İstanbul'da trafik çilesi bitmiyor: Direksiyon başında geçen süre şaşırtıyor

İstanbul'da Trafik Çilesi Bitmiyor: Direksiyon Başında Geçen Süre Şaşırtıyor!İstanbul, trafik sıkışıklığıyla mücadele eden büyük şehirler arasında başı çekiyor. 2024 yılında kaydedilen 97 bin 354 trafik kazası, İstanbul'un bu kronik sorununu bir kez daha gözler önüne seriyor. Yapılan araştırmalar, bu kazaların İstanbul'da yıllık 105 saatlik zaman kaybına yol açtığını gösteriyor.

Uluslararası ölçümlere göre, İstanbul'un trafik sıkışıklık seviyesi %41 olarak belirlenmiş durumda. Bu oran, İstanbul'u Avrupa'da birinci, dünya genelinde ise 35'inci sıraya yerleştiriyor. Trafik sıkışıklığının artış göstermesiyle birlikte, akademisyenler ve araştırmacılar yapay zeka destekli çözümler geliştirmek için yoğun çalışmalar yürütüyor. İstanbul Üniversitesi Ulaştırma ve Lojistik Fakültesi Öğretim Üyesi Dr. Hüseyin Korkmaz, "Veriye Dayalı Trafik Kaza Süresinin Yapay Zeka ile Tahmini" adlı doktora çalışmasıyla bu soruna ışık tutuyor. Çalışmasına göre, 2013-2021 yılları arasında İstanbul'da toplam 147 bin 626 kaza meydana geldi. Bu kazaların büyük çoğunluğu, işe gidiş ve dönüş saatlerinde yoğunlaşıyor. Kazaların en sık yaşandığı gün ise cuma olarak öne çıkıyor. En çok kaza yapan araçlar otomobiller olurken, motosikletler ve kamyonetler onları izliyor. Özellikle D-100, TEM Otoyolu ve sahil yolları gibi ana arterlerde sabah saat 05.00-08.30 ile akşam 18.00-21.00 arası yoğun kaza saatleri olarak kaydediliyor. Dr. Korkmaz, trafikte dalgınlık ve yorgunluğun kazaların artmasına neden olduğunu belirtiyor. Dalgınlık nedeniyle dikkat dağılması, ani fren veya kalkışlarda yeterli refleks gösterilememesine yol açıyor. Trafikte tek şeridin kapanması dahi en az 10 dakikalık ek bekleme süresi yaratıyor. Motosiklet kazaları genellikle 20-30 dakika sıkışıklığa neden olurken, iki araçlı veya kamyonet kazaları bu süreyi 1-1,5 saate çıkarabiliyor. Trafikteki bu gecikmeler, insanların sabrını zorluyor ve günlük yaşamlarını olumsuz etkiliyor.