Yolların yeni devi geliyor: Tek depo ve şarjla 1.700 kilometre

Çin'in önde gelen otomotiv üreticilerinden Chery, sedan araç ailesini genişletiyor. Markanın daha önce Arrizo S adıyla tanıttığı konsept otomobil, Arrizo 7 ismiyle üretim aşamasına taşındı. Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığının araç kayıtlarında yer alan modelin teknik özellikleri ve motor seçenekleri netleşirken Çin pazarındaki satışlarının 2026'nın son çeyreğinde başlaması planlanıyor.

Chery Arrizo 7 yıllar sonra geri dönüyor

Chery, 2018 yılında üretimini sonlandırdığı Arrizo 7 ismini yeni sedan modelinde yeniden kullanacak. Araç, markanın ürün yelpazesinde Arrizo 5 ile Arrizo 8 arasında konumlandırılacak.

Yeni model, geniş altıgen ön ızgarası, keskin hatlı farları ve arkaya doğru alçalan tavan tasarımıyla öne çıkıyor. Audi modellerini anımsatan dış görünüm, fastback tarzındaki gövde yapısıyla tamamlanıyor.

Otomobilin iç mekânında dijital gösterge paneli, geniş multimedya ekranı ve modern kumanda sistemleri bulunuyor.

Hibrit Arrizo 7 tek dolum ve şarjla 1.700 kilometreyi aşacak

Yeni sedanın en dikkat çeken özelliğini şarj edilebilir hibrit motor seçeneği oluşturuyor.

Chery'nin açıkladığı verilere göre Arrizo 7'nin C-DM hibrit versiyonu, dolu yakıt deposu ve şarj edilmiş bataryayla 1.700 kilometrenin üzerinde toplam menzil sunmayı hedefliyor.

Araçta 1,5 litrelik benzinli motor ile elektrik motoru birlikte çalışıyor. Hibrit güç aktarım sistemi, yakıt tüketimini azaltmak amacıyla iki motorun kullanımını düzenliyor.

Modelin açıklanan menzil değeri Çin'in CLTC test standardına dayanıyor. Gerçek kullanımda elde edilecek menzil ise sürüş koşullarına göre değişebilecek.

Elektrikle 116 kilometre yol gidebilecek

Arrizo 7'nin şarj edilebilir hibrit versiyonunda yaklaşık 19,53 kilovatsaat kapasiteli lityum demir fosfat batarya bulunuyor.

Bu bataryayla aracın benzinli motoru çalıştırmadan 116 kilometre yol alabileceği belirtiliyor.

Hibrit modelin resmi test verilerinde yakıt tüketimi 100 kilometrede 0,69 litre olarak gösteriliyor.

Bu değer, batarya enerjisinin de kullanıldığı şarj edilebilir hibrit test koşullarını yansıtıyor. Batarya şarjının azalması halinde yakıt tüketimi farklılaşabiliyor.

Benzinli Arrizo 7 için otomatik vites seçeneği

Chery, yeni modelde hibrit sistemin yanında geleneksel benzinli motor da sunacak.

Benzinli versiyonda 1,5 litrelik turbo motor ve çift kavramalı otomatik şanzıman kullanılacak.

Motorun brüt gücü 156 beygir, torku ise 235 Nm olarak açıklanırken resmi kayıtlarda 100 kilometrede 6,2 litrelik yakıt tüketimi yer alıyor.

Hem benzinli hem de hibrit versiyonun azami hızı saatte 180 kilometre olarak belirtiliyor.

Yeni sedan yaklaşık 4,74 metre uzunluğunda

Arrizo 7'nin uzunluğu 4.739 milimetre, genişliği 1.850 milimetre ve aks mesafesi 2.770 milimetre olarak açıklandı.

Benzinli versiyon 1.350 kilogram, hibrit model ise 1.598 kilogram ağırlığında olacak.

Tasarımında geniş ön ızgara, ince farlar ve sportif tavan çizgisi kullanılan araçta dijital kokpit özellikleri de yer alacak.

Chery Arrizo 7 küresel pazara hazırlanıyor

Yeni otomobilin yalnızca Çin'deki müşteriler için geliştirilmediği belirtildi.

Chery, modelin tasarım ve geliştirme süreçlerinde 70'ten fazla ülkenin yol koşullarını, teknik gerekliliklerini ve tüketici beklentilerini dikkate aldı.

Bu kapsamda Arrizo 7'nin ilerleyen dönemde uluslararası pazarlara da sunulması planlanıyor.

Ancak aracın hangi ülkelerde ve ne zaman satışa çıkacağı henüz açıklanmadı. Türkiye'ye geliş tarihi ve satış fiyatı konusunda da resmi bilgi bulunmuyor.