Etiket
Rekabet Kurulu'nun deniz kılavuzluk ve römorkörcülük sektöründe faaliyet gösteren şirketler hakkında yürüttüğü soruşturmada sözlü savunma aşamasına gelindi. Anadolu Kılavuzluk, Deniz Kılavuzluk, Marin Römorkör ve Kılavuzluk ile Sanmar Denizcilik'in sözlü savunması 22 Eylül saat 10.30'da yapılacak. Soruşturmanın geçmişi 2025 yılına dayanıyor.
İran Devrim Muhafızları Ordusu, Hürmüz Boğazı'nın güneyindeki mayınlı bölgede ilerlemeye çalışan 2 petrol tankerinde patlama meydana geldiğini açıkladı. Yetkililer, ABD'nin askeri operasyonları nedeniyle Hürmüz Boğazı'nın tamamen kapalı ve güvenli olmaktan çıktığını savunarak, petrol ve doğal gaz sevkiyatının durduğunu bildirdi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, hurdaya ayrılan Türk bayraklı gemilerin yerine yeni gemi inşa edilmesini teşvik eden yönetmelikte önemli değişikliklere gitti. 16 Temmuz 2026 tarihli ve 33311 sayılı Resmî Gazete'de yayımlanan düzenlemeyle başvuru şartları, yüklenici tanımı ve yeni gemilerin taşıması gereken tonaj kriterleri yeniden belirlendi.
Hindistan, Hürmüz Boğazı ve çevresinde artan güvenlik riskleri nedeniyle önemli bir karar aldı. Ülkenin Denizcilik Genel Müdürlüğü, ikinci bir talimata kadar Hintli denizcilerin Hürmüz Boğazı'ndan geçecek gemilerde görevlendirilmemesini istedi. Karar, bölgede son günlerde ticari gemilere yönelik saldırıların artmasının ardından geldi.
Türkiye'nin gemi ve yat sektörü yılın ilk 6 ayında 1,5 milyar dolarlık ihracata imza atarken, sektör yıl sonu için 2,5 ila 3 milyar dolar arasında yeni ihracat rekoru hedefliyor. Kuzey Avrupa'ya yapılan gemi teslimatları ihracat performansında önemli rol oynarken, çevreci gemi üretimi de sektörün büyümesini destekledi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 5. Türkiye Denizcilik Zirvesi'nde yaptığı konuşmada, Türkiye'nin küresel deniz ticareti ve enerji güvenliğindeki stratejik rolüne dikkat çekti. Türk boğazlarının dünya ticareti açısından kritik önem taşıdığını belirten Uraloğlu, son 20 yılda boğazlardan geçen gemi sayısının 2 milyonu aştığını açıkladı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 1 Temmuz Denizcilik ve Kabotaj Bayramı'nın 100. yıl dönümü programında Türkiye'nin denizcilik alanındaki mevcut kapasitesini ve gelecek hedeflerini açıkladı.
Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO), Umman Körfezi'nde bir konteyner gemisine yönelik saldırının ardından Basra Körfezi'nde mahsur kalan gemi ve denizcilerin tahliyesine ilişkin planı geçici olarak durdurdu. Güvenlik koşullarının yeniden değerlendirilmesi amacıyla alınan karar, Hürmüz Boğazı'ndaki deniz trafiğini yeniden gündeme taşıdı.
Birleşmiş Milletler'e bağlı Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO), İran ile ABD arasında sağlanan ateşkesin ardından Hürmüz Boğazı'nda bekleyen gemilerin güvenli geçişi için tahliye planını devreye aldı. Operasyon kapsamında yaklaşık 11 bin denizciyi taşıyan yüzlerce geminin bölgeden çıkışının sağlanması hedefleniyor.
Dünya genelinde gemi sahipleri, işletmeciler, brokerler ve acenteleri temsil eden en büyük uluslararası denizcilik sivil toplum kuruluşu olan BIMCO (Baltic and International Maritime Council), Hürmüz Boğazı'ndaki güvenlik riskleri ve ABD-İran arasındaki diplomatik sürece ilişkin değerlendirmelerde bulundu.
