Kanada petrolü Asya'da pahalıya satılıyor, ABD'de fiyatlar düşüyor

Küresel petrol piyasalarında Kanada ham petrolünün satış fiyatları bölgelere göre farklılaşıyor. Çin ve Güney Kore'deki rafineriler ağır petrol tedarikine daha yüksek bedeller öderken, ABD'deki arz fazlası Kanada'nın petrol gelirlerini olumsuz etkiliyor.

Kanada hükümeti ise Asya'ya yönelik sevkiyat kapasitesini artırmak ve ABD pazarına bağımlılığı azaltmak için yeni boru hattı yatırımlarına hazırlanıyor.

Kanada petrolüne Asya'da yüksek talep

Kanada'nın Cold Lake tipi ağır ham petrolü, eylül ayında Güney Kore'ye yapılan teslimatlarda Dubai petrolüne kıyasla varil başına 9,50 dolar daha yüksek fiyatla işlem gördü. Bu fark rekor seviyeye ulaştı.

Ekim ayında ise söz konusu primin ortalaması 4,33 dolar olarak hesaplandı. İran savaşı başlamadan önce Kanada petrolü Dubai göstergesine göre indirimli fiyatlardan satılıyordu.

Çin'de de benzer bir tablo oluştu. Shandong bölgesindeki rafinerilerden alınan bilgilere göre Kanada petrolünün bazı sevkiyatlarında ICE Dated Brent göstergesine kıyasla varil başına 14 dolara kadar prim görüldü.

Asya'da ağır petrol arzının azalması, Kanadalı üreticilerin bölgeye yaptıkları satışlarda daha yüksek fiyat elde etmesini sağladı.

ABD'de Kanada petrolünün iskontosu 28 doları aştı

Asya'da fiyatlar yükselirken Kanada petrolünün en büyük pazarı olan ABD'de ters yönde hareket yaşandı.

Kanada'nın ağır petrol göstergesi Western Canadian Select'in (WCS), ABD'nin West Texas Intermediate (WTI) petrolüne göre fiyat farkı geçen hafta Alberta'da varil başına 28,25 dolara kadar çıktı.

Böylece Kanada petrolünün ABD'deki fiyat indirimi yaklaşık dört yılın en yüksek seviyesine ulaştı.

Wood Mackenzie Petrol Ticaret Analitiği Direktörü Jim Mitchel, ABD Körfez Kıyısı'nda ağır petrol arzının arttığını belirtti. Rafinerilerdeki bakım çalışmaları ve Venezuela'dan yapılan ithalatın artması, bölgedeki arz fazlasının nedenleri arasında gösterildi.

Petrol tankerlerinin taşıma ücretlerindeki yükseliş de Kanada petrolünün alternatif pazarlara gönderilmesini zorlaştırıyor.

Kanada petrol ihracatında ABD'ye bağımlılığı azaltmak istiyor

Kanada, petrol ihracatının yaklaşık yüzde 90'ını ABD'ye gerçekleştiriyor. Bu durum, ABD piyasasındaki fiyat değişimlerinin Kanadalı üreticileri doğrudan etkilemesine neden oluyor.

Ülkenin Pasifik kıyısına ulaşan mevcut boru hattı kapasitesinin tamamen kullanılması ise Asya'ya yönelik ilave sevkiyat imkânlarını sınırlıyor.

Başbakan Mark Carney hükümeti, bu bağımlılığı azaltmak amacıyla batı kıyısından yapılan petrol ihracatını iki katına çıkarabilecek yeni bir boru hattını destekliyor.

Hükümet, projenin izin süreçlerini hızlandırmayı ve inşaat çalışmalarını kamuya ait Trans Mountain şirketi aracılığıyla yürütmeyi planlıyor.

