İkinci el otoda Nisan sonuçları açıklandı: Satış var, alıcı yok

Finansman şirketi Quick Finans tarafından SmartIQ iş birliğiyle hazırlanan “2. El Oto Raporu”nun nisan ayı sonuçları yayımlandı. Rapora göre, hem sıfır kilometre araç satışlarında hem de ikinci el otomobil pazarında geçen yılın aynı dönemine kıyasla zayıf görünüm devam etti. Özellikle ikinci el araç tarafında talepteki yavaşlama, reel fiyatlardaki gerileme ve stokta bekleme sürelerindeki artış dikkat çekti.

SIFIR KİLOMETRE ARAÇ SATIŞLARINDA DARALMA HIZ KESTİ

Raporda yer alan verilere göre, sıfır kilometre otomobil ve hafif ticari araç satışları 2026 yılı nisan ayında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 1 gerileyerek 104 bin 298 adet seviyesinde gerçekleşti. Buna karşın mart ayına kıyasla yüzde 2’lik sınırlı bir yükseliş kaydedildi.

Ocak-nisan döneminin tamamına bakıldığında ise toplam satışlar geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 3,13 düşüşle 369 bin 696 adet oldu. Buna rağmen yılın ilk aylarından itibaren aylık satış temposunda kademeli yükseliş eğiliminin sürdüğü görüldü.

Rapora göre sıfır kilometre araç pazarındaki yıllık daralma hız kaybetse de sektör hâlâ geçen yılın altında seyrediyor.

İKİNCİ EL OTO PAZARINDA GERİLEME DERİNLEŞTİ

15 yaş ve 350 bin kilometre sınırına kadar olan ikinci el araç satışlarında yıl başından bu yana devam eden düşüş eğilimi nisan ayında daha belirgin hale geldi. Geçen yılın aynı dönemine göre daralma oranı yüzde 15 seviyesine ulaştı.

Sektör temsilcileri, bu gerilemede distribütörlerin sıfır araç tarafında uyguladığı agresif kampanyaların etkili olduğunu değerlendiriyor. Bunun yanında küresel gerilimlerin etkisiyle altın fiyatlarında yaşanan hareketlilik ve yatırım tercihlerindeki değişimlerin de ikinci el araç talebini baskıladığı belirtiliyor.

İkinci el araç reel fiyat endeksinde ise 2025 yılından beri süren düşüş trendi devam etti. Aylık bazda zaman zaman yukarı yönlü hareketler görülse de genel görünümde aşağı yönlü eğilim korunuyor.

İkinci el oto reel fiyat endeksindeki düşüşün 2025’ten bu yana kesintisiz devam etmesi sektör açısından en dikkat çekici gelişmeler arasında yer aldı.

SAVAŞ ORTAMI VE EKONOMİK BELİRSİZLİKLER İKİNCİ ELİ DAHA FAZLA ETKİLİYOR

Raporda, ikinci el otomobil sektörünün küresel savaş ortamı, ekonomik dalgalanmalar ve iç piyasa koşullarından sıfır kilometre araç pazarına kıyasla daha sert etkilendiği vurgulandı.

Yılın ilk çeyreğinde dalgalı bir seyir izleyen ikinci el otomobil satışları, nisan ayında sınırlı toparlanma sinyali verdi. Mart ayında 323 bin 570 adet olan satış hacmi, nisanda 334 bin 154 adede yükseldi. Böylece aylık bazda yaklaşık yüzde 3’lük artış yaşandı.

Ancak yıllık karşılaştırmada tablo negatif görünümünü korudu. Nisan 2025’te 392 bin 231 adet seviyesinde gerçekleşen ikinci el otomobil satışları, bu yıl aynı dönemde yaklaşık yüzde 15 daha düşük kaldı.

Aylık bazda toparlanma görülse de ikinci el araç talebi geçen yılın oldukça altında seyretmeye devam ediyor.

ARAÇLARIN STOKTA KALMA SÜRESİ UZUYOR

Pazardaki yavaşlamanın önemli göstergelerinden biri de stokta kalma süreleri oldu. Mart ayında ortalama 45 gün olan ikinci el araçların satış süresi, nisan ayında 46 güne çıktı.

Binek araçlarda da benzer şekilde ortalama satış süresi 45 günden 46 güne yükseldi. Hafif ticari araç tarafında ise stokta bekleme süresi 44 gün ile sabit kaldı.

Uzmanlar, satış adetlerinde sınırlı toparlanma yaşansa da araçların stoktan çıkış hızında henüz güçlü bir iyileşme görülmediğini belirtiyor. Bu nedenle doğru fiyatlama politikalarının ve rekabetçi stok yönetiminin sektör açısından kritik önem taşımayı sürdürdüğü ifade ediliyor.

HAFİF TİCARİ ARAÇ PAZARI ZAYIF SEYRİNİ KORUDU

İkinci el hafif ticari araç segmentinde nisan ayında sınırlı hareketlilik yaşandı. Mart ayında yüzde 4 düşüşle 46 bin 125 adet seviyesine gerileyen satışlar, nisanda 47 bin 398 adede yükseldi.

Buna rağmen yıllık bazda sert kayıp dikkat çekti. Geçen yıl nisan ayında 62 bin 326 adet olan satışların bu yıl aynı dönemde 47 bin 398 adette kalması, yaklaşık yüzde 24’lük daralmaya işaret etti.

Veriler, hafif ticari araç pazarında toparlanmanın oldukça kırılgan olduğunu ve talebin halen zayıf seyrettiğini ortaya koydu.

15 YAŞ ÜSTÜ ARAÇLARDA HAREKETLİLİK DEVAM ETTİ

15 yaş üzeri araç segmentinde ise nisan ayında canlılık sürdü. Mart ayında 126 bin 52 adet olan satışlar, nisanda 129 bin 451 adede yükseldi.

Bu kategoride ortalama araç fiyatları da 411 bin liradan 414 bin liraya çıktı. Buna karşın stokta kalma süresi değişmeyerek 50 gün seviyesinde kaldı.

Raporda, ekonomik koşullar nedeniyle daha erişilebilir fiyatlı araçlara yönelimin sürdüğü ve ileri yaş araç segmentindeki hareketliliğin bu nedenle canlı kaldığı değerlendirildi.