Suzuki e SKY fiyatıyla BYD ve Nissan’a rakip oldu
Suzuki, ilk tam elektrikli kei modeli e SKY’ı tanıttı. Teşvikli fiyat, BYD ve Nissan’ın rakiplerinin altına indi.
Suzuki Motor, Japonya’nın en önemli otomobil segmentlerinden birine elektrikli modelle giriş yaptı.
Şirketin yeni e SKY modeli kasım ayında satışa çıkacak.
Modelin başlangıç fiyatı 2,1 milyon yen olarak açıklandı.
Ancak devlet teşvikleri fiyatı yaklaşık 500 bin yen aşağı çekebilecek.
Böylece e SKY’ın teşvikli satış fiyatı yaklaşık 1,6 milyon yene, yani 10 bin 120 dolara gerileyecek.
Suzuki e SKY fiyatıyla rakiplerinin önüne geçti
Yeni model, fiyat tarafında Nissan ve BYD’nin elektrikli kei araçlarının altına indi.
Nissan’ın Sakura modeli Japonya’da segmentin en çok satan elektrikli otomobilleri arasında bulunuyor.
Buna karşılık BYD, ilk kei otomobili Racco’yu temmuz ayında tanıttı.
BYD, Racco’nun teşvikler dahil 2 milyon yenin altında fiyatlanacağını duyurmuştu.
Bu nedenle Suzuki’nin 1,6 milyon yenlik hedef fiyatı rekabeti daha da artırdı.
Kei otomobiller Japonya pazarında kritik önemde
Kei otomobiller Japonya’da uygun fiyatlı ve ultra kompakt araçlar olarak öne çıkıyor.
Ayrıca bu segment toplam otomobil satışlarının üçte birinden fazlasını oluşturuyor.
Dolayısıyla elektrikli kei modeller, üreticiler açısından stratejik önem taşıyor.
Bugün Nissan, Honda, Daihatsu ve Suzuki bu alanda elektrikli modeller sunuyor.
Bu Japon markaları birlikte pazarın yaklaşık yüzde 80’ini kontrol ediyor.
Suzuki aylık 1.000 adet satış hedefliyor
Suzuki, e SKY için aylık yaklaşık 1.000 adet satış hedefliyor.
Modelin menzili ise 310 kilometre olarak açıklandı.
Bu değer yaklaşık 193 mile karşılık geliyor.
Ayrıca model, fiyat ve menzil kombinasyonuyla doğrudan şehir içi kullanıcıları hedefliyor.
e SKY, 310 kilometrelik menziliyle BYD Racco’nun açıklanan asgari 210 kilometrelik menzilini aşıyor.
BYD Racco ile rekabet güçleniyor
BYD, Japonya’daki kei segmentine Racco modeliyle giriş yapmaya hazırlanıyor.
Şirket, temmuz ayında modelin fiyatına ilişkin ilk detayları paylaşmıştı.
Buna göre araç teşvikler sonrası 2 milyon yenin altında satılacak.
Ayrıca Racco’nun minimum menzilinin 210 kilometre olacağı duyuruldu.
Böylece Suzuki ve BYD arasındaki rekabet fiyat ve menzil üzerinden şekillenmeye başladı.
Japonya’da elektrikli araç dönüşümü yavaş ilerliyor
Öte yandan Japonya’da elektrikli otomobil kullanımı diğer büyük pazarlara göre düşük kalıyor.
ABD, Avrupa ve Çin’de elektrikli araçların payı daha yüksek seviyelerde bulunuyor.
Bu nedenle Suzuki, e SKY ile geçiş maliyetini azaltmayı hedefliyor.
Şirket özellikle benzinli kei otomobil kullanıcılarını elektrikli modellere yönlendirmeye çalışıyor.
Bunun yanında uygun fiyat politikası da bu dönüşümün temel araçlarından biri olacak.
Suzuki elektrikli araçta kullanıcı alışkanlıklarını hedefliyor
e SKY Başmühendisi Tomoyuki Tsubata, modelin geliştirme yaklaşımını anlattı.
Tsubata, şirketin kei kullanıcılarını elektrikliye geçirecek ürün tipine odaklandığını belirtti.
Ayrıca e SKY’ın bu soruya verilen ürün yanıtı olduğunu ifade etti.
Böylece Suzuki, ilk tam elektrikli kei modeliyle Japonya’daki dönüşüm yarışına dahil oldu.
Pazarın önümüzdeki dönemde fiyat, menzil ve teşvik rekabetiyle şekillenmesi bekleniyor.
