Küresel elektrikli araç talebi nisanda da arttı
Londra merkezli lider bir bilgi sağlayıcı şirketi Benchmark Mineral Intelligence’ın verilerine göre küresel elektrikli araç talebi, yüksek benzin fiyatlarının alıcıları içten yanmalı motorlu araçlardan uzaklaştırmaya devam etmesiyle nisan ayında art arda ikinci kez yükseldi.
Yeni batarya elektrikli araç ve şarj edilebilir hibrit araç tescilleri nisanda yıllık bazda %6 artışla 1,6 milyon adede ulaştı. Mart’ın rekor aylık zirvesine kıyasla %9 gerileme yaşansa da BMI, “Talebin politika teşvikleri, yükselen benzin fiyatları ve büyüyen Çinli OEM varlığı tarafından desteklenmeye devam ettiğini” belirtti.
Avrupa’da tesciller %27 artışla yaklaşık 400.000 adede çıktı. Avrupa Ekonomik Alanı ülkeleri ve İsviçre’nin elektrikli araç ekosistemine yaklaşık 200 milyar euro (235 milyar dolar) taahhüt ettiği açıklandı.
Çin’de ise hurdaya çıkarma teşviklerinin sona ermesi ve elektrikli araç alımlarındaki vergi avantajının bitmesiyle Nisan tescilleri yıllık bazda %8 düşerek yaklaşık 850.000 adede geriledi. Buna karşın Çinli üreticiler dış pazarlarda genişlemeyi sürdürdü; yalnızca Nisan ayında 400.000’i aşkın elektrikli araç ihraç edilirken 2026’nın ilk dört ayındaki toplam araç ihracatı bir önceki yıla göre iki katından fazla artışla 1,4 milyon adede yaklaştı. AB tarifelerine rağmen Avrupa’da satılan elektrikli araç ve şarj edilebilir hibritlerin %22’si Çin yapımı oldu; bu oran bir yıl önce %19 düzeyindeydi.
Kuzey Amerika’da ise ABD’deki vergi kredisi uygulamasının sona ermesi ve Trump yönetiminin karbon emisyonu kurallarını gevşetme önerileriyle Nisan tescilleri %28 düşerek 120.000 adede geriledi. Meksika bu tabloda öne çıkarak yıl başından bu yana neredeyse %50 satış artışı kaydederken Kanada’daki %7’lik gerilemenin yeni teşvik programıyla tersine dönmesi bekleniyor.
