Taksilerde POS komisyonları uçtu! Vatandaşa gizli zam
Taksi yolculuklarında kredi kartıyla ödeme yapan vatandaşlar, normalin çok üzerinde komisyon kesintileriyle karşılaşıyor. POS cihazı üzerinden yapılan ödemelerde uygulanan yüksek kesinti oranları, hem yolcuyu hem de şoförü mağdur ediyor.
PERAKENDEDE %4, TAKSİLERDE %10 KOMİSYON!
Perakende sektöründe POS cihazı komisyonları genellikle %4 ila %5 aralığında kalırken, taksilerde bu oran %10’un üzerine çıktı. Bu fahiş oranın arkasında ise fintech şirketlerinin aldığı yüksek hizmet bedelleri ve vergiler yatıyor.
FİNTECH ŞİRKETLERİ DEVREDE, KESİNTİLER VATANDAŞA YANSIYOR
Taksilerde kullanılan özel POS cihazları, ödemeleri doğrudan şoföre değil, aracı fintech şirketlerinin hesaplarına yönlendiriyor. Gelir vergisi, komisyon ve işlem ücretleri düşüldükten sonra kalan tutar taksiciye aktarılıyor. Ancak sistemde oluşan bu yük, doğrudan müşteriye yansıtılıyor.
YASAYA AYKIRI BİR UYGULAMA: VERGİYİ VATANDAŞ ÖDÜYOR
Uzmanlara göre mevcut sistem, vergi sorumluluğunu hizmeti alan vatandaşa yüklediği için yasal zeminden uzak. Bu da hem kayıt dışılığı artırıyor hem de devletin vergi kaybına neden oluyor. Mali denetim eksikliği yüzünden vatandaş farkında olmadan daha fazla ödeme yapmak zorunda kalıyor.
KARTLA ÖDEME YAPANLAR FARKI CEBİNDEN ÖDÜYOR
Bir vatandaş yaşadığı durumu şöyle anlatıyor: “Taksi yolculuğumda 800 TL yazdı. POS cihazı 890 TL çekti. Şoföre sorduğumda bunun komisyon farkı olduğunu söyledi.” Bu tür örnekler, kartla ödeme yapanların fazladan ödeme yapmasına neden oluyor.
HER GÜN 3 MİLYON TAKSİ YOLCULUĞU: KARTLI ÖDEME KAYBI BÜYÜYOR
Türkiye genelinde her gün yaklaşık 3 milyon taksi yolculuğu yapılıyor. Bu yolculukların üçte birinin kartla ödendiği düşünüldüğünde, günde ortalama 900 bin işlem gerçekleşiyor. %10 oranındaki komisyonlarla birlikte günlük kayıp 2,5-3 milyon TL’ye ulaşıyor. Bu da yılda bir milyar TL’yi aşan bir kayıp anlamına geliyor.
NE VATANDAŞ NE DE TAKSİCİ MEMNUN
Taksi şoförleri de bu sistemden rahatsız. Bir sürücü, “Müşteriden tepki alıyoruz ama fintech şirketleriyle çalışmak zorundayız. Yüksek komisyonlar kazancımızı düşürüyor,” diyerek sistemin hem şoförü hem de yolcuyu mağdur ettiğini söylüyor.
DENETİM VE ŞEFFAFLIK ÇAĞRISI ARTIYOR
Uzmanlar, fintech şirketlerinin uyguladığı yüksek komisyonların sınırlandırılması, vergilendirmenin şeffaflaştırılması ve devlet denetiminin artırılması gerektiğini belirtiyor. Aksi takdirde hem vatandaş hem de devlet zarar görmeye devam edecek.
