Orta Doğu gerilimi kruvaziyer turizmini de vurdu
ABD ve İsrail’in İran’a yönelik saldırılarının ardından Orta Doğu’da tırmanan askeri gerilim yalnızca enerji ve güvenlik dengelerini değil turizm ve ulaşım sektörünü de olumsuz etkiledi. Basra Körfezi’nde artan güvenlik riskleri kruvaziyer turizmi ve uluslararası seyahat trafiğinde ciddi aksamalara yol açtı.
Körfez ülkelerinde hava sahalarının kapanması liman faaliyetlerinin aksaması ve Hürmüz Boğazı’ndaki güvenlik riskleri uluslararası seyahat akışını doğrudan etkileyen geniş çaplı bir krize dönüştü. Dubai Abu Dabi ve Doha limanlarında demirleyen en az 6 kruvaziyer gemisindeki binlerce yolcu gemilerden ayrılamazken bölgedeki hava trafiğinin durması yolcuların ülkelerine dönüşünü de belirsizliğe sürükledi.
Sektör temsilcilerine göre kruvaziyer turizminde yaşanan bu tablo salgın döneminden bu yana karşılaşılan en ciddi krizlerden biri olarak değerlendiriliyor. Gemilerin limanlarda beklemek zorunda kalması şirketlerin operasyonel maliyetlerini artırırken iptal edilen seferler ve geri ödemeler de finansal yükü büyütüyor.
Özellikle sezonun sonuna yaklaşılan dönemde gemilerin Avrupa sularına yeniden konumlandırılamaması yaz aylarında Akdeniz ve Avrupa kruvaziyer programlarında zincirleme aksamalara yol açabilecek bir risk olarak görülüyor. Uzmanlar askeri gerilimin uzaması halinde Körfez Bölgesi’nin turizm gelirlerinde ciddi kayıplar yaşanabileceğini belirtiyor.
Amerikalı kruvaziyer turizmi uzmanı ve The Cruise Guy markasının kurucusu Stewart Chiron bölgede yaşanan çatışmalar nedeniyle Basra Körfezi’nde seyreden 6 kruvaziyer gemisinin güvenli liman arayışıyla Abu Dabi ve Dubai’ye yönelmek zorunda kaldığını söyledi.
Chiron kruvaziyer şirketlerinin yolcuların ve gemilerin güvenliğini sağlamak için yoğun çaba gösterdiğini belirterek şirketlerin yolcuların ülkelerine dönüş sürecini organize etmeye çalıştığını ifade etti. Gemilerin denize açılmanın güvenli olduğuna karar verilmesinin ardından limanlardan ayrılacağını belirten Chiron bölgedeki yeni seferlerin ise iptal edildiğini aktardı.
Chiron ayrıca kruvaziyer şirketlerinin güvenli olduğu takdirde gemilerini başka bölgelere kaydırabileceğini ve alternatif destinasyonlar sunarak yaklaşan seferleri kurtarmaya çalışabileceğini söyledi.
Körfez Bölgesi’ndeki mevcut sezonun fiilen sona ermiş durumda olduğunu belirten Chiron çatışmanın gelecek sezon üzerindeki etkilerinin büyük ölçüde gerilimin ne kadar hızlı sona ereceğine bağlı olacağını ifade etti. Şirketlerin gelecek sezon için daha güvenli destinasyonlara yönelmesi ve rezervasyonları güvence altına almak amacıyla bazı seferleri iptal etmeyi değerlendirebileceği belirtiliyor.
