Hürmüz Boğazı’nda gemi trafiği 8’den 10’a yükseldi
Hürmüz Boğazı’nda gemi trafiği çarşamba günü sınırlı arttı. İran-Umman görüşmeleri ise piyasaların odağında kaldı. Emtia taşıyan gemilerin geçiş sayısı 8’den 10’a yükseldi.
Hürmüz Boğazı’nda gemi trafiği arttı
ABD ile İran arasındaki gerilim devam ediyor. Buna rağmen Hürmüz’de görünür ticari trafik hafif yükseldi.
Kpler verilerine göre salı günü 8 gemi geçiş yaptı. Çarşamba günü ise sayı 10’a çıktı.
Ancak trafik, son dönem ortalamasının altında kaldı. Çünkü 10 günlük hareketli ortalama yaklaşık 15 gemi seviyesinde bulunuyor.
Hürmüz Boğazı’na 7 gemi giriş yaptı
Umman Körfezi’nden Hürmüz Boğazı’na 7 gemi girdi. Bunların ikisini orta menzilli yakıt tankerleri oluşturdu.
Ayrıca bölgeye bir LPG gemisi giriş yaptı. Bunun yanında bir Panamax tanker geçiş gerçekleştirdi.
Son olarak üç Handymax tanker boğaza girdi. Böylece giriş yönündeki trafik 7 gemiye ulaştı.
Körfez yönünden 3 gemi çıktı
Körfez tarafından ise üç gemi çıkış yaptı. Bunlardan biri orta menzilli yakıt tankeriydi.
Ayrıca bir bitüm tankeri boğazdan geçti. Bir kuru yük gemisi de çıkış yapanlar arasında yer aldı.
Böylece çarşamba günü görünür toplam trafik 10 gemi oldu. Ancak sayı hareketli ortalamanın altında kaldı.
İran ve Umman görüşmeleri sürüyor
Piyasalar, İran ile Umman arasındaki temasları izliyor. Görüşmelerde Hürmüz Boğazı’nın geleceği ele alınıyor.
Üst düzey İranlı bir kaynak, çalışmaların sürdüğünü açıkladı. Buna göre taraflar anlaşmanın ayrıntılarını görüşüyor.
İran Devrim Muhafızları daha önce mutabakat sağlandığını bildirmişti. Açıklamada kullanım ve gelir paylaşımı başlıkları öne çıkmıştı.
Bab el-Mendeb’de trafik yavaşladı
Bab el-Mendeb Boğazı’nda ise trafik geriledi. Böylece düşüş üst üste ikinci güne taşındı.
Çarşamba günü boğazdan 19 emtia gemisi geçti. Oysa önceki gün sayı 24 olarak kaydedilmişti.
Bab el-Mendeb’de gemi trafiği bir günde 5 gemi azaldı.
Ayrıca altı tanker bölgeden çıkış yaptı. Bu tankerlerden birinin VLCC olduğu belirtildi.
Gerçek gemi sayısı daha yüksek olabilir
Kpler verileri yalnızca transponderi açık gemileri kapsıyor. Bu nedenle bütün geçişler kayıtlara yansımayabilir.
Bazı gemiler bölgede takip sistemlerini kapatarak ilerliyor. Dolayısıyla gerçek trafik açıklanan rakamları aşabilir.
