 202 milyon lira ödeme yapıldı.
Yurt dışındaki kazalara 17 milyon avro ödendi
Aynı dönemde yurt dışından 2 bin 960 hasar dosyası geldi. Bu dosyalar, Türk plakalı araçların kusurlu bulunduğu kazaları kapsadı.
Zarar gören yabancı araç ve hak sahiplerine 17 milyon 60 bin 801 avro ödendi.
Yabancı plakalı araçlar, Türkiye’de yılda ortalama 2 bin 500 kazaya neden oluyor. Ayrıca Türk araçları yurt dışında yılda yaklaşık 4 bin kazaya karışıyor.
Yeşil kart poliçe sayısı yüzde 18,3 arttı
Düzenlenen poliçe sayısı yıllık yüzde 18,3 yükseldi. Böylece ocak-temmuz döneminde 179 bin 362 poliçe kesildi.
Ayrıca prim üretimi yüzde 11,8 arttı. Sonuç olarak toplam prim 31 milyon 442 bin 670 avroya çıktı.
Temmuz sonunda yürürlükteki poliçe sayısı ise 148 bin 262 oldu.
Yeşil kart sigortası hangi zararları karşılıyor
Yeşil kart, zorunlu trafik sigortasının uluslararası uzantısı olarak kullanılıyor. Sistem, üçüncü kişilere verilen zararları güvence altına alıyor.
Ancak sigortalının kendi aracındaki hasar kapsam dışında kalıyor. Dolayısıyla bu zararlar için yurt dışı teminatlı kasko gerekiyor.
Yeşil kart, yetkili sigorta şirketlerinden ve acentelerden alınabiliyor. Ayrıca sınır kapıları ile Turing büroları da kart düzenleyebiliyor.
Yabancı araç kazasında yeşil kart örneği alınmalı
Yabancı plakalı araç kusurluysa Türk araç sahibi TMTB’ye başvurabiliyor. Ancak bunun için karşı tarafın sigorta bilgilerinin alınması gerekiyor.
Öncelikle yeşil kartın bir örneği temin edilmeli. Ayrıca kartın geçerlilik tarihi kontrol edilmeli.
Bunun yanında karttaki “TR” kutusu açık olmalı. Aksi halde yeşil kart Türkiye’de geçerli sayılmıyor.
Çekici ve dorse plakaları tutanağa yazılmalı
Kazaya karışan araç çekici ve dorseden oluşabilir. Bu durumda iki plaka da tutanakta bulunmalı.
Ancak özellikle çekicinin plaka ve sigorta bilgileri önem taşıyor. Çünkü üçüncü şahıs zararlarını çekicinin sigortası karşılıyor.
Ayrıca kazaya karışan araçların plakaları açıkça fotoğraflanmalı. Fotoğraflar, araçların kazaya dahil olduğunu göstermeli.
Eksik kaza tutanağı tazminatı geciktirebilir
Kaza tarihi, yeri ve taraf bilgileri eksiksiz yazılmalı. Ayrıca olayın gerçekleşme şekli açıkça anlatılmalı.
Bununla birlikte tutanak iki tarafça imzalanmalı. Bir hata yapılırsa yeni tutanak hazırlanmalı.
Çünkü sonradan yapılan düzeltmeler tahrifat şüphesi oluşturabiliyor. Bu nedenle bazı başvurular sonuçlandırılamıyor.
Geçerli yeşil kart bilgisi bulunamazsa TMTB araştırma başlatıyor. Ancak belge doğrulanamazsa tazminat işlemi yapılamıyor.
