AB otomotiv teşviklerinde yeni şart: Türkiye ihracatı nasıl etkilenecek?
Avrupa Birliği’nin hazırladığı yeni sanayi düzenlemesi, otomotiv sektöründe üretim ve tedarik zincirlerini yeniden şekillendirebilir. Teşviklerden ve kamu alımlarından yararlanacak araçlar için AB sınırları içinde montaj yapılması ve belirli oranda yerli üretim şartı getirilmesi planlanıyor.
AB tarafından gündeme getirilen düzenleme, otomotiv teşvikleri için AB içinde montaj şartını öne çıkarırken sektörün mevcut üretim dengelerini de etkileyebilecek bir çerçeve sunuyor.
AB otomotiv teşviklerinde yeni dönem
Avrupa Birliği’nin Endüstriyel Hızlandırıcı Yasası kapsamında otomotiv sektörüne yönelik yeni kriterler üzerinde çalıştığı belirtiliyor. Taslağa göre teşvikler ve kamu alımları için araçların AB ülkelerinde monte edilmesi gerekiyor. Ayrıca üretimde yüzde 70’e varan yerli içerik şartı öngörülüyor.
Bu adımın temel amacı, Avrupa’nın üretim kapasitesini artırmak ve stratejik sektörlerde dışa bağımlılığı azaltmak olarak gösteriliyor.
Türkiye’nin otomotiv ihracatındaki payı
Türkiye ile Avrupa Birliği arasındaki otomotiv ticareti son yıllarda yüksek hacmini koruyor. Türkiye’nin AB’ye otomotiv ihracatı yıllık yaklaşık 28-30 milyar dolar seviyesinde bulunurken, AB’den yapılan otomotiv ithalatı ise 25-28 milyar dolar aralığında seyrediyor.
2025 yılında Türkiye’nin toplam otomotiv ihracatı 41,5 milyar dolara ulaşırken, bu rakamın yaklaşık üçte ikisi Avrupa pazarına gerçekleştirildi.
Türkiye; Ford, Renault, Toyota, Hyundai ve Stellantis gibi küresel üreticiler için önemli bir üretim merkezi konumunda yer alıyor. Gümrük Birliği sayesinde Avrupa tedarik zincirine entegre olan sektör, yüz binlerce kişiye istihdam sağlıyor.
Yeni düzenleme küresel üreticileri etkileyebilir
AB’nin planladığı sistem yalnızca Türkiye’yi değil, Avrupa dışında üretim yapan çok sayıda otomotiv şirketini de yakından ilgilendiriyor. İngiltere, Japonya, ABD ve Fas’taki üretim merkezlerinin de düzenlemeden etkilenebileceği değerlendiriliyor.
Yeni kuralların yürürlüğe girmesi halinde otomotiv üretiminde maliyet, tedarik ve yatırım kararlarının yeniden şekillenmesi bekleniyor.
