Boeing savunmada dengeleri değiştirdi: İki büyük gizli savaş uçağı programını aldı
Boeing, ABD Donanması’ndan aldığı 20 milyar doları aşan yeni savaş uçağı sözleşmesiyle savunma iş kolunu yeniden büyütmeye hazırlanıyor.
Şirketin son dönemdeki gelişmeleri yalnızca savunmayla sınırlı kalmadı. Starliner programına yeni görev verildi, 737 Max yazılım sorunu çözüldü ve mühendislerle iş anlaşmasına varıldı.
Boeing iki büyük gizli savaş uçağı programına sahip oldu
ABD Donanması’nın yeni gizli savaş uçağı ihalesini Boeing kazandı. Sözleşmenin büyüklüğü 20 milyar doların üzerinde bulunuyor.
Bu sonuç, Boeing’in Northrop Grumman’ı geride bırakmasıyla geldi. Şirket geçen yıl da ABD Hava Kuvvetleri’nin F-47 programını kazanmıştı.
Böylece Boeing, uzun süre dışında kaldığı gizli savaş uçağı projelerinde iki büyük programa sahip oldu.
Yeni sözleşmeler, Boeing’in savunma biriminin uzun vadeli gelir görünümünü güçlendirebilir.
Savunma birimi yıllar sonra kâra geçti
Şirketin savunma, uzay ve güvenlik birimi 2022-2025 döneminde yaklaşık 11 milyar dolar faaliyet zararı yazdı. Programlara ilişkin değer düşüklükleri ve maliyet aşımları bu tabloda etkili oldu.
2026’nın ilk yarısında ise birim 218 milyon dolar faaliyet kârı elde etti. CEO Kelly Ortberg, Ağustos 2024’te göreve geldikten sonra üretim, tedarik zinciri ve sözleşme yapısında değişikliklere yöneldi.
Sabit fiyatlı sözleşmelerden uzaklaşılacak
Boeing daha önce birçok savunma programında sabit fiyatlı sözleşmeler nedeniyle zarar etti. T-7A Red Hawk, MQ-25 ve KC-46 projelerinde maliyetler tahminlerin üzerine çıktı.
Takvimlerin uzaması da şirketin zararını büyüttü. Boeing bu nedenle yeni projelerde sabit fiyat modelinden uzaklaşmayı hedefliyor.
Donanmanın yeni savaş uçağı sözleşmesinin ayrıntıları henüz açıklanmadı. Ancak yapının F-47’ye benzer maliyet artı teşvik modeliyle hazırlanması bekleniyor.
Mühendislerle anlaşma grev riskini ortadan kaldırdı
Boeing geçen hafta sendikalı mühendis ve teknik çalışanlarla anlaşmaya vardı. Daha önce sunulan teklif çalışanlar tarafından reddedilmişti.
Yeni mutabakat olası bir grevi önledi. Şirketin iki büyük savaş uçağı programını aynı anda yürütmeye hazırlanması, mühendislik kapasitesinin önemini artırıyor.
Starliner programına yeni görev verildi
NASA, Starliner aracını yeniden görev planına dahil etti. Uzay aracının aralık ayından itibaren insansız bir Uluslararası Uzay İstasyonu görevi gerçekleştirmesi planlanıyor.
Ardından 2028’den başlayarak beş adede kadar insanlı görev gündeme gelebilecek. Starliner’ın bu görevler öncesinde Vulcan Centaur roketiyle uçuş için sertifikalandırılması gerekiyor.
Uzay aracı daha önce motor sorunları ve gecikmeler nedeniyle önemli maliyet baskısı yaratmıştı. Butch Wilmore ve Suni Williams’ın planlanan sekiz günlük görevi yaklaşık dokuz aya uzamıştı.
NASA, iki astronotu Starliner yerine SpaceX’in Dragon aracıyla Dünya’ya döndürmüştü.
737 Max tarafında sertifikasyon riski azaldı
ABD Federal Havacılık İdaresi, 2 Ekim’de tespit edilen 737 Max yazılım sorununun güvenlik problemi oluşturmadığına karar verdi.
Bu kararın 737 Max-10 sertifikasyon sürecinde büyük bir gecikmeye yol açmaması bekleniyor. Daha önce sertifika alan Max-7 teslimatlarının da devam edebilmesinin önü açık kaldı.
Boeing, savunma, uzay ve ticari uçak tarafında aynı dönemde olumlu gelişmeler yaşadı.
