AB'den motorin fiyatları için uyarı: Yüksek fiyatlar 2027'de de sürebilir
Avrupa Birliği (AB), küresel motorin arzındaki sıkışıklığın 2027'nin ilerleyen aylarına kadar devam edebileceğini açıkladı. Artan yakıt maliyetlerinin vatandaşları ve işletmeleri zorlaması bekleniyor.
AB Komisyonunun Enerjiden Sorumlu Üyesi Dan Jorgensen, Brüksel'de rafineri sektörü temsilcileriyle gerçekleştirdiği toplantının ardından enerji piyasalarındaki gelişmeleri değerlendirdi. Jeopolitik gerilimlerin petrol ve akaryakıt fiyatlarını yükselttiğini belirten Jorgensen, Avrupa'nın yeni bir enerji kriziyle karşı karşıya olduğunu söyledi.
AB motorin fiyatlarının yüksek kalmasını bekliyor
Jorgensen, dünya genelinde motorin üretimi ve tedarikinde yaşanan sıkıntıların kısa sürede ortadan kalkmasının beklenmediğini bildirdi.
AB Komisyonu, küresel motorin piyasasındaki arz sıkışıklığının 2027'nin ilerleyen dönemlerine kadar sürmesini ve fiyatların yüksek kalmasını bekliyor.
Rusya-Ukrayna savaşının başladığı döneme benzer şekilde petrol ve petrol ürünlerinde önemli fiyat artışları yaşandığını belirten Jorgensen, yükselen akaryakıt faturalarının hanehalkı ve şirketlerin bütçelerini zorladığını ifade etti.
Avrupa'da rafinerilerin dörtte biri kapandı
AB'nin petrol işleme kapasitesindeki gerileme de enerji güvenliği açısından gündeme geldi.
Son 20 yılda Avrupa Birliği'ndeki rafinerilerin yaklaşık yüzde 25'i kapanırken toplam rafinaj kapasitesi yüzde 10 azaldı.
Jorgensen, sektörden yatırımların çekilmesinin hızlandığını belirterek bu eğilimin tersine çevrilmesi gerektiğini söyledi.
Rafinerilerin motorin ve jet yakıtı gibi temel ürünlerin tedarikinde önemli rol oynadığını vurgulayan Jorgensen, Avrupa'nın yeterli üretim kapasitesini korumasının ekonomik rekabet ve güvenlik açısından gerekli olduğunu kaydetti.
AB'den kış ayları için enerji maliyeti uyarısı
Avrupa'da yaklaşan kış döneminin vatandaşlar ve işletmeler açısından ekonomik zorluklar oluşturabileceği belirtildi.
Jorgensen, jeopolitik gelişmelerin enerji piyasalarında belirsizliği artırdığını ve yüksek fiyatların ekonomik faaliyetleri olumsuz etkilediğini ifade etti.
AB'nin uzun vadede enerji maliyetlerini düşürmek için çalışmalar yürüttüğünü aktaran Jorgensen, kısa vadeli fiyat baskısını azaltmak amacıyla üye ülkeler ve sektör temsilcileriyle ortak hareket ettiklerini söyledi.
Avrupa'da motorin üretiminin artırılması hedefleniyor
AB Komisyonu, mevcut rafinerilerin üretim kapasitesini daha etkin kullanmaya yönelik seçenekleri değerlendiriyor.
Jorgensen, rafineri temsilcileriyle gerçekleştirilen görüşmelerde sektörün çeşitli öneriler sunduğunu belirtti. Teknik çalışmaların devam edeceğini, ilerlemeyi değerlendirmek üzere 2027'nin başında yeniden toplantı düzenleneceğini bildirdi.
Motorin ve jet yakıtının taşımacılık, sanayi ve savunma faaliyetleri açısından önem taşıdığını vurgulayan Jorgensen, Avrupa'nın güvenilir yakıt tedarikini sürdürmesi gerektiğini ifade etti.
AB biyoyakıt ve alternatif yakıt üretimini artıracak
Avrupa Birliği, fosil yakıtlara bağımlılığı azaltma hedefi doğrultusunda biyoyakıt ve sentetik yakıt üretimine daha fazla yatırım yapılmasını istiyor.
Jorgensen, yenilenebilir sıvı yakıtların rafinaj kapasitesindeki gerilemenin bir bölümünü şimdiden telafi ettiğini söyledi.
Bu üretimin yaygınlaşmasıyla ithal yakıtlara bağımlılığın azaltılması ve enerji tedarikindeki risklerin sınırlandırılması hedefleniyor.
AB'nin 2050 yılına kadar karbon nötr olma hedefini sürdürdüğünü hatırlatan Jorgensen, enerji dönüşümü devam ederken mevcut yakıt ihtiyaçlarının da karşılanması gerektiğini belirtti.
AB'de yakıt fiyatlarını düşürmek için yeni önlemler değerlendiriliyor
Jorgensen, Avrupa'da kısa vadede yakıt bulunabilirliği açısından bir sorun beklenmediğini ancak yüksek fiyatların ayrı bir problem oluşturduğunu açıkladı.
Akaryakıtın piyasada bulunmasının, vatandaşların ve işletmelerin ürünü satın alabilecek ekonomik güce sahip olduğu anlamına gelmediğini ifade etti.
AB Komisyonu, fiyat baskısını hafifletmek amacıyla bazı teknik kuralların geçici olarak esnetilmesini de değerlendiriyor. Ancak bu tür adımların yeni sorunlar oluşturmaması gerektiği belirtiliyor.
Enerji verimliliğinin artırılması ve fosil yakıtlardan elektrikli sistemlere geçişin hızlandırılması da talebi azaltmaya yönelik çalışmalar arasında bulunuyor.
