Etiket
Türkiye'de bankalar, mobil uygulamalarını alışveriş ve araç hizmetleriyle genişletiyor. Garanti BBVA telefon kiralama ve ikinci el araç satışıyla, İş Bankası ise araç yönetimi ve güvenli ödeme hizmetleriyle öne çıkıyor. Bankacılık sektöründe dijital hizmetlerin kapsamı genişliyor. Para transferi, kr
İkinci el araç piyasasında fiyatlar eylülde yeniden yükselişe geçti. Ancak yıllık artış enflasyonun belirgin şekilde altında kaldı. VavaAI Fiyat Endeksi'nin eylül sonuçları ikinci el otomobil piyasasındaki yeni tabloyu ortaya koydu. Veriler, kamuya açık fiyat bilgilerinin yapay zeka ile analiz edilm
İkinci el elektrikli araç fiyatlarına ilişkin yeni bir analiz yayımlandı. VavaCars verilerine göre ikinci el fiyatları, güncel sıfır liste fiyatlarının ortalama yüzde 20,3 altında kaldı. Ayrıca batarya sağlığı ve vergi dilimi fiyatlamada öne çıktı. Elektrikli araçların ortalama ikinci el satış fiyat
İkinci el araç fiyatları ağustos ayında yılın ilk aylık düşüşünü kaydetti. arabam.com verilerine göre ortalama ilan fiyatı 913 bin 817 liraya indi. Ortalama ikinci el araç ilan fiyatı ağustosta yüzde 0,42 düşerek 913 bin 817 lira oldu. Ayrıca enflasyondan arındırılmış reel fiyatlarda aylık yüzde 2,21 gerileme kaydedildi. Buna karşılık ikinci el piyasasında hareketliliğin arttığı belirtildi.
İkinci el otomobil satışları temmuzda aylık bazda yükseldi. Quick Finans ve SmartIQ verileri, satışların 342 bin 305 adede çıktığını gösterdi. Buna karşılık sıfır araç pazarı aynı ayda belirgin daralma kaydetti. Temmuzda ikinci el otomobil satışları hazirana göre yüzde 5 artarak 342 bin 305'e yükseldi.
İkinci el araç piyasasında temmuz ayında yüksek işlem hacmi korundu. Türkiye genelinde 907 bin 846 motorlu kara taşıtının devri gerçekleştirildi. Böylece hazirandaki yüksek satış hacminin ardından hareketlilik temmuzda da devam etti. Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre trafikteki toplam taşıt sayısı da yükseldi. Temmuz ayında araç parkına net 201 bin 384 taşıt eklendi.
İkinci el araçlarda kilometre sahtekarlığı yeniden gündemde. 2026'nın ilk yarısına ait veriler, bazı modellerde manipülasyon oranının yüzde 10'u aştığını gösterdi. İngiltere'de listenin ilk sırasında Nissan Qashqai yer aldı. Kontrol edilen Nissan Qashqai'lerin yüzde 10,8'inde kilometre manipülasyonuna ilişkin bulgular tespit edildi. Araçlardan silinen kilometre miktarı da dikkat çekti.
Motorlu Araç Satıcıları Federasyonu (MASFED), ikinci el otomobil alımında dijital platformlarda yer alan bilgi ve belgelerin dikkatle incelenmesi gerektiği uyarısında bulundu. Federasyon Başkanı Aydın Erkoç, araç satın alırken yalnızca mekanik kontrollerin değil, dijital ortamda sunulan bilgilerin doğruluğunun da mutlaka sorgulanması gerektiğini belirtti.
Yargıtay 3. Hukuk Dairesi, boyalı olduğu sonradan ortaya çıkan sıfır kilometre otomobille ilgili emsal niteliğinde bir karara imza attı. Adana'da açılan davada yerel mahkeme aracın ayıpsız misliyle değiştirilmesine hükmederken, Yargıtay aracın değiştirilmesi yerine ikinci el piyasa değerindeki kaybın tüketiciye ödenmesi gerektiğine karar verdi.
Çin'de trafikte bulunan elektrikli araçların ortalama kullanım süresi 1,8 yıl olarak hesaplandı. Benzinli otomobillerde ortalama yaş 8,2 yıl olurken, elektrikli araçlarda hızlı model yenilenmesi ve teknolojik gelişmeler araç değiştirme süresini önemli ölçüde kısalttı.
