AB'den otomotiv sektöründe geri adım: 2035 emisyon hedefi gevşetiliyor

Avrupa otomotiv sektörünün rekabet gücünü artırmayı ve temiz ulaşım dönüşümünü desteklemeyi hedefleyen düzenleme, komitede 30 ret oyuna karşı 48 kabul oyuyla geçti. Yeni otomobillerin yanı sıra hafif ticari araçları da kapsayan teklif, mevcut emisyon kurallarında değişiklik yapılmasını içeriyor.

Otomobillerde 2035 emisyon hedefi düşürülüyor

Tasarıya göre yeni otomobillerde 2035 yılı için belirlenen yüzde 100 karbondioksit emisyon azaltım zorunluluğu yüzde 87,5 seviyesine çekilecek.

Üreticilerin hedeflere uyumunu kolaylaştırmak amacıyla ek düzenlemeler de uygulanacak. AB içerisinde üretilen düşük karbonlu çelik kullanan otomobil şirketlerine emisyon kredisi sağlanacak.

Bu yöntemle telafi edilebilecek emisyon miktarı yüzde 7,5 ile sınırlandırılacak.

Hafif ticari araçlarda hedefler yeniden belirleniyor

Teklif, hafif ticari araçların emisyon azaltım yükümlülüklerinde de değişiklik öngörüyor.

Mevcut düzenlemelerde 2030 yılı için yüzde 50 olarak belirlenen azaltım hedefi yüzde 35'e indirilecek. Bu araçların 2035 yılına yönelik yüzde 100'lük emisyon azaltım hedefi ise yüzde 80'e düşürülecek.

Böylece hafif ticari araç üreticilerine mevcut kurallara kıyasla daha fazla uyum esnekliği tanınması planlanıyor.

Elektrikli otomobillere ek teşvikler geliyor

Yeni düzenlemede AB'de üretilen elektrikli araçlara yönelik destek mekanizmaları da yer alıyor.

Küçük boyutlu veya enerji verimliliği yüksek elektrikli otomobiller, üreticilerin emisyon hedeflerini karşılamasını kolaylaştıran süper kredi sisteminden yararlanabilecek.

Belirlenen koşulları sağlayan yenilenebilir ve düşük karbonlu yakıtlarla çalışan otomobil ve hafif ticari araçların da sıfır emisyonlu araç kategorisine dahil edilmesi öngörülüyor.

İçten yanmalı motor yasağında değişiklik gündemde

AB'nin yürürlükteki düzenlemeleri, 2035 yılından itibaren yeni otomobillerin karbondioksit emisyonlarının yüzde 100 azaltılmasını zorunlu kılıyor. Bu hedef, yeni içten yanmalı motorlu otomobillerin satışının sona erdirilmesini öngörüyordu.

AB Komisyonu daha önce azaltım hedefinin yüzde 90'a indirilmesini teklif etmişti.

Almanya ve Fransa ise ekim ayında içten yanmalı motorlara yönelik kısıtlamaların hafifletilmesi konusunda anlaşmaya varmıştı.

Yeni düzenleme Avrupa Parlamentosunda oylanacak

Çevre Komitesinin kabul ettiği metin henüz yürürlüğe girmiş değil.

Tasarı, Avrupa Parlamentosunun AB üyesi ülkelerle yapacağı müzakerelerde esas alınacak tutumu belirlemek üzere Genel Kurulun onayına sunulacak.

Düzenlemenin yasalaşması için sonraki müzakere ve onay süreçlerinin tamamlanması gerekiyor.