Trans Mountain boru hattında kapasite artışı planlanıyor

Kanada'nın batısındaki petrol üretim bölgelerini Pasifik kıyısına bağlayan Trans Mountain boru hattının günlük taşıma kapasitesi yaklaşık 900 bin varil seviyesinde bulunuyor.

Mevcut hattın kapasitesinin önümüzdeki yıllarda günlük 1,2 milyon varile yükseltilmesi hedefleniyor.

Bunun yanında yaklaşık 1 milyon varil günlük kapasiteye sahip yeni bir boru hattının inşası gündemde.

Yeni hattın mevcut güzergâha yakın ilerleyerek Vancouver'ın güneyindeki derin su limanına ulaşması planlanıyor. Limanın büyük petrol tankerlerinin yanaşmasına uygun olması amaçlanıyor.

Yeni projeyle Kanada'nın Pasifik üzerinden daha fazla petrol ihraç etmesi ve ABD dışındaki pazarlara erişimini genişletmesi hedefleniyor.

Venezuela petrolü ABD piyasasında rekabeti artırdı

Kanada petrolünün ABD'de daha düşük fiyatlardan satılmasında Venezuela kaynaklı ağır ham petrol sevkiyatları etkili oluyor.

Venezuela petrolünün özelliklerinin Kanada'nın petrol kumlarından üretilen ağır petrole benzemesi, iki ülkenin ürünlerini aynı rafineri pazarında rakip haline getiriyor.

ABD Körfez Kıyısı'ndaki rafinerilerde bakım döneminin devam etmesi de ağır petrol talebini sınırlandırıyor.

Rystad Energy Kıdemli Başkan Yardımcısı Susan Bell, Kanada'nın batı kıyısındaki ihracat kapasitesinin artırılması halinde Venezuela kaynaklı rekabetin fiyatlar üzerindeki etkisinin azalabileceğini belirtti.

Bell'e göre daha fazla petrolün Pasifik üzerinden ihraç edilmesi, Kanada ağır petrolünün fiyat farkını mevcut seviyesine kıyasla varil başına 6-7 dolar iyileştirebilir.

İran savaşı Asya'nın petrol tedarikini etkiledi

Asya'daki rafineriler, ağır ve yüksek kükürt içeren ham petrol tedarikinde yaşanan daralmayla karşı karşıya bulunuyor.

Venezuela petrolünün büyük ölçüde Amerika kıtasındaki pazarlara yönelmesi, Asya'ya yapılan sevkiyatları azalttı.

Orta Doğu'da devam eden çatışmalar da bölgeden petrol taşımacılığını sekteye uğrattı. Özellikle Irak'tan sağlanan ağır petrol miktarında düşüş yaşandı.

Bu gelişmeler, Asya'daki rafinerilerin Kanada petrolüne yönelmesinde etkili oldu.

Güney Kore'nin Kanada petrolü ithalatı üç katı aşacak

Kanada'nın Asya pazarındaki büyümesinde Güney Kore ve Çin öne çıkıyor.

Güney Kore'nin 2026 yılında Kanada'dan yaklaşık 16 milyon varil petrol ithal etmesi bekleniyor. Bu miktar, geçen yıl gerçekleştirilen ithalatın üç katından fazla.

Kanada'nın Pasifik kıyısından sevk edilen ham petrol, ağırlıklı olarak Aframax tipi tankerlerle taşınıyor. Bu tankerlerin bulunabilirliği, ABD Körfezi'nde kullanılan çok büyük ham petrol tankerlerine kıyasla daha yüksek seyrediyor.

Ayrıca Kanada'nın batı kıyısından Çin'e yapılan deniz taşımacılığının süresi, ABD Körfezi çıkışlı sevkiyatların yaklaşık üçte biri düzeyinde bulunuyor.

Kanada hükümeti, yeni boru hattı ve liman yatırımlarıyla Asya'ya yönelik petrol ihracatını artırmayı ve enerji sektörünün uluslararası pazarlardaki konumunu güçlendirmeyi amaçlıyor.