İkinci el otomobil piyasasına ilişkin haziran ayı verilerini açıklayan arabam.com, ilan fiyatlarında sınırlı artış yaşanmasına rağmen enflasyondan arındırılmış reel fiyatların düşüşünü sürdürdüğünü bildirdi. Mayıs ayında ortalama 913 bin 190 lira olan ikinci el araç ilan fiyatı, haziranda 914 bin 918 liraya yükselirken, reel fiyatlar aylık bazda yüzde 0,79 geriledi.
Ticaret Bakanlığı, ikinci el otomobil piyasasında yaşanan mağduriyetleri azaltmak ve ekspertiz süreçlerini daha güvenilir hale getirmek amacıyla kapsamlı bir düzenleme hazırladı. Görüşe açılan yeni yönetmelik taslağıyla birlikte oto ekspertiz sektöründe hem fiyatlandırma sistemi hem de rapor denetimi tamamen değişecek.
Türkiye’de hızla büyüyen ikinci el otomobil piyasasının en kritik unsurlarından biri olan ekspertiz hizmetleri için yeni bir dönem başlıyor. Denetimsiz ve standart dışı uygulamaların önüne geçmek isteyen Ticaret Bakanlığı, sektörü baştan aşağı yeniden şekillendirecek bir düzenleme üzerinde son aşamaya geldi.
Türkiye otomotiv sektörü 2026 yılının ilk dört ayında temkinli bir tablo ortaya koydu. Küresel gelişmelerin gölgesinde ilerleyen pazarda, hem sıfır araç satışlarında hem de ikinci el piyasasında yavaşlama dikkat çekti. Özellikle jeopolitik risklerin ve yatırım tercihlerindeki değişimin, tüketici davranışlarını doğrudan etkilediği görülüyor.
ABD otomotiv pazarında fiyat dengeleri yeniden şekilleniyor. Sıfır kilometre araç fiyatlarının 50 bin dolar bandının üzerine çıkması, çok sayıda tüketiciyi ikinci el otomobil pazarına yönlendirdi. Talepteki sert artış sonrası ikinci el satışları hızlanırken, bayi stoklarında dikkat çeken erime yaşandı.
İkinci el otomobil piyasasında en sık karşılaşılan sorunların başında gelen “kilometre düşürme” hilesine karşı geliştirilen dijital sorgulama hizmeti, milyonlarca vatandaşı olası mağduriyetlerden korudu. PTT AŞ ile Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğü iş birliğinde hayata geçirilen sistem sayesinde araçların geçmiş muayene kilometre verilerine hızlı ve güvenli erişim sağlanıyor.
Ticaret Bakanlığı, ikinci el araç piyasasında kayıt dışı ticaret yapan kişi ve işletmelere karşı denetimlerini yoğunlaştırdı. Yetki belgesi olmadan araç alım satımı yaptığı belirlenen 113 kişi ve firmaya toplam 102 milyon TL tutarında idari para cezası uygulandı.
Türkiye’nin otomobil parkı hızla yaşlanıyor. Son veriler, 20 yaş ve üzerindeki otomobil sayısının 6 milyona yaklaştığını ortaya koyuyor. Bu durum, Türkiye’yi Avrupa’nın en yaşlı araç filosuna sahip ülke konumuna getiriyor. ESKİ ARAÇLAR KAZALARDA DAHA FAZLA CAN KAYBINA YOL AÇIYOR Uzmanlar, eski otomobillerin trafik kazalarında ölüm oranını artırdığını vurguluyor.
Türkiye’de her yıl milyonlarca araç el değiştiriyor. Bu dev pazarda alıcıların en büyük güvencesi olan ekspertiz hizmeti ise adeta krize dönüşmüş durumda. Bir yandan eğitimsiz ustaların hazırladığı raporlar, diğer yandan kontrolsüz fiyat artışları vatandaşın cebini ve güvenini sarsıyor.
Türkiye’de motosiklet sayısındaki hızlı artışa rağmen sigortalılık oranı oldukça düşük seviyelerde seyrediyor. 2025 Temmuz itibarıyla trafikte bulunan 6 milyon 770 bin motosikletten sadece 2 milyon 417 bini sigortalı. Bu tabloya göre motosikletlerin %64,3’ü sigortasız şekilde trafikte ilerliyor. İSTANBUL ORTALAMANIN ÜZERİNDE İstanbul’da yaklaşık 865 bin motosiklet bulunuyor.
