Trafikte 6 milyon eski araç: Hem can güvenliği hem hava tehlikede

Türkiye’nin otomobil parkı hızla yaşlanıyor. Son veriler, 20 yaş ve üzerindeki otomobil sayısının 6 milyona yaklaştığını ortaya koyuyor. Bu durum, Türkiye’yi Avrupa’nın en yaşlı araç filosuna sahip ülke konumuna getiriyor.

ESKİ ARAÇLAR KAZALARDA DAHA FAZLA CAN KAYBINA YOL AÇIYOR

Uzmanlar, eski otomobillerin trafik kazalarında ölüm oranını artırdığını vurguluyor. Modern güvenlik sistemlerinden yoksun olan bu araçlar, çarpışmalarda yolcu kabininde ciddi hasara yol açıyor. Hava yastığı, çarpışma önleme sistemleri ve sağlam şasiye sahip olmayan bu otomobiller, trafik güvenliği açısından büyük risk taşıyor.

ÇEVRESEL TEHDİT: 10 KAT DAHA FAZLA EGZOZ SALIYORLAR

Yaşlı araçların çevreye etkisi de bir o kadar endişe verici. Araştırmalara göre, 20 yaş üzeri otomobiller yeni nesil modellere göre 10 kat daha fazla egzoz gazı salınımı yapıyor. Bu da şehirlerdeki hava kalitesini ciddi şekilde bozuyor. Uzmanlar, eski araçların partikül ve zararlı gaz salınımlarının özellikle büyük şehirlerde hava kirliliğini artırdığına dikkat çekiyor.

İKİNCİ EL PAZARINDA YAŞLI ARAÇLARIN AĞIRLIĞI

Türkiye Gazetesi’nin haberine göre, ikinci el otomobil satışlarının %22,6’sını 21 yaş ve üzeri araçlar oluşturuyor. Ayrıca bu gruptaki araçların sigortalılık oranı da oldukça düşük seviyelerde seyrediyor. Bu durum, olası kazalarda maddi ve manevi riskleri daha da artırıyor.

TEŞVİK TEKLİFİ YENİDEN GÜNDEMDE

Meclis’te daha önce gündeme gelen ancak yasalaşmayan teşvik teklifinin yeniden tartışılması bekleniyor. Teklif, 20 yaş üzeri araç sahiplerine yerli otomobil alımında ÖTV muafiyeti sağlanmasını öngörüyor. Uzmanlara göre bu düzenleme hayata geçirilirse hem trafik güvenliği hem de çevre kirliliği açısından önemli bir adım atılmış olacak.