İran’dan Hürmüz Boğazı’na sert kısıtlama: Günlük geçiş 15 gemiyle sınırlandı

Küresel enerji ve ticaretin kalbi olarak görülen Hürmüz Boğazı’nda tansiyon yüksek kalmaya devam ediyor. İran’ın, ABD ile sağlanan geçici ateşkes sonrasında deniz trafiğine yönelik yeni bir düzenlemeye gittiği ve günlük gemi geçişlerini ciddi şekilde sınırlandırdığı bildirildi. Rus haber ajansı TASS’ın üst düzey İranlı kaynaklara dayandırdığı bilgilere göre, söz konusu uygulama Perşembe günü itibarıyla yürürlüğe alındı.

GÜNLÜK GEÇİŞ SAYISI 15 İLE SINIRLANDI

İran yönetimi, ateşkes anlaşması kapsamında Hürmüz Boğazı’ndan günlük geçiş yapabilecek gemi sayısını en fazla 15 olarak belirledi. Bu karar, dünya enerji ticaretinin en kritik arterlerinden biri olan boğazdaki hareketliliği dramatik biçimde azaltırken, küresel arz zincirine yönelik endişeleri de yeniden gündeme taşıdı.

İran ile Umman arasında yer alan ve yaklaşık 34 kilometrelik dar bir geçiş hattına sahip olan boğaz, Basra Körfezi’ni Hint Okyanusu’na bağlayan stratejik bir kapı niteliği taşıyor. Günlük küresel petrol arzının yaklaşık yüzde 20’si ile gübre ve çeşitli ticari ürünlerin önemli bir bölümü bu güzergah üzerinden taşınıyor.

YENİ GÜZERGAH ZORUNLULUĞU GETİRİLDİ

İran Devrim Muhafızları, yani İran Devrim Muhafızları, gemilerin güvenlik gerekçesiyle mevcut rotalar yerine İran kara sularını takip eden alternatif bir güzergah kullanmasını zorunlu hale getirdi. Bu kapsamda gemilerin, Larak Adası çevresinden geçerek boğaza kuzeyden giriş yapıp güneyden çıkış gerçekleştirmesi gerekiyor.

Son 24 saatte yalnızca 6 geminin geçiş yapması, normalde yaklaşık 140 olan günlük trafikle kıyaslandığında boğazdaki daralmanın boyutunu açıkça ortaya koydu. Bu durum, ticari faaliyetlerde ciddi yavaşlamaya ve sevkiyat süreçlerinde aksamalara yol açtı.

TANKER KUYRUKLARI VE RİSK UYARILARI ARTIYOR

Britanya merkezli denizcilik güvenlik firması Ambrey, Hürmüz Boğazı’ndan geçiş yapan gemiler için risklerin sürdüğüne dikkat çekerek, onaylı sevkiyatlar dahil olmak üzere güvenlik tehditlerinin devam ettiğini bildirdi.

Enerji veri sağlayıcısı Kpler tarafından paylaşılan bilgilere göre, Körfez bölgesinde halihazırda yaklaşık 172 milyon varil ham petrol ve rafine ürün taşıyan 180’den fazla tanker bekleyişini sürdürüyor. Bu yoğunluk, küresel enerji arzında gecikmelere neden olabilecek önemli bir birikime işaret ediyor.

Risk analiz şirketi Verisk Maplecroft bünyesinden uzman Torbjorn Soltvedt ise birçok nakliye firmasının temkinli davranmaya devam edeceğini ve ateşkes süresinin biriken sevkiyat yükünü eritmek için yeterli olmayabileceğini vurguladı.

PETROL FİYATLARINDA YÜKSELİŞ SÜRÜYOR

Hürmüz Boğazı’ndaki kısıtlamaların etkisiyle petrol fiyatlarında yukarı yönlü hareket hız kazanırken, Brent petrolü 98,23 dolara, ABD ham petrolü ise 99,90 dolara yükseldi. Şubat ayı sonunda başlayan çatışmalar sonrası boğazın büyük ölçüde kapanmasıyla tetiklenen fiyat artışları, yeni düzenlemeyle birlikte kalıcılık sinyali veriyor.

Genel tablo, ateşkese rağmen bölgede risklerin tamamen ortadan kalkmadığını ve küresel enerji piyasalarının bu gelişmelere karşı son derece hassas kalmaya devam ettiğini gösteriyor.