Türkiye'nin su ürünleri üretimi 2025 yılında güçlü bir performans sergileyerek bir önceki yıla göre yüzde 11,1 artış gösterdi. Toplam üretim 1 milyon 37 bin 19 tona ulaşırken, sektör hem avcılık hem de yetiştiricilik faaliyetlerindeki artışla dikkat çekti.
Yunanistan'ın başkenti Atina, dünyanın en önemli denizcilik organizasyonlarından biri olan Posidonia 2026 Uluslararası Denizcilik Fuarı kapsamında dikkat çeken bir buluşmaya ev sahipliği yaptı. Türkiye'nin Atina Büyükelçisi Çağatay Erciyes'in himayesinde büyükelçilik konutunda düzenlenen özel resepsiyon, Türk ve Yunan denizcilik sektörlerinin önde gelen temsilcilerini bir araya getirdi.
Çin, küresel kruvaziyer sektöründeki iddiasını büyütmeye devam ediyor. Ülkenin yerli imkanlarla inşa ettiği ikinci büyük yolcu gemisi “Adora Flora City”, ilk deneme seyrine çıkarak deniz testlerine başladı. Şanghay’da üretildiği tersaneden ayrılan dev kruvaziyer, 12 gün sürecek kapsamlı test programı kapsamında performans değerlendirmelerinden geçirilecek.
Jeopolitik gerilimlerin küresel ticaret hatlarını zorladığı, enerji fiyatlarındaki oynaklığın taşımacılık maliyetlerini her geçen gün daha fazla baskıladığı bir dönemde, denizcilik ve lojistik sektörünün geleceği yeniden masaya yatırıldı.
İran’ın Hürmüz Boğazı’nı tüm ticari gemilere açtığını duyurması küresel enerji piyasalarında kısa vadeli rahatlama yaratsa da, sektör oyuncuları bu açıklamaya temkinli yaklaşıyor. Petrol ve doğalgaz fiyatlarında sert geri çekilme yaşanırken, hisse senedi piyasalarında yükseliş dikkat çekti. Ancak deniz taşımacılığı tarafında belirsizlikler hâlâ güçlü şekilde hissediliyor.
Küresel gerilimin tırmandığı bir dönemde ABD yönetimi, denizcilik dünyasını yakından ilgilendiren yeni bir adım attı. Resmi denizcilik bildirimi olarak bilinen “notice to mariners” kapsamında yayımlanan duyuruda, İran’a ait tüm limanlar ve kıyı hatlarına yönelik geniş kapsamlı bir abluka uygulanabileceği açıklandı.
Ortadoğu’daki savaş gerilimi enerji yollarını kilitlerken, Hürmüz Boğazı’nda dikkat çeken sıra dışı bir gelişme yaşandı. “Jamal” isimli bir sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) tankeri olarak tanımlanan geminin, aslında aylar önce hurdaya ayrıldığı belirtilen bir geminin kimliğini kullanarak bölgeden geçtiği iddiası uluslararası denizcilik çevrelerinde alarm yarattı.
ABD pay piyasaları haftanın son işlem gününde jeopolitik gerilimlerin gölgesinde satış baskısıyla karşı karşıya kaldı. Orta Doğu’da tırmanan çatışma riski, petrol fiyatlarındaki sert hareketler ve ABD ekonomisine ilişkin açıklanan veriler yatırımcıların temkinli bir duruş sergilemesine neden oldu.
ABD yönetimi, yabancı yapımı gemiler için yeni bir liman ücreti uygulamasını gündeme alarak uluslararası taşımacılık sektöründe dengeleri değiştirebilecek bir adım attı. Beyaz Saray tarafından duyurulan taslak düzenleme, yürürlüğe girmesi halinde navlun fiyatlarından tedarik zincirlerine kadar geniş bir alanı etkileme potansiyeli taşıyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Denizcilik Genel Müdürlüğü verilerine dayanarak 2025 yılına ait Türk boğazları gemi geçiş istatistiklerini açıkladı. Açıklanan rakamlar, İstanbul ve Çanakkale boğazlarının küresel deniz ticaretindeki stratejik konumunu bir kez daha ortaya koydu. Yıl boyunca iki boğazdan geçen toplam gemi sayısı 84 bin 640’a ulaştı.
